A00Dizuo周
江蘇最有發展前景的城市，非南通莫屬。
為什麼這麼說？一是區位，南通地處長江口，而且正好是上海的正對面。二是面積，南通的面積很大，而且都是長江口沖積平原，可利用土地很多。三是，南通在長江口經濟帶形成了一個投資窪地效應。所以，種種得天獨厚的條件，會推動南通崛起，成為後起之秀。
以前因為長江天塹，導致南通即使在上海的對面，也只是欠發達地區，沒法對接上海的輻射力和資源外溢。哪怕南通是全國第一批沿海開放城市，經濟發展水平也完全沒法和蘇南地區比。
但是隨著滬通大橋的通車，還有京滬高鐵二線的規劃，南通成為最大的受益者。現在南通已經融入上海一小時生活圈。
現在，南通已經成為上海產業轉移的一個頭號熱點地區。大量的外資企業，大企業，在南通投資設廠。按照這裡面的經濟數據，南通已經接連超越了煙臺、泉州、東莞等發達城市。
隨著蘇南蘇北蘇中發展差距縮小，南通發展超越常州追趕蘇州無錫，也不只是個夢。
武大東湖
我們知道南京是國家副省級城市，江蘇省會。目前經濟體量在省內排名第二。過去一段時間，南京省會地位與優勢並沒有凸顯，所以經濟上一直屈居蘇州、無錫之下。如今，江蘇省提出了提高南京省會地位，加大對省會南京的建設。南京本來就是國家重要科教中心，工業、經濟基礎都還不錯，各方各面基礎都比較夯實。所以注重發展起來也比較快，以前些年，南京超越無錫，並逐步拉開距離來看，就可以看出南京的潛力。南京過去是“厚積”，現在正處於“薄發”階段。所以南京未來發展潛力非常大。
而南通，我們知道屬於傳統地理位置上的蘇北城市。但是，南通卻是蘇北城市中唯一一個可以與蘇南城市並駕齊驅的城市。南通地理位置特殊，北連蘇北，與蘇南僅一江之隔。並且，與我國的經濟中心上海一衣帶水。隨著上海經濟版圖的擴張，位於其北邊，同屬長江口城市的南通將從上海的發展中受益。南通過去一直髮展都不錯，將來其區位優勢將更加會凸顯。所以，南通未來發展潛力相當大。
關於原題中附加提到的到底是蘇州依靠南京發展，還是南京依靠蘇州發展的問題，其實這樣表述並不準確。兩個城市的發展並不是依靠與被依靠關係，而是協同，合作關係。南京是省會，有其獨特的優勢。蘇州靠上海，區位優勢明顯，兩個城市都有自己的優勢，都發展得不錯。我想說，蘇州少了南京，依然還是蘇州。南京少了蘇州，也依然是南京。不過，強強聯手，將會更強，合作永遠比封閉要好。
那詩那遠方
江蘇省是中國最富庶的省份之一，2017年經濟總量達到了85900.94億元，同比增長7.%，全國排名第二位。這歸功於江蘇省13市整體經濟發展強勁，尤其是蘇州、南京、無錫三市，均已跨入經濟總量萬億俱樂部。那麼江蘇省13市哪座城市最具發展潛力呢？我們一起來探討一下。
就目前江蘇省13市的綜合實力、經濟發展態勢、城市地位等等來看，我認為，江蘇省最有發展潛力的城市應該是南京。
根據我瞭解的資料顯示：南京，地處中國東部地區，江蘇省省會，副省級城市，國家區域中心城市，華東地區第二大城市，江蘇省第一大城市，國家綜合交通樞紐，國家重要的創新基地和科技創新中心，長江航運中心，現代服務業中心、現代服務業基地和先進製造業基地等等。
作為國家歷史文化名城的南京，是中國四大古都之一，是中華民族重要的發源地之一，擁有6000多年的文明史，2600年的建城史，近500年的建都史。目前下轄11個區，總面積6597平方公里，人口827萬。
作為長三角城市群副中心城市的南京，旅遊資源豐富，是全國優秀旅遊城市。同時南京也是全國四大科研教育中心城市之一，是全國重要的高教、科研基地，擁有一批國內一流的高校和科研機構。科技是第一生產力，這也是南京發展潛力巨大的原因之一。
南京目前為全國15個新一線城市第八位，低於蘇州的第五位。2017年，南京的經濟總量達到了11715億元，同比增長8.1%%，全國排名第11位，低於蘇州的17000億元，蘇州經濟總量全國排名第七位。
綜上所述，我認為，作為江蘇省省會城市的南京，目前在江蘇省首位度並不高，江蘇省政府已經意識到這個問題，為提高南京省會城市首位度已經做出部署。
就目前南京的發展態勢來看，南京經濟總量發展是短板，伴隨著南京大力招商引資工作深入進行，江北新區的大力開發，這些短板都會不斷改善。蘇州雖然經濟總量全省第一，但其城市地位，綜合實力等，是沒法和南京比擬。所以，我認為，未來江蘇省發展潛力最大的城市應該是南京，你們認為呢？歡迎點評。
希望我的回答能給題主作為參考。
曾經6029059217
江蘇哪個城市最具發展潛力？
首先“發展潛力”本來就是個很虛的東西，你可以有一萬個理由證明他的“潛力”，也可以有一萬個理由否定他。就像算命一樣，天干地支，五行八卦，命理推算，各有各的說法。至於地理決定論的那些說法，不能說毫無道理，但也不足以讓人信服，畢竟幾千年來他就長在那裡，不是一條路一座橋就能完全改變一個城市命運的。再說國家政策，雖然可以短期內改變一個城市的發展方向，帶動經濟高速發展，畢竟國內像浦東，深圳這樣的例子很多，但是如今國家發展已經趨於穩定階段，暫時不會，也沒有必要大刀闊斧，而小打小鬧的改革則不足以左右一個城市的未來。
說了一通廢話，現在我們迴歸正題。難道就真的沒有辦法推測出一個城市的未來嗎？其實也不盡然，我們可以從數據中推敲出一些端倪。
我們從1990年開始，看看每隔五年江蘇各市GDP總量的變化
我們看一下2000年和2005年的變化。這個時候已經分出泰州和宿遷。排名又有了變化。南通成為蘇北排名最高的城市，徐州的排名迅速提升，鎮江雖然GDP靠後，但鎮江是江蘇省面積最小的城市，人口少才看起來GDP靠後，但人均GDP並不差。連雲港因為宿遷的出現，擺脫了倒數第一尷尬處境。鹽城作為將江蘇省面積最大的城市，排名中流，並不算好。
再看2005到2015年，省內排名變化不大。徐州和常州你進我退，互有勝負。而鹽城則超越揚州，名次遞升一位，排名第七。
最後，也就是2017年。除了常州和徐州名次互換外，其餘排名沒有變動。
在表格中，大家有沒有發現？江蘇有一座異常低調的城市，產值排名卻提升飛快！那就是常州！
八十年代初期的常州是全國工業明星城市，全國更是打起了“中小城市學常州”的響亮口號。當時的常州，一年上繳國家的稅收超過了廣東全省，成為了當時的神話！
可是，如此強大的常州為何在八十年代中後期突然銷聲匿跡了呢？那是因為83年“撤地設市”政策的實施。蘇南五市，蘇州，無錫，常州，鎮江，南京響應國家政策，最早做出地改市調整，並進行了區劃整合。其中，從曾經的蘇州地區劃出了江陰，鎮江地區劃出宜興分給無錫；從鎮江地區劃出武進，金壇和溧陽分給常州；從南京劃出句容劃分給鎮江。乍一看，作為光桿司令省轄市的常州，從鎮江得到了三個本不屬於自己的領地，似乎是佔了莫大的光。可瞭解點江蘇歷史的朋友也許知道，劃給無錫的江陰和宜興，本來就是“常州府”的“八邑”之二，也是常州府最強的兩個縣，而無錫，本身也是常州府管轄下的無錫縣和金匱縣的組合。至於武進，原先就是常州的城郭，劃給常州無可非議。而金壇和溧陽兩個縣，當時在蘇南是著名的貧困縣，人口和產值都少得可憐，甚至幾乎沒有什麼工商業可言。人家都在提升，而常州卻被肢解，因此不但沒有沾光，更是大傷元氣！當然，省會南京也是大輸家之一！
至此，巨人隕落，常州從蘇南最強省轄市，一度跌倒了地級市第九名！
（90年代的常州老城區）
可是，即使被閹割然後再重組，也阻擋不了常州高速發展的步伐。因為地理位置不佳，從九十年代中後期開始，常州沒有隨波逐流，走蘇錫吸引外資的方針，而是堅持走民營發展的道路，不但沒有掉隊，經濟還高速發展。從1990年的第九名，到2017年的第五名！僅僅27年時間，常州在省內總量上超越了淮安，鹽城，揚州，徐州4市！國內從40位躍居28位！人均上省內更是超越了除蘇錫以外的所有城市！雖然近年人均被省會南京反超，但差距一直不大！就是這樣的成就，常州還是在受“鐵本”和“鬼城”風波影響下達到的。像這種勢如破竹的現象，在江蘇僅此一例，國內也鮮有耳聞！無疑是又創造了一個新的神話！
（2015年左右的常州老城區）
反觀現在，受國際大環境影響，外資企業逐漸從國內撤出。蘇州無錫影響最大，好在本身體量夠大，經濟轉型也比較及時，損失不大，但無疑是驚出一身冷汗！再看常州，本身引入外資不多，這場風波對常州幾乎不覺痛癢。
（常州北部新城區）
隨著我國國力的提升，全國都在進行產業升級，常州也不例外。在產業升級這一點，常州又走在了全省的前列。從“製造”變為“智造”再到現在的“創造”，常州用了僅僅不到十年時間！
（常州客運總站附近 2018年）
另外，在招商引資方面，常州也毫不遜色。從外資走向“內資”再到現在的整合，常州在省內也是佼佼者。在外資撤出的大環境下，常州轉變方向，2016年，與澳門簽下了長期戰略合作方案。通過澳門引入澳門本身和葡語國家資本，在西太湖建立起蘇澳合作園等省級戰略型項目，這無疑是給高速發展中的常州又推入了一劑強心針！
（南部武進新城區）
（常州西太湖攬月灣）
而目前，省內除了蘇錫寧以外，唯一可以與常州在總量上抗衡的城市僅有南通與徐州。兩個城市區位優勢都相當明顯，未來發展都不可限量，可唯一缺乏的還是實質性的大項目。至於問題中提到的蘇州與南京，兩個都是大神級的存在！目前來看蘇州的經濟更強，南京的軟實力更棒！發展潛力來說，我個人還是看好南京吧，畢竟政治地位在那裡！當然，蘇州也不弱，未來的江蘇一定是多核發展，而南京與蘇州就是最有力的兩個驅動器！
總結：放眼全省，小編認為發展潛力最大的還是常州！常州是近30年來是省內發展最迅猛的城市之一，今後的發展方針也最為明朗。如今的常州GDP增速仍然可以排在江蘇第一方陣，2017年與南京並列排名江蘇第二！相信未來的常州任然會繼續發揮自己的潛力，達到並超過歷史最高水平！
小鳥很大
江蘇的各個城市都有自己的特點每個城市都有自己的優點，就是有一點特別不好長江以南一共五個市就有三個Jdp超萬億，長江以北八個市沒有一個。沒有一個比較有凝聚力的大城市。這是江蘇的一大敗筆。希望江北趕緊出現一兩個在省內有凝聚力的大城市。徐州不算地理位置偏西北和南京的地理位置一樣有過之而無不及 無法對江北城市有凝聚力，就算成為萬億大城市也不能為省內別的城市做出貢獻這是事實，個人觀點不喜勿噴。
人生如夢274961921
看到那麼多南通人留言，我就知道南通一定是最好的，南通在全國唯有三個競爭對手，北上廣！其它的南通都不屑，南通的GDP將會超過北上廣，未來可能會超過整個日本，有句話說得好，叫：亞洲經濟看中國，中國經濟看南通，蘇州未來會是南通的後花園，上海是南通人未來買房子能選擇的最便宜的地方，無錫的太湖未來一定是南通人釣魚的地方，常州未來是南通下轄的一個縣級市，揚州未來是南通人的SPA會所，泰州是南通人的港口碼頭。南通未來將是宇宙最強地級市，是宇宙大融合的交匯地和催化劑！
文胸肩帶
南京啦！
南京能成六朝都城，民國故都，說明在國人心目中是快風水寶地。
如果說地理位置優越，江蘇幾個全國著名城市，比如揚州、蘇州、無錫都是。但就目前來看，而南京有特有的優勢。
一是，蘇錫常太靠近上海，規劃很受影響。而南京與上海距離適中，且靠近安徽，南京的發展，對臨近安徽地區有帶動作用。
二是，長江是一條著名的黃金水道，向內直達四川盆地，輻射內陸廣大地區。向外連接中國海岸線中點—上海。能跟南京競爭的幾個城市都不在長江邊上，而南京就是臨江城市。
第三個肯定是從民國以來，積累下來的資源啦。中國是一箇中央集權體系，作為曾經的首都，現在的省會，自然會彙集大量優質資源，這些一般都會體現在教育、醫療、城市設施、交通運輸等方面。這也是其他省內城市無法比擬的。
浪淘沙1499
作為江蘇人的我，當然是支持自己的家鄉——南通!南通的經濟雖然沒有同省的蘇州，南京，無錫的經濟實力那麼強，但是南通的經濟實力也是不容小覷的。隨著滬通高鐵的建設，進一步拉近了上海對南通的輻射，而且南通地鐵一號線也正在建設之中，交通會更加便捷。南通是中國歷史文化名城，更被稱為“中國近代第一城”在教育，建築，紡織等領域取得的成績都是有目共睹的。
wxit
揚州是沒戲了，江浙滬的大西北，湖是瘦的，山是平的，經濟總量不及南通，規模經濟不及泰州，城市發展不及鹽城，唯有公園全省第一，謝啦！謝啦！
老翁撞鐘
濱江臨海的城市最有潛力，既有深水海港，又有萬噸級長江港區，交通發達，緊靠特大城市，空氣質量好，健康長壽，基礎教育強，文明宜居，體育之鄉，美食海鮮江鮮河鮮之鄉，人們勤勞奮發，這樣城市才具有發展潛力，你猜到了嗎？
