孟煒棟
潛力最大還是青島
青島是計劃單列市，山東經濟最強市，也是收入最高、影響力最廣泛的城市，更是山東唯一的新一線城市。
無論濟南近幾年的規劃如何，距離青島也還有一定的差距，因此說道潛力，最大的還是青島。
煙臺近幾年從人口快速流入變為逼近臨界值，GDP也被濟南反超，從競爭力來說已經退出與青島、濟南的較量。
濟南吞併了萊蕪，建成區面積、人口、GDP同步大增，其城區的擴容也是大刀闊斧的前進，大城規劃躍然紙上。
但是看問題要從根本來說，濟南除了醫療、教育以及鐵路交通比青島有優勢以外，其他基本上是處於全面落後的狀態。即使有各種提振計劃，追起來也不是那麼容易的。
而最重要的是影響力的變化，近幾年來，青島承辦重要會議或者賽事是越來越密集。兩年時間裡，相繼因上合峰會、世界旅遊峰會、海軍70週年大閱兵、博鰲亞洲論壇全球健康大會而被央視反覆報道、宣傳，光是城市宣傳片就多達六個版本。
今年十月中旬青島又將迎來首屆跨國公司領導人峰會，目前確認與會的世界500強企業已近200家，屆時數百位世界頂級企業的老總將來青島參加閉門會議。這等級別的盛會，濟南已經闊別十幾年，而青島近十年來幾乎年年都有。
所以關於城市定位方面的問題也就高低立見。城市定位高，宣傳力度大，有高端平臺和央媒力捧，潛力幾乎已經寫在這座城市的名字裡邊了。
未來我認為山東會從三足鼎立的格局變為雙子星模式，濟南的發展會進一步甩開煙臺，緊追青島，但是經濟基礎差距大，能否縮小差距尚需觀察。
除了三個老牌強市以外，我認為臨沂、淄博、威海未來的前景都不錯，潛力大於省內其他城市。
城市發展報告
山東是我國的經濟大省，省內經濟強市林立，全省16個省轄市就有15個GDP進入全國百強，其中青島GDP最高，達到12001.52億元，穩居全省第一；濟南第二，GDP為7856.56億元，由於今年濟南又與萊蕪合併，GDP則升至8862.21億元，今年有望衝擊萬億大關。
山東最有發展潛力是哪座城市？這不好說，因為“發展潛力”是一個模糊的概念，很難用客觀數據進行量化，更多是從個人的主觀感覺去判斷，各有各的道理。個人認為省會濟南的發展潛力最大。根據恆大研究院公佈的2019年中國城市發展潛力100強顯示，濟南的發展潛力指數為67.7，略高於青島的66.9，分別位居全國第17和19。
濟南是山東的省會，雖然經濟規模不俗，但相對於經濟大省山東來說，濟南的省會首位度是偏低的，對全省的經濟影響力明顯不足。過去山東主要走的是相對均衡的發展之路，濟南只是近年來GDP才趕上煙臺的，目前與經濟中心青島仍然較大差距。但近年來，濟南的發展越發受到山東省委、省政府的重視，“省會首位度”是近兩年山東出現比較頻繁的表述，可見山東做大做強省會的其迫切心情，濟南與萊蕪的合併，只不過是提高“省會首位度”的第一步，未來山東會投入更多的資源來發展濟南，所以個人認為濟南的發展潛力最大。
當然，作為山東經濟中心的青島，發展潛力也不弱。青島經濟發達，品牌林立，海爾、海信、青島啤酒、澳柯瑪、英派斯、雙星等都是青島比較知名的企業，目前青島提出了“學深圳、趕深圳”的目標，正在進行一場全面的城市升級戰，未來發展前景也是很好的。
錦繡中源
山東開始從各市大平衡發展向重點推進青島、煙臺、濟南中心城市轉變！
- 三大沿海地區人口、經濟大省，廣東、山東、江蘇，選擇不同發展模式！
- 廣東以廣州、深圳、東莞、佛山、中山、珠海為中心，優先發展，緊密聯繫香港、澳門！
- 廣東優先發展粵港澳灣區，汙染較大的工業企業佈置在其他地區。
- 廣東在淨流入人口、出生率方面發展強於山東、江蘇。
- 江蘇主要是三個區域發展
- 蘇州、無錫、常州、南通等以上海為首，配合上海發展，甚至在核心地區佈置危險化學品高汙染企業。
- 省會南京，管不了蘇南蘇錫常通，也管不了蘇北淮河區域。
- 上海都市圈、南京都市圈、淮河經濟區各自發展。
- 江蘇省淨流入人口較少，出生率在全國屬比較低的幾個省市，人口老齡化，勞動力減少是遲早要面對的問題。
- 山東省各市屬大平衡發展，各地級市中棗莊、萊蕪、日照因地域、人口較少，總量較少。
- 山東是我國每年新生人口最多的省，達到180萬/年，同時山東省也是流出人口最多的大省！
- 山東省高素質人口流失嚴重，這也是山東群山無峰大平衡發展的結果。
- 山東、江蘇與廣東經濟、人口都在逐漸拉大。
- 山東濟南吞併萊蕪，江蘇南京尋求大南京都市圈，山東、江蘇加入中心城市優先發展模式。
- 濟南吞併萊蕪，加快濟南--萊蕪--臨沂--日照交通，打通濟南--日照陸海通道，聯通京滬二線！
- 加快濟南--濱州--東營，濟南--鄭州通道建設！
- 與建成的京滬，青銀通道為主架，構建濟南樞紐。
- 山東省支持青島國家中心城市建設。
- 青島建設上海合作組織陸海通道港口！
- 青島、大連建設東北亞金融、貿易、製造、旅遊、航運中心！
- 山東、遼寧、京津冀環渤海大灣區，東北亞自貿區核心區域，環渤海珍珠鏈當前缺口--煙連跨海大通道！
- 大連--煙臺跨海大通道建成，首先促進大連煙臺高速發展，促進遼東半島、山東半島發展，形成東北--華北--華中、華東大通道。
- 大連、煙臺同時規劃建設4000萬噸煉油，800萬噸乙烯，1000萬噸PX等！
- 大連第二國際機場批覆建設。大連金州灣機場將成為全球最大的海上國際機場！
- 濟南、青島、煙臺成為山東省三個重要核心！
- 經濟方面
- 青島、濟南、煙臺
- 城區人口
- 青島、濟南、煙臺作為人口大省中心城市，城區人口偏少，也反映出山東平衡模式下，對高端人才吸引力不夠，也缺少全國政策競爭城市！
天佑中華紫氣東來
東營市很有發展前景，別看塊頭小，聲調低，但是GDP人均全國第二，山東第一。黃河入海，風光旖旎，黃藍交匯，紅毯鋪地。建築師範，道路寬直，樹林成蔭，縱橫水系。溼地廣袤，天鵝棲息，蘆花飛雪，居住適宜。橡膠地煉，全球第一，國之驕傲，C919飛機。工商農漁，協調劃一，保持低調，悶聲努力。一聲驚雷，震天動地，石油之城，再創奇蹟：剛剛發現，四千米地下，五億噸特殊石油，不需冶煉，直接汽車加註，世人罕見，世界奇蹟！東營春天，必將鮮花絢麗！
溫柔雷霆
青島。在山東省的城市中，我之所以認為青島在未來的發展潛力最大，最主要的原因兩個一個是青島的地理位置，第二個是青島的政策優勢。地理位置就不用說了，位於膠東半島，有優良的港口，距離日本、韓國很近。第二個政策優勢，一是體現在青島的計劃單列市，二是青島成立了自貿區。這兩者的含金量是很大的。
山東是北方第一經濟大省，也是全國第三經濟大省，目前經濟規模接近8萬億元人民幣。在山東省所有的城市中，青島的經濟規模最大，現代化、工業化、國際化水平最高。綜合實力也應該是山東省最強的。
2018年青島市GDP首次達到1.2萬億元。它也是目前濟南16個城市中，唯一一個經濟規模過了萬億的城市。省會濟南（含併入的萊蕪市）2018年的GDP大概是8900億元左右，和青島有3000多億的差距——相當於聊城市的GDP總量。
從增長速度來看，青島在山東省所有城市中也是領先的，去年是7.4%，排在第二，僅次於菏澤。和魯西南、魯西北城市相比，青島市的經濟規模和增長速度要樂觀得多。
當然，經濟發展的好，只是青島的一個方面，但卻是最重要的一個方面。一個地方如果經濟都發展不好，那其他的就根本甭談。沒有雄厚的經濟實力，怎麼發展教育、衛生、文化以及旅遊？怎麼提升城市的形象水平？總不可能魯西南的菏澤能夠比青島搞建設的更加漂亮吧？
中國之所以能夠展現出現在的實力，正是因為改革開放40年來，中國的經濟增長速度全球第一嗎？有了雄厚的經濟實力，我們才能搞北京奧運會，才能開發浦東新區，才能搞烏鎮世界互聯網大會，才能在杭州召開G20峰會。
財經知識局
山東是一個農業大省也是一個工業大省。雖然排名前三，是一個經濟大省，但不是經濟強省，雖然GDP7萬多億，但是由於人口多，人均就不行了，只能排在前十。
山東不像廣江浙滬那樣民營企業遍地開花，經濟發展以民營企業為主，而是以眾多大型國有企業為主，帶起了眾多大而強的知名民營企業，山東的財政稅收也是國有企業為主。
菏澤聊城德州以前農業占主導地位，但是隨著山東的發展，現在也在逐漸轉型，加大發展力度，工業有了一定的基礎和規模，並且在逐步增大增強。尤其是菏澤的發展之快，已經是山東的一個風向標。
濟寧泰安棗莊原來煤礦眾多，其中兗礦集團棗礦集團新汶礦業肥城礦業集團曾經佔據了山東的半壁江山，現在隨著國家的控制以及眾多原因，也在慢慢轉型。
濟南是省會，山東的政治經濟文化醫療中心。也是許多大型國企央企的駐地，為濟南的發展立下了很大功勞。
濱州東營的發展完全是勝利油田帶動了發展，造就了許多大而強的知名民營企業，為這兩個市的經濟發展立下了汗馬功勞。
淄博從建國到現在就一直是山東的重工業基地，尤其是新華製藥，齊魯石化、山鋁、淄礦集團等等，同時也帶動了一批民營企業，在山東經濟排位一直很靠前。
濰坊即是山東的工業基地也是山東的農業大市還是全國的蔬菜基地，民營企業也比較集中，有名氣的企業也不少，經濟一直在山東是前五。
威海煙臺青島日照是國家以及山東的重要出海口，經濟發展很厲害（日照比較小，成立晚，經濟稍差），著名企業較多，經濟在山東乃至全國都很厲害。
臨沂是山東乃至全國重要的物流以及物品集散地，又革命老區，原來比較貧困，經過最近二十多年的發展，也在逐步大而強。
棗莊，是一個依靠煤礦能源發展起來的城市，經過近百年的開採，已經沒有了活力和往日的風采，現在轉型以後依靠臺兒莊微山湖發展旅遊，讓棗莊有了生機，有了很大起色。
萊蕪，原來是一個從泰安獨立出沒有多少年因萊鋼發展起來的只有兩個區的地級市，因為太小，經濟在山東倒數第一，又因為離濟南太近，隨著濟南的規劃發展，已經併入濟南，成為濟南的兩個區。
綜上所述，可以看出，隨著省委省政府提出的新舊動能轉換機制，山東以後的發展。，膠東半島三市在轉型升級，尤其是青島以深圳為榜樣，在奮力追趕，以自身優勢加上國家和省裡的支持，將一直是山東的老大，並且在5-10年內產值突破兩萬億還是有把握的。
煙臺隨著發展，在未來5年之內突破1.2萬億也是很有把握！在這五年內，如果沒有大的區域變化，濰坊將會達到萬億，淄博臨沂濟寧威海有可能都將會突破7000億，東營泰安也將會突破6000億。
今後山東的重點將是著重發展幾個在山東較落後的地區，那就是菏澤聊城德州濱州，讓山東發展均衡起來，可以看出，五年內這幾個城市突破5000億把握很大。棗莊日照因為地域限制也將會突破3000億。
同時，因為濟南是山東行政政治經濟文化醫療衛生中心，也把濟南作為重點發展。合併萊蕪，建立黃河北新區，讓濟南重新煥發了生機，5年內突破1.5萬億絕對沒問題。
山東在奮勇直追，可以確定10內山東還將會超過江蘇。5-8年內突破10萬億絕對不在話下！！（僅僅代表個人觀點，不同意見勿噴，謝謝）
向前走又是一道風景線
我覺得是日照市，日照市有兩大特大級鋼廠一個紙漿廠一個發電廠，這幾個廠子帶動了日照市經濟！使得日照市房價山東第三 經濟倒數第一！厲害了我的大日照！！！！
從光2
濟南，青島地位不可撼動，臨沂的發展潛力巨大如果臨沂的商貿物流優勢能聯手日照的沿海港口優勢就直接打通了臨沂的任督二脈，陸海空毫無顧忌對整個山東魯南地區的發展可以說意義巨大，本身日照就是從臨沂分割出去自身發展不如報團取暖優勢互補才是崛起的出路，各自為政區域隔閡不是發展的方向！如果整個山東能從各個地區的優勢來重新劃分行政區域我想會有更好的發展。
烏蘇本地本物
如果說山東最發達的城市，那毫無疑問青島無疑。如果要說有發展潛力空間的，我任務是菏澤。山東是經濟大省，常年排名全國第三，各地區發展相對平衡，但是西部的菏澤聊城比較落後，最近幾年正在大力發展菏澤地區，基礎建設，棚戶改造等幾乎翻新，而且上面用於菏澤的資金非常充裕，大有舉全省之力發展菏澤之意。
只有回憶能讓時光倒流
山東省最有發展潛力的城市應該是青島和煙臺，濟南應該靠邊站。建議山東省會遷至青島或者煙臺！
