這組照片拍攝於2018年7月12日；拍攝地點：山西太原市正陽街的老車文化博物館。老車文化博物館於2017年10月1日正式開門迎客，令人大開眼界。裡面收藏了350輛老式汽車，一些藏品來自俄羅斯、朝鮮、日本、德國、捷克斯洛伐克等世界各地。至今已接待遊客上萬人次。博物館投資人名叫谷海軍。
谷海軍出生於1971年，今年47歲。他在部隊長大，聽著軍號起床，跟著父親一起出操。軍營裡一輛解放車、一輛嘎斯車，七八歲的他一坐上去就不想下來，感覺汽油味特別好聞。童年的記憶，讓他與車深深結緣，尤其是那個年代的車。谷海軍是從上世紀90年代初開始愛上收藏的。一到休息日，他就騎自行車下鄉，廢棄工廠裡的破銅爛鐵、農民不用的農耕用具、古玩郵票等等，都是他收藏的對象。
其中光像章就收集了幾千件。2000年前後，做了幾年古玩收藏的谷海軍，還是抑制不住對老車的喜愛，哪裡有老車，他都要跑到哪裡去看一看，但不敢買，因為沒地方存放。前兩年，他開始下“狠手”了，拿出一筆錢，租了一萬多平方米的場地後，開始往回收集老車。
兩年裡，谷海軍花出去2000多萬元，換回這350餘輛“老破車”，貴的一輛就要120多萬元，便宜的也得幾千元。為收集老車，谷海軍真下了功夫，他的足跡遍及祖國各地：齊齊哈爾、包頭、萬源、天水、湘潭……很多時候，只憑一個提供信息的電話，他就會立馬動身，奔赴當地，生怕晚了東西就被別人收走。
350餘輛老車藏品裡，山東產的“泰山”只有一輛。谷海軍能收集到它，是偶然也是必然。好運總是眷顧有準備的人。當時，谷海軍正開車帶家人去呂梁一帶遊玩，快到龐泉溝時，路邊院牆裡探出的一杆吊車長臂一下子就吸引了他。“一看就是老吊車。”谷海軍來了興致，扭頭就把車開進了那家院子。
院子裡面停了很多吊車，在一個角落裡，谷海軍找到了那輛老車，他繞著車上看下看，研究是什麼車。一看是“泰山”，馬上就上網查資料，但網上對泰山車的介紹非常少，他意識到這是一個寶：“吊車裡都說黃河泰山嘛，有了黃河沒有泰山不行，這輛1979年產的泰山太有特點了。”當即他就決定入手，立刻聯繫吊車老闆。
雙方一談價，一萬八千元轉賬成交。“當下看，當下轉錢，馬上僱車往回運。飯都沒顧上吃，等裝完車都晚上9點多了，回到家就深夜11點半了。”現在講起來，谷海軍仍覺得這件事做得“很值”，再苦再累都值。不只“泰山”讓他痴狂，所有收集來的老車都是他的寶，谷海軍說：“它們見證了歷史，不能讓它們這樣流失了”。
老車裡，最大塊頭的要數機車，收集難度最大的也要數機車。谷海軍先後收集了3輛機車。舊機車難找，為擴大信息，他到處託朋友打聽。2014年冬天，齊齊哈爾伏拉爾基市，氣溫零下38 ，為了收一輛火車頭，谷海軍冒著嚴寒來到這裡，在雙層玻璃的房子裡還凍得直哆嗦，但為了弄回機車，他一住就是3天。最後花了9萬元運費弄回了。如今這輛具有時代意義的蒸汽機車，已被穩妥地安置在展廳的門口。
谷海軍出於對老車的狂熱喜愛，一次次奔波在路上，樂在其中。一輛輛老車收回後，最初只是零散地寄放在一個市場。但是，這些老物件很快就在市場裡有了名，一些好奇的人不僅圍著看、拍照，有的還攀爬上去，左摸摸右擰擰，谷海軍知道後睡不踏實了，總擔心老車再次受損。於是他產生了建這座老車文化博物館的想法。
谷海軍不辭辛苦地為一件件老車建檔造冊，分門別類，規劃布展；還請來對老車頗有研究的，有著40多年的修車經驗的，老修理師66歲的馬雲平，對老車檢查修復，讓它們再度煥發生機。馬師傅說：“幾乎99%的老車現在都能發動起來。”看看這是一輛什麼車，你認識嗎？他收藏的眾多絕版車，你都認識嗎？
有了馬師傅後，谷海軍收藏老車的勁頭更足了。一個愛車人，遇到了一個愛修車的人，兩股勁兒一下擰在了一起。谷海軍每收集到一輛車，馬雲平都會興奮不已，廢寢忘食都要修好。兩個人還經常在一起細數那些老車，還缺個啥車沒有，哪個車型哪個年代的更有代表性。目前，谷海軍仍然沒有停下自己的步伐，隨著時間的推移，他展示給人們的“老寶貝”，將越來越多。
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