這是一輛奔馳C級AMG 2014款 AMG C 63 Edition 507，當年落地接近130萬，絕對是土豪級的玩具，而今任然可以賣到60萬以上的價格，保值率簡直逆天。在德系性能車——奔馳 AMG C63，奧迪RS5和寶馬M3當中，奔馳其實是最耐用，毛病最少，質量最穩定的。
一臺507版本的AMG C63的二手車價格一般在60萬上下，但是這個價格可以買到新款的V8 4.0TAMG C63或者是寶馬的M4，但是很多人還是不惜重金追求大排量自吸，可能是應為在這個渦輪盛行的年代，大排量自吸發動機越來越少，甚至快要絕跡的原因。
而這臺AMG C63實際上是有很多通病的，比如燒機油，有時候機油的消耗量可以趕上一般小車的汽油消耗量，而且變速箱凸輪也容易磨損導致異響，換一個配件就要幾萬塊。
AMG C63最讓人心煩的就是輪胎，當你一腳油門踩到底的時候，簡直就是對輪胎的一種摧殘，畢竟這胎壁太薄了，高速過一些小的坑窪，有可能會爆胎，還有可能使輪圈失圓，要知道換一條輪胎或者輪圈也是不菲的價格。
AMG C63的外觀和普通的奔馳C級差不多，這就給扮豬吃虎打下來基礎，但是油耗卻高的離譜，基本上百公里18升以上的油耗，而且油箱比較小，只有66升的容量，差不多每300公里就要去一次加油站，所以還是那句老話，“不是在加油，就是在去油站的路上”。
這臺AMG C63搭載一臺6.2升自然吸氣V8發動機，最大輸出507馬力，它能給你帶來速度與激情，這就是為什麼過戶5次都會有人接手，它的油耗和小毛病也是非常讓人頭痛的，這也就是為什麼會過戶5次的緣故。
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