京東第十五個618前夕，京東自主研發的L4無人重型卡車、續航1000公里的原生無人大飛機、JOY'S智慧餐廳等黑科技逐步揭開面紗，儼然一支"無人軍團"。
京東的智慧物流機器人出自京東X事業部。京東X事業部於2016年5月13日正式成立，專注於智慧物流與無人科技的研發與應用。
京東集團副總裁、X事業部總裁肖軍稱，定位的變化"強調了技術在物流中將發揮越來越重要的作用"。他表示，自建物流給京東帶來了良好的口碑和用戶體驗，但也意味著巨大的物流成本。未來如果還以多建倉庫和多招配送員的方式來應對鉅額體量和快速增長的業務，顯然不現實。
"科技可以幫我們突破瓶頸。"肖軍如是說。他舉例稱，有了無人機和無人車，京東可以把倉庫的覆蓋範圍從150公里延長到600-800公里，這樣就可以釋放出巨大的現金流，降低庫存成本。他同時透露，除了幹線運輸，在末端配送上配送機器人也將會降低約20%的配送成本。
這些技術除了將演化京東的未來，還將全面對外開放，賦能零售行業。"我們會把京東的整體技術進行輸出，來提升整個行業的科技水平，提高運營效率，並且將GDP中物流行業的比重大幅降低。"肖軍說。他透露，茅臺、五糧液、蒙牛、伊利等企業都有提升物流效率的需求，它們已經開始使用京東的倉儲機器人了。此外，京東還在幫助茅臺做釀酒生產線的集成。
肖軍還宣佈，未來京東將有數以萬計的各類智能機器人、無人車與無人機走向社會提供服務，機器人與人之間將形成默契的配合，共同提高運營效率。而京東的目標是在未來3年內，將成為機器人產值、研發、應用規模全球前五的智慧創新型企業。此外，京東還將設立產業基金，建立機器人產業集群，來帶動整個智能機器人行業的發展。
無人軍團只是京東亮出科技肌肉的一個縮影，可以說，京東618從技術端揭開了未來零售的大幕。
6·18前夕京東在智慧家庭、智慧供應鏈、人工智能等領域的最新技術成果也悉數亮相。這其中包括全面助推智能硬件發展的Alpha平臺、幫助線下店和品牌商顯著提升運營水平的智慧供應鏈、具備情感的人工智能圖像和語音技術等。
決心成為零售基礎設施服務商的京東，已經成為零售科技的新樣本。技術將驅動未來零售業的進一步發展。隨著京東在技術領域不斷創新、全面開放賦能，關於零售的想象也將不斷被刷新。
受6·18的影響，京東的股價也一路攀升。
從6月1日的35.57美元開盤，到6月14日以43.75美元報收，短短的10個交易日，京東股價暴漲近23%，一根反攻陽線收復了過去兩個多月以來的失地，瀰漫在京東股價上空的陰霾一掃而空。
京東股價上一次出現如此強勁的漲勢，還是在2014年的6·18之前，當時創下了月漲幅31.6%的紀錄，而基於目前的成交活躍態勢，京東此次極有可能會刷新上市4年來的最強勁的漲幅。
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