現如今，隨著汽車市場的不斷髮展，越多越多的汽車都呈現在了人們的眼簾。關於車企之間的競爭也是越來越激烈了，每個車企都希望能憑藉自己的優勢也贏得消費者的青睞。今天小編就帶大家來說說一汽，其實關注過汽車界的朋友應該都知道，關於一汽的風評不是非常正面。
儘管一汽已經有半個世紀的歷史了，但是大家對它的不滿也依舊很多，無論一汽旗下推出哪款車，都可以成為大家的吐槽點，吐槽的部分從定位到車標到三大件再到售價，總之可能是由於樹大招風，人們對於一汽的苛責聲從未間斷過。
那你如果要問一汽旗下最拿的出手的哪款車，那可真的是非奔騰莫屬了。一汽集團用50年的造車經驗終於研發出了奔騰這輛車，但是這輛車的問世也並不是一路好評的，大家對這款車的吐槽聲依舊沒有間斷過，但是不得不承認奔騰還是非常優秀的，能在它的身上看出一汽付出的努力，不過這時候還是吐槽滿滿，車標就成了大多數人的攻擊對象。
最近，小編就聽有消息爆料稱一汽集團要對奔騰的車標進行換新，而且一汽已經向有關部門提出申請了，內部人士稱新車標很可能在10月份的發佈會上正是跟大家見面，還爆料一汽奔騰T77很可能就是第一款換標的車型。
從被曝光的新車標的圖片中可以看出，新車標整體是一個黑色鏤空的圓角矩形，看了這個圖很多網友就忍不住說這個車標看著跟勞斯萊斯極為相似，只不過一汽奔騰車標的圓角矩形框內是由兩個相交的“L”組成的，而字母相交的空隙用黑色填充了一下，總之整體上看上去簡單又不失檔次感，比勞斯萊斯還要霸氣。
而據說要沿用新車標的奔騰T77也是國際範十足，在今年年初，奔騰T77已經在車展上亮過相了，它年輕，張揚又炫酷的外表已經吸引了不少人的關注，不過當時人們覺得這種顏值可能只會在概念車裡出現，量產的話幾乎是不太現實的吧，不過最終一汽還是要把奔騰T77量產了。
而且很多人在看到奔騰T77時，都覺得它與瑪莎拉蒂的SUV車型有異曲同工之妙，更把它譽為“國產瑪莎拉蒂”，可見這款車是非常高端上檔次的。不過要是仔細觀察的話，就會發現這款車的原創度還是非常高的，要是此次配上新車標，相信一定可以大賣，“國產瑪莎拉蒂”想不火都難。
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