王興的外賣「賣」到了港交所,每份69港元

王兴的外卖“卖”到了港交所,每份69港元

繼小米之後,又一家“同股不同權”的互聯網新經濟企業——美團點評今日在港上市。

王兴的外卖“卖”到了港交所,每份69港元
王兴的外卖“卖”到了港交所,每份69港元

成立於2010年的美團,今天終於在港交所上司上市了。一開盤,美團報72.9港元/股,較69港元發行價漲5.65%;之後美團股價走高震盪,一度接近74港元。上午9:45前後,美團股價報約73港元/股,漲幅在6%左右徘徊。

王兴的外卖“卖”到了港交所,每份69港元

目前,美團最新市值約4,020億港元(約人民幣3,509億元),已經超過了在美上市的京東市值389億美元(約2,663億元)和港股上市的小米市值3770億港幣。

作為一位不善言辭的企業家,王興在今天美團點評的上市敲鐘現場,發言也頗為簡短。以下為王興發言內容:

大家好,多謝各位,今天美團點評在香港交易所掛牌我們非常高興,借這個機會我想感謝很多人。感謝在過去一年裡,有3.4億在美團上面花錢的人,我們相信我們每個人每次花錢,都在投票想要的生活。我還要感謝過去一年裡,有470萬的全國各地和美團合作的商戶。 我還要感謝每天活躍在大街小巷的60萬美團外賣的騎手,我想感謝我們全公司五萬多位員工,還有過去十幾年裡,曾經為公司做過貢獻的老員工。另外,還想感謝,所有曾經是我們的投資人,現在依然是我們的投資人,以及今天和從今往後,將會成為我們投資人的人,我們會努力為股東創造價值。 另外,我還要感謝一個特別的人,蘋果公司的創始人喬布斯,如果沒有蘋果,沒有IPhone,沒有後面的智能手機,沒有移動互聯網,我們今天所做的一切都是不可能實現的。 最後,感謝港交所,多謝大家。 中籤一手美團可賺400港元。

美團點評此次IPO計劃融資326億港元,用於升級技術、開發新服務及產品、收購或投資互補資產和業務以及企業運營。 此前在香港的公開配售中,美團的申購人數為17105,中籤率100%,每手100股,超購倍數1.5倍;國際配售獲近10倍大幅超購認購。如果以73港元/股計算,中籤一手可賺400港元。美團的股價漲勢,在上市前夕的暗盤交易中就已現端倪。昨日(9月19日),美團暗盤開市價報69.2港元/股,盤中最高一度達到72.5港元/股,較招股價69港元漲逾5%;即使盤中最低時也與發行價持平,未曾破發;最終暗盤收報71.5港元/股,漲幅約3.63%。

王兴的外卖“卖”到了港交所,每份69港元

王興10歲逃課去爬火車,老師批評他,他說想探尋蒸汽式火車的奧秘;小學五六年級,他和小夥伴一起玩無線電,做錄音機、功放;中學時讀艾柯卡、蓋茨、戴爾的書,嘗試創業賣調制解調器,討論《未來之路》描述的信息化前景。美團內部創新的第一個代表案例是貓眼電影。一天夜裡12點,貓眼電影負責人徐梧向王興訴說難處,王興沉默後說:“你知道什麼是真正的企業家精神嗎?知道自己的目標是什麼,想著如何實現目標,不管自己現在擁有什麼,哪怕手上什麼都沒有。”王興居安思危的思想很強烈,始終對世界保持著拆解到原子的鑽研精神,就算殺出一個很小的競爭對手,他也會幫對手想出若干方案,看哪種方案能打敗美團。 王興曾說:“我不太擔心現有的競爭對手,我們跑得更快。我在思考有沒有更新的模式,如果要革命,我希望自己革自己的命。我始終戰戰兢兢,如履薄冰。”

王興不善言辭,也不善於和人打交道,曾經90%以上的投資人都不看好他。但從美團創立以來至今,王興背後站著的都是一線明星機構,而且不少投資大佬都對他讚許有加。

美團=亞馬遜?

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從美團傳出上市消息以來,一直低調行事,謹少有對外公開活動,此前美團大肆宣揚“美團打車”新業務,並喊話拿下一半以上市場份額,但在新業務上線後不久就進入到提交招股事和籌備上市相關事宜階段,而網約車最重要的市場之一北京開城蓄勢許久卻杳無音訊,美團在更新招股書中表示,基於目前的市場情況,預期不會進一步拓展美團打車項目。

不得不令人對美團的新業務感到擔憂。

打車業務被視作最難取得高地,滴滴“獨斷專行”的霸主地位穩固已久,極少有相當背景的企業敢於切入,美團的高調入局確實為出行市場帶來一針興奮劑。

收購摩拜單車也是美團一項在情理之中又令人感到突然的舉動。在收購成功後,《財經》記者採訪王興時他回答道,“接摩拜是要很大決心的,單車是比外賣、網約車更累更重的業務,而且看不到清晰的盈利模式,”

Uber現任CEO科斯羅沙曾公開表達為何優步選擇從出行領域擴展到外賣行業,並對外賣行業給予厚望,他認為外賣這一個品類所蘊含的商機是非常巨大,優步的估值一度超過600億美元,這家公司必須要找到增長足夠迅速的業務來證明自己,而外賣恰好是一個非常好的選擇。

雖然業內一直對美團的“業務邊界”有所質疑,但事實上,美團點評的商業定位非常清晰。

王興將美團點評稱作是服務領域的亞馬遜,致力於要成為一個“food+platform”的超級平臺,覆蓋整個“online-offline”的消費週期,吃喝玩樂是明顯的高頻和剛需消費,美團點評旗下的三款主要產品美團、美團外賣和大眾點評相互導流,為美團構建起一套絕對高流量高頻率高留存率的商業生態圈。數據顯示,2017年,美團點評82%的交易額來自於2016年的重複用戶,且2010-2013年的早期活躍用戶中,至2017年的留存率仍為50.4%。

亞馬遜也正是靠著當初來自於當初背靠圖書業務從而建立起一套優質的基礎設施,隨即進軍其他領域,科斯羅沙認為,未來的企業模式也將會是這樣。

考驗時刻來臨

美團在燒錢搶市場方面可以說駕輕就熟,本次謀求上市更大一部分原因也是急需資金支撐其“無邊界”的擴張。

從上市之後的股價表現來看,投資者似乎對於雷布斯“小米是一家全球罕見的全能型公司,估值應為騰訊乘蘋果的估值”的言論並不感冒。

如今,考驗美團點評的時刻已經來臨。在鉅額虧損以及巨大現金流方面,美團點評與亞馬遜倒是頗為相似。然而,從燒錢的方向來看,兩家公司卻是南轅北轍。

今年3月4日,王興在微博上轉發了自己8年前發的一條微博:Every time you spend money,you are casting avote for what kind of world you want。

在當年千團大戰的時候,王興或許並沒有想到,多年後的敲鐘上市,會有如此多的文章媒體在記錄這個時刻的輝煌,還不到40歲的王興創辦了國內獨一無二商業模式的企業,而那些被刻意描繪的創業史和人物傳記也為他增添了不少傳奇色彩,然而這一刻的鐘聲這會是美團最高光時刻麼?

還是,只是它另一個高峰期的起點。

❖ END ❖


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