網約車出問題誰負責?美團打車推出智能機器人,向問題車Say NO

網約叫車總會隱藏著一些安全問題,在出了事情之後,究竟孰是孰非?如果不是有確鑿的證據,這將會成為一個難以判斷責任的問題。如果責任難以判定,那又如何能保證乘客安全?

近日,美團打車車輛管控機器人“小X”正式投入應用,標誌著不合規車輛清除實現自動化。同時也表明,AI風控技術在網約車安全管理方面得到應用。

網約車出問題誰負責?美團打車推出智能機器人,向問題車Say NO

依託人工智能及大數據處理等互聯網技術,小X能主動挖掘可疑車輛及駕駛員,對網約車履約過程中的相關行為及語義進行識別,並做出相應管控。

通過對網約車履約前後多個渠道的信息挖掘,小X可對相關行為及語義掃描分析,並完成從不合規車輛及駕駛員的發現、取證及處理的全流程管控任務。

在發現和取證環節,小X會對上述渠道信息進行交叉採集。舉例來說,一旦發現某個賬號存疑,小X會持續向該賬號多個訂單的所有渠道實時掃描。

經過大數據處理、機器學習等綜合驗證後,它會計算出該輛車的安全分。根據不同評分標準,小X會繼續對車輛及駕駛員做出相應處理,包括打開乘客安全提醒,與乘客形成問答式、選擇式引導互動,以及啟動人臉識別、臨時檢查、停止派單等一系列動作。

值得注意的是,小X對車輛的信息行為管控,是基於用戶上車前、行程中和下車後的網約車三大場景,且僅掃描與車輛及駕駛員不合規行為的相關信息,不會涉及到乘客隱私。

據介紹,小X能夠具備強大的識別、判責能力,其背後是由數據聚合、AI智能識別等多個關鍵技術的支撐。此番AI風控技術的應用,旨在藉助互聯網人工智能實現對平臺車輛的滲透式管控,還有助於提高審核及判責處罰效率,並降低對優秀駕駛員誤傷,優化乘客出行體驗。

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