這些年，隨著國民經濟的不斷髮展，居民收入水平在不斷提高。不管是城市還是農村，很多家庭早已過上了小康生活，一些家庭已經擁有了小汽車，而還有很多家庭也正準備買車。對於老百姓而言，積攢了一輩子的錢可能就想著買一輛車，讓自己多年的期許得以落地。但是因為現在市面上的汽車實在太多，所以大量湧入了很多汽車品牌，下面我們就來看看目前，套路最深的3個汽車品牌，第1個都想買，最後一個買了就後悔！
1、路虎
作為豪華品牌的路虎，在國內很受消費者歡迎，是很多成功階級的最愛，不過很多男人都有一個路虎夢！不過與路虎豪華品牌不太相符的是，路虎的質量表現一直都比較一般。賣到100多萬的路虎攬勝運動P400e新能源車型，竟頻繁出現質量問題，如今集體出現了行駛中突然抱死駐車、動力缺失、無法充電等質量問題，並且經過多次維修依然不能解決問題並且廠商和4S店遲遲無法解決問題，所以路虎的套路真的是很深的！
2、眾泰
眾泰汽車我們都很熟悉，這個品牌本身的技術實力很一般，但憑藉著一流的模仿能力而迅速走紅，眾泰汽車靠模仿幫很多車主實現了豪車夢，並因此擁有了大批擁護者，銷量也隨之水漲船高。以眾泰SR9為例，這款車因為模仿了保時捷的外觀設計而出名，雖然眾泰車的外觀顏值很高，能吸引一大批消費者，但是質量卻並沒那麼靠譜。大部分購買眾泰的車主，圖的就是它的外觀和實惠的價格，但是其缺乏技術積累，旗下車型小毛病不斷，而且油耗高也是一大問題。
3、寶沃
寶沃汽車是1919年由德國人卡爾寶沃創建的，到20世紀中期該汽車品牌已經達到了巔峰，在當時是和奔馳、保時捷等齊名的，它還進軍過賽車領域，並在其中獲得了不錯的戰績。但好景不長，由於種種原因公司很快破產，破產後公司銷聲匿跡。直到2014年北汽福田汽車出資500萬歐元收購寶沃全部股份，成為寶沃全權持有人，使這個消失了近60年的汽車品牌又一次登上了歷史的舞臺。上市之初為了配合品牌定位，以高端豪華為主，經銷商們更是打出了“德系四強BBBA”的口號。
但是我們現在在中國馬路上看到的寶沃和以前德國馬路上開的寶沃，除了車頭掛著的Logo以外，其他地方沒有任何關係。我們現在看到的寶沃，完全是由北汽福田一手炮製出來的國產假“洋貨”。很多人買這車的時候都是衝著名氣和車標去的，但是最後知道了都會後悔！
對此，大家怎麼看？你願意放棄傳統德系三強寶馬、奔馳、奧迪而選擇寶沃嗎？歡迎留言告訴我們！
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