雖說吃了一晚上狗糧，但卻明顯感覺到了雪鐵龍強烈復甦的力量，這讓半個“法系粉”的我感到由衷的開心。
抖音神曲齊鳴、網絡段子齊飛，這或許是對9月20日，雲逸上市發佈會最貼切的描述，一段又一段的情景劇不僅將眾多年輕人生活中的各種窘境展現的淋漓盡致，還運用“小云”這一擬人化的方式，將雲逸為年輕人準備的解決方案融入其中，深刻的展現出了雪鐵龍為雲逸配備的諸多智能化功能，而這樣輕鬆活潑的方式也讓眾多現場觀眾在歡笑聲中記住了雲逸的特點。
雪鐵龍的轉變
一場備受好評的發佈會，為雲逸的走紅開了個好頭，而這背後展現的卻是雪鐵龍在中國市場上的轉變，首先就產品而言，雲逸是首款搭載斑馬系統的合資車型，作為一個百年品牌，雪鐵龍並未停下自己追逐的腳步，而是努力尋求年輕消費者的脈搏迎頭趕上，從年輕消費者的實際需求出發，加以滿足。這一點從雪鐵龍這個百年品牌身上長出斑馬這一新枝，就是最好的證明。
其次從發佈會的形式而言，雲逸的上市一改以往領導上臺講配置、戴高帽的形式，而是整場採用輕鬆活潑的情景劇的形式將部分功能穿插其中，再加上眾多網絡神曲與段子的加持，令整場發佈會變得頗為有趣，十分便於年輕人的“消化吸收”，這樣新穎的形式將雲逸與年輕消費者調上了同一個頻道，使得兩者更易產生共鳴。
發佈會僅僅是東風雪鐵龍走進年輕消費者轉變的冰山一角，此外，東風雪鐵龍還採用了更具活力的方式同年輕消費者進行溝通，不僅上線了汽車界的“大眾點評”——東風雪鐵龍Citroen Advisor，還對眾多銷售網點進行了升級。據悉，東風雪鐵龍目前在全國已經有56家網點做完了全面改造，後續排隊的還有100家左右，東風雪鐵龍計劃在未來三到五年內完成網點全部改造。
可以毫不誇張的說，東風雪鐵龍Citroen Advisor重新定義了其與消費者之間的關係，通過這一平臺，可以加大了數字化服務的推進，建立圍繞定製化維修、雪鐵龍顧問、增值服務的全方位的360°評價體系，這在拉近與消費者關係的同時，也極大的提成了消費者的便利性。更為值得一提的是，據東風雪鐵龍總經理任光介紹，銷售網絡升級之後，消費者在店內的停留時間已經明顯加長，東風雪鐵龍的品牌形象也正在發生著積極的轉變。
從宏觀來講不管是Citroen Advisor的上線，還是銷售網絡的升級都是東風雪鐵龍“因你不同”形象的轉變的最好證明，而云逸與阿里的合作以及“特色發佈會”的誕生同樣是“因你不同”品牌形象的最好展現。
今年北京車展上，東風雪鐵龍發佈了“因你不同”品牌主張，並圍繞品牌明確了新的目標，“第一個東風雪鐵龍品牌要回歸母品牌；第二，我們有兩個品牌目標，一要成為汽車行業舒適的標杆，二要成為用戶最為推薦的主流汽車品牌。正如任光所言，“我們不想為了品牌而做品牌，我們要把品牌和車型做強關聯和強結合，通過產品傳遞品牌信息。”如此一來，雲逸也成為了東風雪鐵龍進行品牌傳播的產品之一，斑馬系統和這場別具一格的發佈會便是最好的證明。
雲逸的力量
作為東風雪鐵龍傳達品牌理念，提振銷量的重要車型，雲逸可謂是肩負重擔，那其是否能扛起這樣的擔子，為東風雪鐵龍乃至整個法系車的復甦提供力量呢？
或許雲逸的威力自發佈會現場任光宣佈230THP 手動逸尚版售價為10.98萬後，觀眾席響起的陣陣掌聲和尖叫聲就足以給出答案了，全系提供350THP和230THP兩個排量，四種顏色、7個款型，售價10.98-15.98萬元，這樣的價格比上半年剛剛誕生的C-HR、探歌等同級別產品更具競爭力。
除此之外，雲逸在外觀設計上延續了雪鐵龍品牌法式樂觀的設計理念，將數碼科技產品中的“圓角矩形”融合進了車身設計。遍佈全車內外的“圓角矩形”，獨特的撞色設計，圓潤的型面，讓雲逸極具親和力的同時也展現出了車主的個性色彩，這在當前汽車市場以85後、90後為消費主力的背景下極具競爭力。
更為值得一提的是，為了適應年輕一代消費者個性化的需求，東風雪鐵龍雲逸還提供豐富的外觀顏色選裝，可以對行李架、後視鏡、大燈裝飾圈、輪轂蓋、側面防擦條等5處進行選裝配色。同時，還可以提供個性銘牌的定製，讓雲逸成為打上車主個人烙印的專屬座駕，不必擔心有“撞衫”的風險。
除了對外觀和個性化配置之外，年輕消費者也頗為看重車輛的舒適性和安全性，而舒適一直是雪鐵龍品牌基因的重要組成部分，基於雪鐵龍CAC領先舒適理念，雲逸裝配的SOFA LOOK舒適座椅、法式箱包內飾設計，再加上2655mm超長軸距，不僅彰顯出了法系車的格調，更頗為實用舒適。在安全性方面，雲逸不僅搭載了HUD彩色抬頭顯示、HDC陡坡緩降和多達12項的ADAS系統，還搭載了先進的HRS懸架液壓回彈緩衝技術，能夠有效降低減震器的衝擊、振動、噪音，這些都是雲逸在安全和舒適層面上的努力的結果。
從這樣的敘述中不難看出，雲逸擁有不錯的產品力，再加上其極具競爭力的價格，都在無形當中增加著雲逸的威力，雖說如此，東風雪鐵龍卻並未制定出明確的銷量目標，而是將銷售質量作為考核這一車型是否成功的唯一標準。對此，任光表示，“銷售質量首先包括消費者的購買愉悅，服務上身體和心情的舒適等；其次，經銷商能夠賺取合理的利潤，進而對消費者進行更好的服務。”
作為一家亟需提升市場份額的品牌，不僅不以銷量論英雄，反而強調銷售質量，將消費者的體驗與經銷商的權益放在第一位，這看起來似乎不可理喻，但細細品來才得以明確其中的奧秘。不求數量但求質量的做法，不僅是東風雪鐵龍長遠發展的基石，也是法系車復甦蛻變的開始。
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