文經理——《汽車公社》版“孔乙己”

孔乙己 美好,一直在身邊 證券投資基金 2019科技之光 跳槽那些事兒 筆記本電腦 頭號大贏家|


一句話點評5月自主品牌:李書福穩坐C位,魏建軍王傳福難道不想嗎

國產車 李書福 王傳福 吉利汽車 WEY


寶沃給大家發了「安全卡」,那麼自己呢?

國產車 寶沃 福田汽車 SUV 市場營銷


奇瑞捷豹路虎:清零,再開始

國產車 奇瑞 路虎 捷豹 豪華車


Model 3產量達每周5千輛,特斯拉活過來了嗎?

新能源汽車 伊隆·馬斯克 電動汽車 分析師 福特汽車


魏建軍再得悍將,寧述勇加盟長城汽車

商用車 長城汽車 國產車 沃爾沃 索尼移動


一句話點評5月合資品牌:三款車占據70%的銷量,日產你要小心了!

SUV 韓國汽車 日本汽車 日產軒逸 日產奇駿


爲什麼PICK你?因爲就像在PICK平凡的自己

國產車 傳祺 帝豪 卡羅拉 大眾朗逸


領克02上市售12.28萬—19.28萬,主推1.5T版本車型

SUV 國產車 日本汽車 沃爾沃 跑車


一句話點評5月份MPV:一款宋MAX賣出其他品牌22款車的合量

MPV 比亞迪 寶駿汽車 大眾途安 汽車


脫歐讓寶馬關上了一扇門,卻打開另一扇窗

豪華車 BMW 國產車 德國汽車 牛津大學


Smart新掌門就位,全面電動化轉型箭在弦上

新能源汽車 Smart Forfour Smart汽車 奔馳 電動汽車


哈弗紅藍標,黃了

國產車 長城哈弗H8 哈弗H9 哈弗H7 SUV


李書福握手馬來首相馬哈蒂爾緊急救火寶騰

國產車 寶騰 馬哈蒂爾 李書福 吉利汽車


一句話點評5月自主SUV:平庸向左 傳奇向右

SUV 傳祺 傳祺GS4 國產車 日本汽車


毛京波:拿什麼拯救你,林肯?

豪華車 林肯MKZ 林肯汽車 林肯大陸 亞伯拉罕·林肯


全新一代唐:雖然遲到了,但還是要來

新能源汽車 比亞迪 電動汽車 國產車 SUV


一句話點評5月合資SUV:抱怨市場不好?歐藍德都創記錄破萬了!

SUV 德國汽車 日本汽車 鈴木汽車 大眾途觀


12萬輛觀致賣給誰?

國產車 觀致汽車 觀致3 觀致5 SUV


同爲吉利A+級轎車,繽瑞和帝豪GL有何不同?

國產車 吉利汽車 轎車 帝豪 SUV


A Letter for Mr. Bill Ford

Cross Over Pacific MODEL S 教育


福特,在雲端的未來|福特失速

人工智能 福特汽車 亨利·福特 軟件 智能出行


馬克·菲爾茲:一念地獄,一念天堂|福特失速

豪華車 福特汽車 跑車 人工智能 歐洲


福特輸在六個關鍵字——給比爾·福特的一封信

國產車 福特汽車 亨利·福特 長安福特 豐田


06.25 獨家重磅|2018年全球汽車零部件供應商百強榜:中國已達8席

羅伯特·博世 巴斯夫 法雷奧 採埃孚 濰柴動力 德國 豐田汽車 無人駕駛 蒂森克虜伯 歐姆龍 德國馬


獨家重磅|2018年全球汽車零部件供應商百強榜:中國已達8席

日本汽車 巴斯夫 法雷奧 採埃孚 濰柴動力


自動駕駛的鮮花與荊棘,長安如何面對?

國產車 德國汽車 電動汽車 新能源汽車 人工智能


巨人困局|福特失速

國產車 長安福特 亨利·福特 福特汽車 SUV


“福克斯依賴症”|福特失速

福特汽車 福特福克斯 福睿斯 轎車 大眾朗逸


“一個福特”走向何方?|福特失速

國產車 福特汽車 福特福克斯 商用車 SUV


一汽豐田奕澤售價14.98-17.58萬,廣豐C-HR你怎麼看?

國產車 中國一汽 豐田 豐田雷凌 一汽豐田


06.22 一句話點評5月新能源:30款車破千,新勢力加起來僅950輛

新能源汽車 新能源 能源 EC系列 比亞迪 豐田卡羅拉 比亞迪秦 歷史


06.22 天時地利人和 東風風光牽手西甲開啟體育營銷

市場營銷 西班牙足球甲級聯賽 足球 世界盃足球賽 歐洲 運動型多用途車 英格蘭足球超級聯賽 體育


天時地利人和 東風風光牽手西甲開啟體育營銷

市場營銷 西甲 國產車 英超 世界盃


奧迪與現代“抱團”,汽車行業脫離各人自掃門前雪時代

電動汽車 現代汽車 新能源汽車 德國汽車 韓國汽車


06.22 無論出行方式怎麼轉變 Honda絕不捨棄駕駛樂趣

本田技研工業 無人駕駛 新能源汽車 電動汽車 CES 設計 本田宗一郎 日本 體育 能源 軟件 投資


北京(BJ)40 PLUS:能否撬動SUV市場?

SUV 北京汽車 北京40 越野車 日本汽車


06.21 一句話點評5月小型車:長安鈴木離開中國 小車們的心也在風中搖盪

長安鈴木 鈴木公司 大眾汽車 雪佛蘭賽歐 豐田汽車 雪佛蘭 轎車 長安 寶駿汽車 運動型多用途車


新勢力量產如何破局?“代工模式”成趨勢

國產車 裕隆汽車 東風裕隆 新能源汽車 電動汽車


06.21 鈴木走了,斯巴魯會是下一個嗎?

斯巴魯汽車 斯巴魯力獅 鈴木公司 斯巴魯翼豹 斯巴魯XV 傲虎 森林人 運動型多用途車 轎車 奇瑞汽


鈴木走了,斯巴魯會是下一個嗎?

日本汽車 斯巴魯 斯巴魯力獅 鈴木公司 SUV


一句話點評5月合資中級車:朗逸為什麼兩次輸給它?

大眾朗逸 日產軒逸 卡羅拉 東風日產 大眾速騰


零跑汽車朱江明:造車需長跑,無AI不造車

電動汽車 新能源汽車 人工智能 大華股份 跑步


長安鈴木將解散,鈴木放棄中國?

國產車 鈴木汽車 昌河鈴木 長安鈴木 昌河汽車


一句話點評5月自主中級車:轎車不努力 SUV徒傷悲

SUV 轎車 國產車 吉利汽車 帝豪


全新傳祺GS4:煥新自我,衝擊王座

國產車 傳祺 傳祺GS4 廣汽豐田 SUV


這樣的自動駕駛,你給打幾分?

人工智能 福特汽車 汽車用品 奔馳S級 豪華車


傳祺GS4竟然被我5歲的小女兒調戲成了大玩具?

國產車 傳祺GS4 SUV 廣汽傳祺 廣汽集團


倡導“自信哲學”的探歌有點“不自信”

國產車 中國一汽 大眾汽車 一汽大眾 SUV


奧迪全球老總被抓,那奧迪車還適合買麼?

豪華車 大眾汽車 鄭夢九 跑車 德國汽車


中美汽車貿易戰陰影又近,哪些企業最遭殃?

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鈴木撤出昌河

國產車 昌河鈴木 鈴木汽車 昌河鈴木北斗星 昌河汽車


一句話點評5月中高級車:凱美瑞已經坐穩了亞軍

SUV 凱美瑞 別克君越 轎車 別克君威


06.15 文飛加盟長城汽車 自主品牌“虹吸效應”顯現

長城汽車 市場營銷 WEY 長城哈弗 東風日產乘用車公司 吉利汽車 運動型多用途車 汽車展覽 大眾汽


文飛加盟長城汽車 自主品牌“虹吸效應”顯現

國產車 長城汽車 WEY 市場營銷 東風日產


06.15 世界盃要比車市也不能丟,不然戰鬥民族要開坦克去看球了

俄羅斯 世界盃足球賽 汽車租賃 俄羅斯世界盃 轎車 普京 奇瑞汽車 力帆汽車 長安汽車 現代汽車


06.15 鈴木撤出昌河

昌河鈴木 鈴木汽車 昌河鈴木北斗星 昌河汽車 長安鈴木 新能源汽車 江西 轎車 鈴木雨燕 長安鈴木啟


06.14 虛實CES|首顆國產AI芯片竟然被這家造車新勢力研發出來

CES 人工智能 無人駕駛 大華股份 亞洲


06.14 400項優化升級,智能系統加持,傳祺GS4能否迴歸SUV前三強?

傳祺GS4 傳祺 運動型多用途車 廣汽傳祺 廣州汽車集團股份有限公司 騰訊 大眾汽車 高德地圖 多功


400項優化升級,智能系統加持,傳祺GS4能否迴歸SUV前三強?

SUV 傳祺GS4 國產車 廣汽傳祺 廣汽集團


06.14 一句話點評5月豪華車:什麼?!豪華SUV頂不住了

豪華車 運動型多用途車 奔馳GLC 轎車 奔馳 奧迪 奧迪Q3 BMW BMW X1 奧迪Q5 黃金


06.14 虛實CES|亞洲電子消費展,去與不去?這是一個問題

CES 無人駕駛 新能源汽車 比亞迪 廣州汽車集團股份有限公司 三菱集團 亞洲 本田技研工業 起亞汽


虛實CES|創新不易,只不過是換了個秀場而已

CES 無人駕駛 比亞迪 比亞迪唐 起亞汽車 概念車 現代汽車 百度 增強現實 Smart汽車 廣州


虛實CES|自動駕駛之殤

人工智能 新能源汽車 通用汽車 汽車展覽 國產車


06.13 1~5月累計增51.7%,上汽乘用車能否衝擊自主三強?

上汽集團 上汽榮威 榮威i6 名爵3系 運動型多用途車 市場營銷 能源 榮威360 名爵6系 廣汽傳


06.13 朗逸和軒逸誰才是冠軍?

上海大眾朗逸 日產軒逸 轎車 豐田卡羅拉 運動型多用途車 大眾汽車 別克英朗 五菱宏光 長城哈弗


06.13 長安、上汽血戰自主三強

上汽集團 上汽通用五菱 長安汽車 長安福特汽車 長安 運動型多用途車 福特汽車 長安逸動 轎車 吉利


5月車企銷量榜:長安首次跌出前十,自主新三強誕生

國產車 長安福特 福特汽車 德國汽車 SUV


5月新能源銷9.2萬輛,離開政策走向市場

能源 新能源 新能源汽車 國產車 電動汽車


06.12 大眾掐架通用:向銷量妥協?

大眾汽車 上汽集團 運動型多用途車 中國第一汽車集團 一汽-大眾汽車 別克汽車 斯柯達汽車 大眾寶來


寧德“時代”到來了嗎?

新能源 新能源汽車 電動汽車 LG 能源


06.11 5月車市僅漲3.6%,SUV增幅全面落後轎車

運動型多用途車 轎車 廣州汽車集團股份有限公司 上汽集團 上汽通用五菱 長安汽車 廣汽傳祺 吉利汽車


06.11 上市半年考,領克成功了嗎?

沃爾沃 吉利汽車 歐洲 豪華車 奔馳E級 設計 奔馳


06.11 三菱奕歌的中國任務

三菱集團 運動型多用途車 三菱汽車 廣州汽車集團股份有限公司 日本汽車 廣汽三菱 日本 歷史 Ecl


06.11 傳祺·在雲端

傳祺 廣州汽車集團股份有限公司 大數據 人工智能 騰訊 經濟 廣汽傳祺 騰訊雲計算 雲計算 曾慶洪


06.08 從奔馳到林肯 毛京波能否再次做好“霸道女總裁”

林肯MKZ 林肯汽車 亞伯拉罕·林肯 奔馳 福特汽車 市場營銷 豪華車 上海 長安福特汽車 Smar


大眾汽車決策太慢,領導表示不滿

德國汽車 大眾汽車 沃爾夫斯堡 保時捷 經濟


06.08 雲軌和雲巴“雙響”,汽車不再是比亞迪唯一關注點

比亞迪 新能源汽車 比亞迪汽車 能源 新能源 多功能休旅車 菲律賓 巴西 交通 比亞迪速銳 薩爾瓦多


06.08 WEY P8首曝銷量,長城下一步該怎麼落子?

WEY 長城哈弗 長城汽車 哈弗H9 哈弗H7 市場營銷 哈弗H2 運動型多用途車 哈弗H6 能源


WEY P8首曝銷量,長城下一步該怎麼落子?

國產車 WEY 長城哈弗 SUV 長城汽車


06.07 迎來紅5月,奇瑞集團旗下各系普漲

奇瑞汽車 奇瑞開瑞 新能源汽車 能源 捷豹 路虎 商用車 觀致汽車 新能源 運動型多用途車 市場營銷


迎來紅5月,奇瑞集團旗下各系普漲

國產車 奇瑞 奇瑞開瑞 商用車 新能源汽車


06.07 在傳統銷售淡季,吉利同比增長了61%的啟示

吉利汽車 路特斯汽車 寶騰 運動型多用途車 轎車 沃爾沃 吉利帝豪 跑車 金融 吉利領克 戴姆勒公司


06.07 汽車行業10%的人將下崗?罪魁是電動車

電動汽車 德國 新能源汽車 比亞迪 能源 德國汽車 大眾汽車 新能源 威格 特斯拉汽車 混合動力車


06.06 一汽新紅旗首曝銷量,暴漲之後是重擔

紅旗H7 傳祺GA6 博瑞 吉利汽車 吉利博瑞 長安睿騁 傳祺 馬自達 設計 馬自達阿特茲 轎車


美國愛SUV勝過中國?5月銷量說明一切

SUV 商用車 皮卡 韓國汽車 福特汽車


06.04 再造日系車神話?這次是電動汽車

電動汽車 日本汽車 混合動力車 日本 國家電網 汽車展覽 大眾汽車 運動型多用途車 德國馬牌 本田技


獨家調查丨神祕的奇瑞汽車8小時職代會

國產車 奇瑞 凱翼汽車 觀致汽車 藍籌股


以後,請叫我“廣汽Jeep”

國產車 廣汽集團 吉普車 菲亞特 菲亞特500


日本:這個全球最封閉的汽車市場關稅為0

德國汽車 豐田 日本汽車 轎車 經濟


一句話點評4月份自主品牌:站在馬太效應的十字路口

國產車 吉利汽車 傳祺 轎車 中國一汽


就是寶能“買”奇瑞?

國產車 奇瑞 凱翼汽車 投資 華泰證券


龔兵去職長安副總裁,國家隊緊鑼密鼓再升級

國產車 能源 東風汽車 轎車 創業


一汽、東風成立新合資公司 曖昧關係更進一步

國產車 中國一汽 富奧股份 商用車 東風汽車


試駕獵豹Mattu,談一談年輕騎士的江湖路與自我修養

SUV 獵豹CS10 獵豹汽車 國產車 BMW


一句話點評4月MPV銷量:3萬元都不買?低端MPV正在死去

MPV 幻速H2 別克 寶駿汽車 比亞迪


試駕領克02:CX-4和GLA對手來了,探歌/C-HR也要小心

SUV 豪華車 跑車 BMW X1 沃爾沃


“被解縛”的合資:意料外的平靜

國產車 東風本田 大眾汽車 東風雷諾 中國一汽


今年淡季來得有點早丨車市素描

國產車 SUV 福特汽車 廣汽集團 長安福特


120週年限量版,為燃情而進化

豪華車 雷諾 東風雷諾 國產車 SUV


05.25 一句話點評4月自主SUV:堅決做減法

運動型多用途車 傳祺 轎車 長安CS75 傳祺GS4 長城哈弗 市場營銷 哈弗H6


楚河兩岸硝煙障?其實還是共繩螞蚱

國產車 北京奔馳 BMW 德國汽車 華晨寶馬


合資有一萬種打開方式,這一種雙贏還長志氣

國產車 廣汽豐田 廣汽集團 廣汽傳祺 廣汽三菱


05.25 合資有一萬種打開方式,這一種雙贏還長志氣

新能源汽車 廣汽豐田 豐田汽車 廣州汽車集團股份有限公司 廣汽傳祺 廣汽三菱 傳祺 能源 三菱集團


05.24 一句話點評4月新能源:新勢力賣車之日,就是洗牌開始之時

新能源 能源 奇瑞汽車 奇瑞eQ 汽車租賃 轎車 運動型多用途車


20年之後汽車銷量只有現在的1

電動汽車 新能源汽車 國產車 大前研一 新能源


當被伊朗超越成常態,中國已是PSA“加速超越”的最大軟肋嗎?

國產車 標緻雪鐵龍 標緻汽車 神龍汽車 東風雪鐵龍


05.24 20年之後汽車銷量只有現在的1

新能源汽車 無人駕駛 汽車租賃 能源 大前研一 北汽新能源 經濟 新能源 投資 電動汽車 移動互聯網


05.24 當被伊朗超越成常態,中國已是PSA“加速超越”的最大軟肋嗎?

標緻雪鐵龍 伊朗 標緻汽車 神龍汽車 東風雪鐵龍 東風標緻301 投資 標緻208 吉利汽車 設計


05.24 除了改進,還有收穫

本田技研工業 東風本田汽車 本田CR-V 本田思域 東風雪鐵龍 北京國際車展 汽車展覽 雪鐵龍C4L


05.23 一句話點評4月小型車:寶駿310環比暴跌64%,還有幾款能存活?

寶駿汽車 轎車 雪佛蘭賽歐 運動型多用途車 雪佛蘭 日產軒逸


05.23 人人都在說的品質,到底該怎麼闡釋?

傳祺 廣州汽車集團股份有限公司 廣汽豐田 設計 廣汽傳祺 東風雪鐵龍 工業設計 運動型多用途車 東風


05.22 國務院降低汽車整車及零部件進口關稅

貨車


聽保時捷創始人之孫說大眾那些事兒

豪華車 保時捷 保時捷911 斐迪南·保時捷 跑車


05.22 一句話點評4月合資SUV:確認過眼神 合資認為自主SUV是紙老虎?

運動型多用途車 大眾汽車


05.22 聽保時捷創始人之孫說大眾那些事兒

保時捷 保時捷911 斐迪南·保時捷 大眾汽車 大眾集團 跑車 德國 賽車 Mission E 奧迪


05.22 李書福為何與柳傳志、賈躍亭們不同?

李書福 柳傳志 賈躍亭 吉利汽車 沃爾沃 聯想集團 雷軍 新能源汽車 任正非 王傳福 曹德旺 魯冠球


05.21 一句話點評4月合資中級車:看看科魯茲,就知道為何凱越要復活了

雪佛蘭科魯茲 雪佛蘭 上汽集團 別克汽車 大眾汽車 吉利帝豪 別克英朗 長安逸動 運動型多用途車


05.21 三菱汽車的雄心,拿什麼來驅動?

三菱汽車 三菱集團 汽車展覽 設計 廣州汽車集團股份有限公司 廣汽三菱 運動型多用途車 三菱帕傑羅


經歷了風浪的本田 還是原來的本田嗎?

日本汽車 本田 東風本田 賽車 國產車


05.21 追逐著Zoom-Zoom直到地老天荒

馬自達 新能源汽車 電動汽車 Ultrasone 環境保護 能源 新能源 混合動力車 設計 跑車


05.21 除了24家店開業和02預售,林傑還透露了領克這些祕密

吉利汽車 運動型多用途車 上海 豪華車 沃爾沃 設計 轎車 市場營銷 奔馳 音樂 二手車 成都


05.10 瞧!電動汽車普及者來了

新能源汽車 電動汽車 沃爾沃 吉利汽車 福特汽車 能源 李書福 智能手機 新能源 底特律 汽車展覽


05.08 有人說李書福罵新造車忽悠,但豐田卻說要向新造車學習

豐田汽車 李書福 新能源汽車 大眾汽車 交通 能源 電動汽車 吉利汽車 通用汽車公司 奇瑞汽車 無人


王金玉、徐和誼自北汽福田辭職

福田汽車 徐和誼 寶沃 商用車 德國汽車 北京汽車 投資 山東 康明斯 金融


寶騰是燙手山芋,吉利準備不幹了!

國產車 寶騰 吉利汽車 李書福 沃爾沃


“鐵血”徐和誼

徐和誼 福田汽車 奇瑞汽車 大象 獅子 首鋼 斐濟航空 市場營銷 上汽集團 中國第一汽車集團 紳寶汽