福克斯一直以來是一款關注度很高的緊湊型家轎，如今全新一代（第四代）福克斯也已正式發佈，新車採用了全新的家族式設計，看上去更加時尚與運動。同時，豐富的智聯與安全配置的升級則提供更好的駕乘體驗，可謂是一款值得關注的新車型。
日前，我們從深圳福特經銷商得知，全新一代福克斯已全面到店並接受預訂。下面，就跟著我們的鏡頭來進一步瞭解它吧：
“馬丁臉”設計 確實帥氣多了
外觀方面，全新一代福克斯延續了福特家族式“馬丁臉”造型，特別是大嘴進氣格柵設計，運動十足且辨識度很高。此外，前大燈的造型也相當獨特，鋒刃造型的LED日間行車燈把全LED大燈上下分隔為兩層，如此不規則的犀利造型頗為有神。
回力標式的霧燈同樣個性，與狹長的黑色下進氣格柵巧妙的相連，再加上導流槽的設計手法，使車輛視覺衝擊力更強。
車身尺寸方面，全新一代福克斯兩廂版的車身尺寸為4378/1810/1468mm，三廂版的長寬高為4647/1810/1468mm，軸距同為2705mm。至於車身線條，新一代福克斯的很巧妙的利用了各種線條勾勒出豐富的層次感，而立體腰線又呈現出十足的力量感。值得一提的是，三廂版的風阻係數則低至0.25cd，這對於高速巡航降低油耗和提升加速性能很有幫助。
車尾部分，整個設計線條同樣凌厲，並烘托出車尾的層次感。LED尾燈造型也個性十足，而“L”形的尾燈內部燈帶很有特色，在夜晚點亮時會獲得不少回頭率。
懸浮式中控屏是亮點 SYNC 3系統更智能
進入車內，全新一代福克斯的內飾相比現款要更彰顯年輕與科技感，特別是懸浮式中控大屏，很引人矚目，給人有種煥然一新的感覺。此外，E-Shifter電子旋鈕的檔把設計也很是新穎，同時在視覺上也讓前排看上去更為寬敞。
三輻式多功能方向盤的運動感十足，且握感不錯，而銀色的裝飾則顯得更加精緻。由於此次拍攝為頂配版，因此方向盤左側擁有車距控制、車道保持功能等按鍵，配置相當豐富。儀表盤方面，新車採用了雙指針儀表+彩色液晶屏幕的結合，視覺感不俗，並且可以顯示的信息是足夠豐富。
懸浮式中控大屏的尺寸為8英寸，搭載的則是福特自家的SYNC 3 AppLink系統。據瞭解，該系統已全面升級至“福特派互聯”的功能，並具有4G LTE無線熱點功能，支持多達10臺設備同時接入高速無線網絡，讓用戶與外界保持實時互聯。
另外，車主還可通過SYNC® 3車載連接系統接收實時交通路況信息，並據此規劃最優行車路線，實現手機與車輛互聯，輕鬆導入手機內的音樂，讓美妙旋律一路相伴。而“福特派互聯”功能還支持 定位車輛 、 查詢車輛狀態，瞭解車輛的油量、警示狀態、機油壽命等 信息，並且可以實現 遠程鎖定/解鎖車門還有遠程啟動的功能。
值得一提的是，全新一代福克斯還搭載了福特Co-Pilot360™智行駕駛輔助系統，包括有智能領航系統、一鍵泊車輔助系統、智能感應制動保護系統（帶行人識別功能）、智能交通標誌識別等齊全的主動安全輔助功能。
中控區域設計方面，整體較為緊湊，屏幕下方的多媒體按鍵排列整齊，經過優化後更加利於操作。至於空調則是雙區自動的，還具備PM 2.5過濾的座艙新風系統(Ultra Fresh Cabin) ，在停車及鎖車狀態下通過“福特派”的功能與車輛連接，也能進行空氣外循環，為駕乘人員營造清新健康的駕乘環境。
乘坐空間方面，全新一代福克斯的表現中規中矩，不過座椅在包裹性和舒適性方面有著不錯的體驗。
動力技術成熟 8AT 是亮點
動力方面，全新新一代福克斯將繼續搭載1.0T渦輪增壓發動機和全新的EcoBooST-Line180（1.5T）渦輪增壓發動機，不夠兩款發動機都經過了全面的優化，特別是全新1.5升EcoBoost發動機動力更為強勁，燃效提升最高可達12%。
升級8速自動變速箱是新車的一大亮點，相信不管在平順性還是燃油經濟性方面會有明顯提升。
底盤方面，據悉新車的副車架經過了全新設計，並採用超高強度輕量化車身設計，同時，SLA長短臂刀鋒後獨立懸架系統、新EPAS電子助力轉向系統以及的提升，會帶來更出色的操控表現。
寫在最後
毫無疑問，全新一代福克斯確實給了我們很大的驚喜。潮流動感的造型、豐富且智能的配置、出色的駕控表現相信能夠吸引時下年輕消費群體。至於售價方面，目前預售價為11.58萬元起，還是蠻有看頭的，希望10月正式公佈的市場售價能夠帶來更多驚喜。
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