張建峰和自己的大貨車
每逢佳節倍思親，又到中秋月圓時。按照傳統習俗，中秋節這天要與家人聚在一起，吃團圓飯，共享幸福時刻。但很多跑運輸的大貨車司機卻遠離家鄉、奔波在運輸途中飽受思鄉之苦。張建峰今年47歲，他開大貨車做物流配送已經有17個年頭。這17年裡，他的行車軌跡幾乎包含了全國各省份的所有大城市。他說：“開車的苦和累，無奈和辛酸，只有大車司機自己能夠體會。”中秋節這天，平常家庭都是一家人圍坐在一起吃著豐盛的團圓飯，但是一碗泡麵，一包鹹菜，可能就是貨車司機的中秋伙食了。張建峰記得，幾年前他經常跑新疆，路途比較遠，也比較辛苦。有一次，送貨到了目的地，正趕上中秋節。晚上，物流園的人也不多，顯得有些冷清。一路奔波而來，他和同車的司機也很累。為了抓緊時間休息，倆人湊合著吃了點飯。只是在給家裡打電話報平安時，心裡感覺酸酸的，那一刻特別想家、特別想念親人。打完電話，不敢再多想，就早早地就休息了，因為他們還要為第二天趕路養足精神。
一個人在外漂泊，誰不想念那個溫暖的家呢？他們也想回家陪伴家人，可如果貨不能準時、安全地送達目的地，可能這一單的生意就要丟了，錢就掙不到了。有的大貨車司機調侃說：我們沒有四季，只有兩季，努力就是旺季，不努力就是淡季。其實他們奔波在外，更多的也是想為家人創造一個更好的生活條件。張建峰說：“現在道路條件好了，到處高速路相連，四通八達，我們兩個司機輪流開，每人最多開4個小時，輪換著休息一下。辛苦是辛苦，但我們也經常苦中作樂，告訴自己能開車能去不同的城市看看也不錯，像旅遊一樣。”
只要是時間允許，每到一個城市，張建峰就四處走走看看，雖然很多比較有名的旅遊景區來不及去，但是能感受一下當地的風土人情他就覺得很好。“去年有一次我去阿克蘇送貨，到了之後才發現，那裡和我們這裡溫差特別大，出太陽時間也比咱這裡晚，感覺冷得多。還有就是人家那裡水果多，品種也多。不管到哪裡，開開眼界，也算是一種生活體驗。”他說。
從去年開始，張建峰不跑長途了，基本都是跑短途。他說：“年齡大了，總感覺更戀家了，以前陪伴孩子的時間也少，現在就想多找點時間陪陪家人。”今年中秋節，他打算和家人一起吃團圓飯、過團圓節。他想跟所有奔波在路上的大貨車司機說：“過節了，如果不能回家團聚，就和家人通個電話，他們都盼望著平安、順利的消息呢！祝所有貨運人一路平安，中秋節快樂！”
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