新車發佈會的文章，徑話通常是寫“實拍+過程+價格”。而秦Pro的實拍，從9月5日的開發者大會、到前兩天的西安動態試駕，已經有了太多的照片，大家可以從徑話的歷史文章查看。本篇簡單放上幾張圖片，扛著電腦直奔發佈會現場，來一篇追求“速度第一”的文章。
王朝前臉
感覺一直在叫我
宋是比亞迪首款三種動力平臺的車型，全新一代唐、全新一代宋也同時推出燃油、雙模及混動三種版本，今晚上市的秦Pro當然也不例外。與前兩款不同的是，秦Pro不僅推出三種動力平臺，其燃油、混動及純電版在今晚還同時正式上市，燃油動力首次運用在“秦”這款車型。
此次發佈會公佈的秦Pro三種動力平臺售價，秦Pro燃油版售價7.98-11.58萬元：智聯鋒勁型79800元，智聯鋒動型86800元，1.5Ti自動智聯鋒尚型99800元，1.5Ti自動智聯鋒動型104800元，1.5Ti自動智聯鋒享型109800元，1.5Ti自動智聯鋒耀型115800元；DM雙模混動版售價14.99-17.69萬元（補貼後）：智聯銳尚型元，智聯銳動型156900元，智聯銳享型166900元，智聯銳耀型176900元；
EV 500純電版售價16.99-18.99萬元（補貼後）：智聯領動型169900元，智聯領享型179900元，智聯領耀型189900元。秦Pro DM開發者版176900-206900元，秦ProEV500開發者版189900-299900元。
回顧一下今晚的發佈會行程。手機數碼廠商的發佈會通常在發佈會邀請函上很下功夫，如魅族的牛肉、小米的鋼板等。而這次比亞迪也在邀請函上玩起了創意，是一隻蝴蝶標本 ，象徵著“破繭為蝶，展翅新生”。
秦是比亞迪自主研發的DM二代高性能三廂轎車，自2013年正式上市後，以前衛的外形、貫穿式尾燈、百公里加速5.9s驚豔全場，引領插電式混合動力潮流，這款先鋒老將已上市5年，依舊人氣爆棚，年銷量遠超其他插電式混動轎車。從發佈會的主題“我∞自進化”、“進化你的想象力”來看，不難看出秦Pro具有著跨時代、蛻變革新的意義。
秦Pro雖然仍用著“秦”的命名方式，但無論是內飾、外觀還是發動機變速箱、電機都有著自我顛覆的進化，車輛尺寸更是達到了4765mm×1837mm×1495mm，是一款“自進化智能美學中級車”，是首款BNA架構中級轎車，擁有全球一流供應鏈體系，如博士ESP助力、大陸空氣泵、弗吉亞排氣系統、威巴克發動機懸置。當然，還有最重要的，電池電機電控來源於同樣成為世界一流開放電池供應商的比亞迪。
這裡補充一句，PPT有一頁寫著“四驅版百公里加速4.3s”，指的是第三代雙模技術，目前是應用在全新一代唐身上，不是指秦Pro DM。
既然燃油版和雙模版之前已經拍過不少，這次多拍攝些秦Pro EV500：
秦Pro EV在外形上與雙模版幾乎一致，前臉為“像素”型的點陣式裝飾，逐級點亮的呼吸大燈更加深藍。
參數配置表：
比亞迪秦Pro以及比亞迪正在完美蛻變，大家一起“徑話”自己的想象力，見證屬於比亞迪的新能源時代。
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