爲什麼航空公司寧願在飛機失事後賠錢,也不想讓乘客跳傘逃生?

為什麼航空公司寧願在飛機失事後賠錢,也不想讓乘客跳傘逃生?

如今交通方式多種多樣,最快的出行方式就要數座飛機了,特別是要出國旅行,飛機那更是必不可少的。別看新聞報道中的飛機事故有很多,但實際上飛機是世界上最安全的交通工具,比火車、汽車等交通工具的安全係數都要高。所以大家也沒必要對飛機感到畏懼。

為什麼航空公司寧願在飛機失事後賠錢,也不想讓乘客跳傘逃生?

很多人都有恐高症,因此而不敢坐飛機,其實這也是沒有必要的,只要我們在起飛或者降落的時候看窗外就行了。飛在高空中的飛機只能看到雲,其實也沒什麼可怕的。不過飛機不出事則以,一出事就會是重大傷亡事故,這也是為什麼相關報道那麼多的原因。按照一般人的想法,飛機應該給每位乘客都配備了降落傘才對,為什麼飛機失事時,沒有讓乘客跳傘逃生呢?

為什麼航空公司寧願在飛機失事後賠錢,也不想讓乘客跳傘逃生?

首先要知道的是,作為世界上最安全的交通工具之一,飛機的事故發生率是很低的,就算髮生也是受天氣影響。而大部分的天氣情況都能提前預測,這也是雷雨天氣,航班要延誤的原因。如果乘客一坐下來就給發放降落傘的話,這會在無形中增加恐怖氣氛。

為什麼航空公司寧願在飛機失事後賠錢,也不想讓乘客跳傘逃生?

不過每架確實是配備了足量的安全降落傘的,但問題是幾乎沒有幾個乘客收到過專業的訓練,遇到危急時刻,他們很可能連傘都沒打開就墜落了。在此情況下,輕易的打開艙門,讓乘客跳傘,顯然是一種非常不負責任的行為。

為什麼航空公司寧願在飛機失事後賠錢,也不想讓乘客跳傘逃生?

高空中開啟艙門會使氣壓瞬間變低,沒有受過訓練的人會產生耳鼻出血的情況,更甚者會直接暈過去,這樣不僅對飛機造成不可挽回的損失,還達不到救人的目的。更何況,事情不到最後一刻,還不知道是否會出現轉機,貿然的打開艙門只會徒增風險。因此,航空公司寧願在失事後給付鉅額賠償金,也不願意在那一刻讓乘客跳傘。

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