豐田Supra (MKIV)：由於2JZ能夠提升操控，它們（看似）現在至少可以產生1000馬力。 想想看，2JZ可能實際上是有史以來最好的直6。
阿斯頓馬丁DB5：阿斯頓馬丁DB5以其令人難以置信的外觀和作為詹姆斯邦德汽車的角色而聞名，但它的發動機也是一顆寶石。 這款4升直列六缸發動機並不像現代汽車那麼響亮，但它仍然聽起來令人難以置信。
福特Falcon：澳大利亞市場的福特獵鷹可能會有一個Barra直六引擎，它聽起來很棒，尤其是當有渦輪增壓器時。網上的燒胎視頻很好地展示了它的能力
寶馬M1：寶馬M1的亮點有很多，包括它是第一款大規模量產的中置發動機寶馬。 但不要忘記，M88直六引擎的M1也是傳奇。 修改後的版本甚至進入了第一個M5。
捷豹Mk. 2：當然，E-Type並不是唯一一款擁有優質直六引擎的捷豹。 Mk.2也發出了極好的聲浪。尤其是在全速參加比賽時。
Datsun 260Z：日產S30有很多優勢。它看起來不可思議，操控很好，價格也很有競爭力。但它也是由日產的優秀L系列直六引擎。 關於L24和L28，可以說有很多不錯的東西，但我們偏愛L26。
TVR Sagaris：TVR Sagaris看起來非常荒謬，眾所周知難以駕駛，並且是由一家不再存在的公司建造的。 沒有一個合理的理由值得擁有它，但是聽聽直6發動機的嚎叫，你會情不自禁地想要它。
沃爾沃V60 Polestar：它可能是橫向安裝的，但V60 Polestar的直六聲浪仍然聽起來很棒。 它有排氣閥，可以打開和關閉，這樣你仍然可以充分利用發動機，而不會在早上吵醒你的鄰居。
日產Skyline GT-R (R32)：它比宣傳的276馬力更多，它的聲浪聽起來也很棒。
捷豹E-Type：可以說是有史以來最好看的汽車，它很容易專注於E-Type的令人難以置信的外觀和光澤。 但是，雖然你最終可以買一臺V12，但E-Type最初是由有史以來製造的最好的直6引擎提供動力。 它的聲浪聽起來棒極了。
Austin-Healey 3000：人們喜歡Austin Healey 3000的外觀，但同樣應該稱讚它所發出的聲浪。大直六有一個美妙的咆哮，很容易被吸引。
寶馬M3 (E46)：有不止一些傳奇的寶馬M3，而且還有不止一些傳說中的寶馬直6。但也許最好的組合是E46 M3及其自然吸氣式S54。 它真是太棒了。
本田CBX： 本田20世紀70年代末的摩托車採用了1000cc雙凸輪直六缸帶四氣門頭，聽起來非常好聽。 通過假裝售後市場六合一排氣裝置，它聽起來像一輛舊的F1賽車。
瑪莎拉蒂3500 GTi：瑪莎拉蒂首款成功的GT車型是3500 GT和後來的3500 GTi。 這輛車看起來很不可思議，引擎當然也沒有讓人失望。 它的機械燃油噴射直六聲浪仍然非常出色。
梅賽德斯奔馳300 SL：關於300 SL，你可以說幾乎無窮無盡的好東西。 但如果你超越了華麗的設計，標誌性的鷗翼門，以及作為第一輛超級跑車的可論證的地位，你仍然需要談論發動機。 M198在它所基於的M186上提供了巨大的動力，它也發出了極好的聲浪。
梅賽德斯奔馳C36 AMG：寶馬可能是最常與直列六缸相關的汽車製造商，但梅賽德斯也使用它們多年。 罕見的C36 AMG直6引擎聲浪特別好聽。
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