2018年
中國汽車增速放緩，汽車市場逐漸飽和。但有一些車型從上市起就一直受到消費者歡迎，登上山頂就從未掉下，接下來我們看一看8月份的各細分市場車型冠亞軍們是憑藉什麼而登上頂峰。
01
SUV車型銷量冠亞軍：
第一名：哈弗H6（2.67萬輛）
第二名：途觀L（2.23萬輛）
SUV車型在中國市場的火爆讓長城憑藉著哈弗車型迎來“第二春”，而哈弗H6更是長期霸佔SUV銷量排行榜。途觀換代後憑藉著加長的車身以及老途觀良好的市場口碑銷量排行也一直名列前位。
哈弗H6
哈弗H6上市以來一直保持很好的銷量，鼎盛時期月銷量可達8萬臺，這麼高的銷量也反映了其產品的實力與消費者對H6的認可。H6的外觀並無太明顯的特點，平庸但也能獲得大多數人接受，可能設計師摸透了消費者的心理，設計的特點越不鮮明越容易被人所接受。
它擁有同級別車型中較大的尺寸數據達到了4600/1860/1720mm，方正的車型配合上尺寸與同級別車在一起感覺大了不止一圈。分別搭載了1.5T（169馬力）與2.0T（197馬力）發動機，1.5T配合上較大的車身有種小馬拉大車，2.0T就能夠滿足H6的動力儲備。哈弗H6官方指導價僅需10.30萬-14.68萬元，這樣的售價使H6充滿“性價比”。
途觀L
途觀L看見名稱就知道大眾又進行了加長，不僅加長還加價了。官方指導價為22.38萬-35.98萬元，但大眾可謂是比中國人還了解中國人，加價了也擋不住消費者的喜愛。新途觀採用了更時尚的造型設計，大燈與進氣格柵相連拉長橫向寬度，全新造型的進氣格柵十分犀利，前翼子板延伸到車尾的腰線顯得特有力量感，車尾層次分明。其4712/1839/1673mm的尺寸讓它看起來比老途觀大了許多。
採用1.4T與2.0T高低功率發動機搭配組合，1.4T為150馬力2.0T分別為186/220馬力。提醒消費者一定別買1.4T發動機，動力這個東西不一定得用完但關鍵時刻一定得有，在某些情況下充沛的動力可以讓你更加安全。
02
轎車銷量冠亞軍：
第一名：朗逸（4.56萬輛）
第二名：軒逸（3.84萬輛）
入門級家轎朗逸和軒逸是這個級別兩個受關注最多的車型，在“銷量王”的位置上輪流坐莊。
朗逸
朗逸換上了大眾全新家族式前臉，忽看有一點像大眾CC，發動機倉蓋上凸起的線條則讓前臉充滿力量。側面腰線並不像傳統緊湊型轎車那樣動感而充滿沉穩氣息，都有人形容側面腰線設計像奧迪A6。車尾則充滿層次感，全新設計的尾燈有點神似邁騰。而4670/1806/1474mm的車身尺寸在緊湊型轎車中算大了。
新改款的朗逸
官方指導價為11.59萬-16.59萬元，配合上這樣優秀的外觀設計，加上採用大眾的MQB平臺，它能夠獲得銷量榜的第一是意料之中的。動力搭載方面1.5L自然吸氣馬力為116，1.2T渦輪增壓馬力為116，1.4T渦輪增壓發動機馬力為150。新軒逸
新軒逸外觀採用日產的家族化設計與樓蘭造型相似，看起來十分動感，蜂窩狀的黑色進氣格柵則充滿運動感，與家族式的前臉十分搭配，軒逸與朗逸就是沉穩與動感的對比。有句戲稱日產是買沙發送車，雖然軒逸這個小弟不能與大哥媲美，但配上2700mm的軸距也足以讓乘坐變得舒適。而4631/1760/1503mm的車身大小也只能配合上動感的車身才會顯得這麼好看。
新軒逸指導價為11.90萬-15.90萬元，搭配1.6L與1.8L自然吸氣發動機，動力分別為126/139馬力，沒采用渦輪增壓也是一種遺憾。與朗逸的競爭也許因為這發動機數據流失一部分潛在客戶。
03
MPV車型銷量冠亞軍：
第一名：五菱宏光（2.32萬輛）
第二名：寶駿360（1.54萬輛）
MPV冠亞軍則是被上汽通用五菱給牢牢抓住（寶駿為上汽通用五菱的子品牌），看來神車的魅力延續到了其兄弟身上。
五菱宏光
五菱宏光能夠上榜我一點也不意外，相反它沒有出現在榜單裡我才會感到意外。作為神車它的上鏡頻率可以說高過其它車型，不到5萬的起售價與網上滿天飛的段子，都足以證明五菱宏光的江湖地位。其尺寸為4420/1685/1770mm軸距為2720mm，較大的軸距帶來更大的車內空間，永遠別去得罪五菱，因為你不知道會從車上下來多少人。
動力搭載1.2L與1.5L自然吸氣發動機，馬力為82/105馬力，採用前置後驅結構，正因為後驅的結構擁有了“秋名山漂移王”的稱號，其實後驅的結構能運載重量更重的貨物。
寶駿360
寶駿360於2018年5月上市，上市短短几個月能拿下MPV銷量排行第二名的好成績足以見識其產品的實力。在這個價位寶駿530能將外觀設計成這樣著實讓我感到意外，橫向的鍍鉻裝飾條配合帶有運動感的包圍更顯大氣，橫向的頭燈拉伸視覺寬度。
側面車身做的較高，充分保證了車輛的頭部空間，尾燈被貫穿鍍鉻飾條相連十分精妙的設計。作為一輛6座MPV車型最重要的就是空間大小，4609/1732/1652mm的大小加上2750mm的大軸距完全足夠家庭使用或者商用。而全系搭載的1.5L自然吸氣發動機（112馬力）又可兼顧經濟與動力。而5.68萬-7.58萬元的官方指導價可謂是性價比十足。
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