笑看江湖178064467
作為三款車中唯一的緊湊級，大眾捷達也就是通過簡單的放大尺寸得來，入門緊湊級的尺寸軸距並沒能為其帶來比小型車更優越的空間表現。基於小型車平臺，就不要指望用料和結構上可以媲美緊湊級，甚至後備箱空間也沒有因此變得更大。沾了分級的光，它自動低配的售價最高，後鼓式制動、後扭力梁懸掛以及未配備的車身穩定的做法還是沒脫離小型車的產品策略，在它身上幾乎找不到“實惠”，除了較為可靠和平順的1.5+6AT動力單元以及10萬內能買到大眾緊湊級的虛榮享受。
瑞納在現代車系裡一直扮演著入門角色，不過迎來2017款全新瑞納之後，它的售價更能詮釋合資品牌入門的決心。4.99萬起的售價，它可是一輛如假包換的合資品牌，近乎白菜的售價也讓市場不能對其提出更無理的要求，所以車身穩定的缺失也在情理之中。但它卻能配備天窗、後雷達、前排中央扶手以及後盤式制動系統，所有能給予的為消費者帶來舒適提升的配置它都沒有吝惜。
豐田威馳雖然沒能及時跟上海外版本的更新，軸距也最短，但無論地臺平整性還是腿部空間都體現出豐田在空間利用率方面的優勢。與捷達一樣後排三頭枕的配備也滿足5人乘坐的實用性，它能提供售價更低的1.3版本，但顯然只貴出4000元的1.5擁有更出色的性價比，更好的動力性就已值回票價，匹配模擬8速的CVT讓其有著最出色的平順表現和燃油經濟性，重點是它全系標配車身穩定系統，雖說ESP並非萬能，但起碼可以提供更為高階的被動安全保障。
論價格，瑞納有著無敵的優勢，畢竟頂配的它7.39萬的售價還夠不上威馳和捷達自動低配。捷達雖然只是偽緊湊級，但它的行駛品質卻繼承了大眾的優良傳統，也是三臺車中高速穩定性最好的。但論及產品可靠性、穩定性、油耗等家用剛需訴求，威馳有著絕對話語權。（botzi）
DearAuto
個人意見，僅供參考，買車和相親一樣，說的再不好，看上了，也就買了。
好了，分析一下。
在家用合資車低端車型中，這三款車確實存在競爭關係，價位也相差不多。
首先個人意見，要是買自動低配的話，排除現代瑞納。
原因有三點：
1.瑞納空間比捷達要小，和威馳差不太多，乘坐體驗一般。
2.這個價位的汽車，還是要看保有量，捷達和威馳的保有量都比瑞納要多，維修保養更方便一些。
3.韓系車以前是靠顏值和配置取勝，現在並不佔優勢了，還不如國產車。
捷達和威馳的話：
三大件發動機方面，都是很穩定的發動機，捷達211發動機雖然老了點，但是久經市場考驗。，威馳5nr-fe更是以耐用性和燃油經濟性著稱，配有排氣可變正時技術，燃油經濟性更好一些吧。
外觀的話，就看個人審美了。新捷達2017越來越像寶來了，威馳個人來說，不太喜歡緊促的前臉。
鈑金之類的，大眾捷達更好一些，空間也是捷達好一些，不過內飾不如威馳好點。
最後：車子自己去實體店去看看，自己去試駕一下，雖然捷達稍微貴一點，但是建議買捷達吧。
這麼價位的車子，銷售排行也能證明一些大眾人員的體驗和選擇。
選擇版本的話：
捷達的1.5L自動時尚版本吧，
要是威馳的話，就cvt 1.5L 創行版本就行。
66號車坊
在這三款車型中，如果想要選一輛性價比最好的，首先怡妹會建議您排除現代瑞納，雖說韓國車前幾年一直憑藉高性價比在中國汽車市場一度走紅，但近兩年，單從韓國的質量和銷量一路下滑來看，就可得而知，買韓國車還不如選擇自主品牌的車型了。
所以，排除了現代瑞納，就看豐田威馳和一汽捷達了，捷達是大眾旗下一款較老的車型了，2017年出的新款顏值稍微高了一點，威馳定位的是小型車，空間上肯定是不如捷達。
先說說大眾和豐田兩個品牌，都是在中國市場上比較暢銷的兩個品牌。
捷達配備1.4L、1.4T和1.5L的發動機，自動最低配就是1.5L自動時尚型，因為排量比較小，起步會有一點肉，但操控起來也不會費勁，底盤調校也還不錯，但論起配置，就不那麼如人意了，不豐富，最基本的也都有，總體來看，空間、油耗、操控都還不錯。
威馳外觀看著還行，內飾就有點老氣了，這一點跟捷達似乎剛好相反，自動擋最低配就是1.3LCVT銳行版，1.3L的動力肯定是不及1.5L的動力，但CVT變速箱的表現還不錯，比較平順，配置上比起捷達就顯得豐富些了，在同級別中性價比算高的了。
總的來說呢，如果你追求空間、動力、就可以選擇捷達，如果你更喜歡配置豐富一點，年輕時尚一點，就可以選威馳。
希望怡妹的回答能夠給到你幫助，關注怡妹說車，獲取更多汽車資訊！
怡妹說車
1.首先從價錢來說：
威馳2017款1.3L CVT無極悅行版官方指導價8.58
捷達2017款1.5L自動時尚型官方指導價9.56
瑞納2017款1.4L自動躍享版官方指導價6.59
可以看出價格上有很大的差距，所以說對於幾萬元的小車來說這樣的差距真的就沒多大的可比性了，畢竟最終的銷售價都要有優惠，有的廠家優惠力度還是挺大的，就北京市場報價來看，捷達的價格還是挺良心的，豐田的優惠力度一直都是這樣，便宜不了多少，瑞納更是原價銷售，真是接受廠家的指導啊！
2.級別上看，捷達屬於緊湊車型，另外兩個是小型車，自然大小上會有明顯的區別。從整體的發動機動力上來看也是捷達的性能更有優勢。
3.底盤的設計上來看更是差別不大，前置前驅發動機+麥弗遜式獨立前懸+扭力梁式非獨立後懸(捷達是複合式)+電動助力轉向+承載式車身
4從安全性上來看更能看出日本車注重的安全細節更多些，在一些基礎的配置上威馳多了些剎車輔助，牽引力控制和車身穩定的ESP系統，還有更多的啟停技術和上坡輔助系統。
5.外觀方面，現代一向注重外表的，自然多了天窗的配置和鋁合金鋼圈，可這些配置在於家用實用方面用途不大，內飾上瑞納自然還有行車電腦的配置
縱觀這三款車型：
如果你是家用的代步車市區開建議您選擇豐田的威馳；
如果您是注重動力，注重操控上建議您選擇捷達；
如果您注重外觀，喜歡更高的配置建議您選擇瑞納。
黑人雜談
三者中，歡迎程度較好的是豐田威馳和大眾捷達，現代瑞納，棒子國的車，現在的棒子國有點類似當年的小日本，太讓中國愛國人士痛恨了，想想薩德事件就知道了。再說了，棒子的車基本都是仿照小日本車起步的，買它還不如直接買日系車。
豐田威馳是豐田的低端車，簡配，車漆薄等這是事實，但是發動機變速箱質量還是可以的，該有的功能也有，不飆車，不攀比的話夠用了。錢到位的話可以考慮1.5排量的比1.3動力好多了。缺點有時候中控臺有異響，因為都是塑料件的多。我以前在豐田4s店工作，挺了解它的。
捷達，已經不是當年的捷達了。簡配很厲害，老氣的中控，小毛病嘛也有。
瑞納啊還不如要威馳。
相信很多人三者中都會選擇威馳。
魚尾讀車
所選的三款車都是其品牌的入門級車型，是很多初次買車的人繞不開的糾結。三款車我都有開過。
目前開的車就是現代的瑞納，怎麼說這款車呢？為什麼我要買這款車？就因為便宜，配置多沒有車的原因。但讓我在選一次肯定不會買瑞納。外觀上是挺漂亮這沒的說，內飾空間上，內部全部硬塑料，低配車型是網布座椅，坐墊長度很短而且還硬不管開車還是坐車時間長了都是一種煎熬。內飾的異響就沒停止過，每次只要我一上車必須開收音機，在聊下行駛品質，底盤除了硬就是硬，過個減速帶就能跳起來，轉向還十分模糊目前車輛四萬公里轉向機已經作重右輕了，隔音還很差，1.4配合4at我想說我上輩子造什麼孽了買了這麼個車，光看發動機數據感覺不錯，開起來你就後悔了什麼叫光吼不走，什麼叫換擋頓挫你開開瑞納自動擋就明白了，每次上高架的時候我都很尷尬油門一多半都踩下去了，車的反應個五六秒才降檔，一上坡就掉轉速我就真服了。
下面隆重介紹這瑞納的安全性，我感覺我還是有發言權的，同時讓捷達也露個臉，在一個陽光明媚的早上我開個我的瑞納出門辦事，在一處路口正悠閒的聽著音樂等著紅燈，只聽咚的一聲，感覺安全帶一使勁給我拉了一下，馬上反應過來我被追尾了，下車一看，我去我被夾中間穿了糖葫蘆，追尾我的就是新捷達，開車的哥們把離合器當剎車踩了，把我車推著還把前邊的邁騰給頂了，處理事故吧，這時候神奇一幕發生了，肇事車捷達只是機蓋稍微有點變形，在看瑞納整個後備箱慘不忍睹，來到車頭，找看了下邁騰，只是保險槓擦破了點皮，瑞納保險槓都存為了，下面來到修車環節，來到事故快速處理中心，捷達保險也到了，看了下邁騰，給了300了事，看了下瑞納對我說快修去吧，來到4s店前後槓拆下來一看，我就服了，合著瑞納一點防撞梁都沒有直接就是車身鐵皮，這下好了後邊基本都得換，前邊也好不在哪去，保險槓卡扣都折了保險槓也得換新的，這破車買時候才幾萬，修車花了九千多。插一下捷達的維修，什麼都沒換就是鈑金了下前機蓋，為了你和你家人安全買車遠離瑞納吧！我就是真實的例子。最後插下，瑞納自動檔市內油耗奇高，1.4的動力2.4的油耗！ 
威馳也不推薦購買了，說實在的和瑞納半斤八兩，除了發動機變速箱匹配確實比瑞納好很多，油耗也低，安全性上沒強到哪裡去。
很多的城市用捷達作為出租車，說明了捷達的皮實耐用，油耗也不高內部空間也寬敞，捷達開起來厚重感明顯比前倆個好很多，最重要的是捷達的安全性是前倆個車所不能比的，走在馬路上你不撞別人但也不能保證別人撞你，還是買個安全性高點的車開吧！
會飛的小肖2
您看的都是三廂車。預算估計裸車在7-8萬，落地10萬以內！
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這三款第一項我建議砍掉瑞納！ 現代這個品牌實在是不咋地
關於捷達和威馳，我建議威馳。
原因有2
1、威馳做工更好，小毛病少。
2、威馳樣子比較年輕，二手市場保值率也高一些。
南哥說車官方號
試駕過捷達和悅納自動擋，最後提的悅納，相比悅納，捷達優點是空間大，大眾牌子可能更結實。但內飾不如悅納，太難看，鐵輪轂，還14寸鼓剎，發動機噪音大，能踩油門提速有2秒延遲。捷達低配8萬，中配就好看了，但要9.2萬，悅納我提的6.93萬，上路加8千，豐田外觀媳婦接受不了，沒試駕
莒州小醉
我還是選擇威馳吧！因為我自己開的就是致炫，我去買車時這3臺車我都是比較過了的。捷達的配置真的和麵包車沒什麼區別，瑞納的後排空調真的小的可憐！最後我選擇了致炫，沒什麼亮點，也沒什麼缺點！到目前為止3年了，出了加油保養其他沒動過，也挺省油的，開起來沒壓力！皮薄，漆薄這是真真的，過減速帶很不舒服！有有時偶爾會有點異響中控臺，不過還能接受！
Sky201254633
前幾天開朋友的捷達從烏魯木齊去瑪納斯的六戶地鎮辦事！來回大概350公里左右！大部分是高速和一部分省道！去的時候加油310元！回來後看油表用了大概不到100元的油！路上有一小部分用的定速巡航！是自動擋的車很利索。就是路不平的時候前減震器部位有咯吱咯吱的聲音！。這車給我感覺不是特別突出！就是省油！
