10月4日一大早，天空飄著零星小雨，踏過一段泥濘的小路，便來到貴陽軌道交通2號線一期麥架車輛段與綜合基地工程建設工地。“這個器械放在什麼位置”“注意施工安全”“貨車來了，靠邊站點”……工地入口處，滿腳泥土、頭戴安全帽的中鐵四局集團有限公司貴陽市軌道交通2號線一期麥架車輛段與綜合基地工程項目經理部黨委書記曹衛標正在忙碌著。
放眼望去，塔吊林立，施工車輛來回穿梭，機器轟鳴，建設者在各自的崗位上有條不紊地工作。
曹衛標來自安徽，一直奮戰在貴陽軌道交通建設工程一線，一年難得回趟家。“現在工期緊，我們工地上的700多名工人一刻也不敢耽擱，畢竟軌道交通建設是貴陽的民生大事。”曹衛標介紹，麥架車輛段位於白雲區麥架鎮高山村附近，設有綜合樓、物資總庫、停車列檢庫及檢修庫等27個單體，並設有地下車庫一座，總建築面積140584.33平方米。
“我們車輛段80%的工人都來自安徽、河北等外地，自5月8日開工以來，很多人都放棄假期，堅守崗位，加緊建設，中秋、國慶都是在工地上過的。”曹衛標指著正在修建的綜合樓說，“想著不久的將來，市民和遊客就能乘坐軌道交通便捷地通行貴陽各地，大家的心裡都蠻期待的。”
來到停車列檢庫及檢修庫建設工地，曹衛標指著一旁預鋪設的軌道說，“貴陽軌道交通車輛就是從這些軌道上開進我們建設的這個停車列檢庫及檢修庫。”目前，麥架車輛段完成地下室底板、頂板設計2.1萬平方米以及停車列檢庫承臺136個、檢修庫固定式架車機基礎7個、室外綜合管網700米、汙水處理站基礎、物資總庫承臺10個等工程建設。
快到中午，曹衛標暫時停下手中的活，走出工地，拍拍褲腳的泥土，摘下安全帽，走到項目部喝了杯熱水，下午，更繁忙的工作還在等著他和工友們。
記者：張晨
審校：楊豐源
簽發：況順強
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