9月25日，通遼市規劃局網站發佈《通遼市城市軌道交通線網規劃》公告，公告內指出，到2030年前，通遼市將建成6條市域線路、5條軌道交通線，具體內容如下：
目前線網規劃遠期規劃年限為2030年，軌道交通方面，將建成5條線路，總長將達97.7km，線路間換乘車站數達6處，軌道線網密度將達0.47km/km²；市域鐵路方面，為了大力發展通遼旅遊產業，加強中心城區對市域的輻射帶動作用，在既有鐵路通霍、通讓、大鄭、京通、集通鐵路的基礎上，利用或改造既有鐵路開行市郊列車，規劃線路為6條，具體路線如下：
S1 線，線路走向：途經通遼市—遼河鎮—舍伯吐鎮—黃花山鎮。
S2 線，線路走向：途經通遼市—清河鎮—寶龍山鎮。
S3 線，線路走向：途經通遼市—清河鎮—錢家店鎮—大林鎮—門達鎮—金寶屯鎮。
S4 線，線路走向：途經通遼市—木裡圖鎮—甘旗卡鎮—庫倫鎮—扣河子鎮。
S5 線，線路走向：途經通遼市—餘糧堡鎮—東來鎮—八仙筒鎮—大沁他拉鎮。
S6 線，線路走向：途經通遼市—遼河鎮—東風鎮—開魯縣。
預計2030年，中心城區各組團的出行時間將達30分鐘之內，中心城區至邊緣組團的出行時間為45分鐘，市域鐵路至中心城區時間也將縮短至2小時內。
內容來源：通遼發佈、中國通遼網綜合整理
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