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途觀L、奇駿，這兩款車型可謂是德系、日系的典型代表，在國內SUV市場均有一定的品牌地位，而且從銷量來看，基本屬於前幾名的位置。哪款車型更適合入手呢？對比一下你就知道了。

外觀設計

途觀L屬於大眾的典型風格，外觀線條簡單、穩重，沒有過多的複雜設計，符合國人的審美。大眾的套娃設計雖然新意不足，沒有任何驚喜，但是也不會讓你失望，屬於中庸的風格設計。

奇駿的前臉採用日產家族式V-storm設計風格，進氣格柵與前大燈融為一體，動感十足，而且車身並沒有明顯的線條，整體是一種圓潤的輪廓，讓人感覺很舒服。

這兩款車型都有家族式設計的烙印，成熟的設計讓他們在路上的辨識度都不低，至於誰更好看，那就仁者見仁智者見智了，畢竟每個人對於設計的理解與喜好不同。

車身尺寸

途觀L定位為中型SUV，尺寸上勢必會有很明顯的優勢，長寬高分別為：4712*1839*1673mm，軸距為2791mm；奇駿定位為緊湊型SUV，長寬高分別為4675*1820*1722mm，軸距為2706mm。

車身尺寸大，後排腿部空間會更寬裕，後備箱還能裝下更多的行李，就算是帶著一家老小外出旅行也很有幫助。可以看出，途觀L的尺寸要明顯優於奇駿，這兩款車型定位不同也導致了尺寸上的差異，誰叫咱們國人都喜歡大空間呢。

配置對比

一輛配置高的車型可以提供更好的人車溝通感，駕乘安全性，舒適性等，能夠很大程度上提升使用的品質。

途觀L配置不錯，5安全氣囊、胎壓檢測、車身穩定系統、後駐車雷達、定速巡航等功能，美中不足的就是途觀L沒有搭配自適應巡航功能。

奇駿的配置有胎壓監測、車身穩定系統、倒車影像、定速巡航、車道偏離預警、自適應巡航，頂配車型還有方向盤加熱。其實這兩款車型的配置相對來說差別並不大，但是奇駿具備一定的價格優勢，單純從價格來看，自然性價比會更高一些。

動力系統對比

動力系統是一個很重要的方面，動力充沛能讓你駕駛起來更隨心所欲，很大程度上提升安全性。

途觀L採用的2.0T+7速雙離合的動力組合，這款2.0T發動機的最大功率220馬力，最大扭矩350牛·米，從功率和扭矩的數值上都還不錯；奇駿的動力系統則沒有采用渦輪增壓技術，而是選用了2.5L+CVT的動力組合，日產將CVT變速箱應用到了多款車型上，奇駿也不例外，但是這款發動機的參數是這三款車型中最弱的，最大功率186馬力，最大扭矩246牛·米。和途觀L比起來，差距還是挺明顯的。

四驅系統對比

在使用過程中遇到一些非鋪裝路況不足為奇，這時候四驅系統能夠發揮作用，幫助駕駛者化險為夷，就算不是非鋪裝路況，在雨雪天氣四驅系統同樣可以最理想化的分配四輪動力輸出，保證行車安全。

途觀L搭載的這套四驅系統因為多片離合器不能完全分離，後軸始終可以保持最少5%的動力，其核心組件依然是博格華納的第五代Haldex適時四驅系統，嚴格意義上來說，途觀L搭載的是缺少分動機構的適時四驅系統。依靠多片離合器式限滑差速器和車輪電子限滑的控制，只要保證有兩個及以上車輪有附著力，途觀L都可以進行脫困。

奇駿搭載的是一套適時四驅系統，通過位於中控臺附近的旋鈕切換兩驅、四驅模式以及進行前後橋動力鎖止操作。依靠中央多片離合器式限滑差速器來實現前後扭矩分配，外加四輪電子輔助制動系統，可以實現輪間限滑。理論上，奇駿和途觀L的四驅系統基本一致，只要保證有兩個及以上車輪有附著力便能脫困。其實差異並不是特別大，但是動力系統途觀L佔優，在脫困時會有一定優勢。

總結

通過上面的對比會發現，途觀L空間大，動力強，奇駿的價格比較親民，各自都有長處。但是如果你對動力比較偏執，可以考慮途觀L，對於價格比較敏感，可以入手奇駿。

車輪上的FB

選擇一款20萬元預算的家用車，到底是自吸更好，還是渦輪增壓更合適呢？比如2.5L日產奇駿豪華版和2.0T大眾途觀L兩驅豪華版到底應該如何選擇。

2.0T大眾途觀L兩驅豪華版的官方售價是25.98萬元，消費者最低入手價格是23.98萬元，2.5L日產奇駿豪華版的官方指導售價是23.98萬元，消費者最低入手價格是20.08萬元。

一、銷量對比

在今年最新的5月份合資SUV銷量排行榜上，大眾途觀售出了26385輛（含途觀L），排名合資SUV首位，日產奇駿售出了16545輛，排名第3位。

二、動力參數對比

日產奇駿採用的是2.5L自然吸氣發動機，CVT無級變速箱，最大功率是186匹馬力，百米加速時間是10.5秒。

三、車身尺寸對比

四、配置對比

在安全配置上，奇駿多了併線輔助和車道偏離預警。

在外部配置上，奇駿多了電動感應後備箱。

在內部配置上，途觀L多了方向盤換擋和加熱功能。

在多媒體配置上，途觀L多了GPS導航系統，8英寸中控大屏也比奇駿的7英寸要大一些。

白希文推薦：

這兩款車如果但從家用屬性上來說，並不能說誰更強，差距真的不大，但是奇駿在家用以外的輕度越野性能上則佔到一些優勢，畢竟是四驅，同時自吸發動機比渦輪增壓發動機擁有更穩定的性能，作為家用車，奇駿是一個不錯的選擇，而且奇駿的終端售價比途觀L便宜了近4萬元，這也是奇駿比新款途觀L更適合的原因之一，所以綜合來看，我推薦2.5L日產奇駿豪華版作為家用車來入手。

白希文

17款奇駿全系車型價格從17.98萬一26.88萬，目前車型銷售優惠2.8萬，車型有2.0/2.5L二種動力車型，發動機最大馬力分別是150/186馬力，變速箱是CVT無級變速形式，車型後懸架是複合多連桿式獨立懸架，車身4643+1820+1724mm，軸距2706mm，輪胎2.0車型是225/65R17，2.5車型是225/60R18規格。

18款途觀L全系車型價格從22.38萬一35.98萬，目前車型銷售優惠1萬元，車型動力只有2.0T一種發動機，進行了高功低功版分別調教，2.0T高功版最大220馬力，低功版最大186馬力，變速箱是7檔雙離合形式，車型後懸是多連桿獨立懸架，車身4712+1839+1673mm，軸距2791mm，輪胎規格2.0低功版車型215/65R17，2.0高功版車型235/55R18規格。

兩款車型價格是途觀L車型定價高，車型銷售優惠少，車型發動機是奇駿2.5L同途觀L低功版最大186馬力一樣相同，只是途觀L高功版車型最大220馬力，超過奇駿2.5L車型馬力很多，變速箱形式各有持點，車型後懸是奇駿車型好一點，乘坐舒適性更好，車身尺寸和軸距是途觀L車型有優勢，輪胎規格無凝是途觀車型優勢明顯。

你問兩款車型哪個好？，個人觀點認為，兩款車型定價就不在一個層面上，整體車型價格是途觀L高於奇駿車型價格，奇駿車型銷售優惠大而途觀L車型優惠小，當然是奇駿車型價格更親民，在車輛駕駛感受上，途觀L車型操控感覺要強很多，奇駿車型最大優勢是乘坐舒適性非常好，車型價格低和銷售優惠大，駕駛感覺表現一般，車型動力加速線性平穩，自然吸氣發動機車型後期維護保養費用便宜，比較適合國內消費者的口味和需要。

雖兩款車型銷量排名在前十名內，途觀L車型銷量高一些，但奇駿是單一款式車型銷量數據，而途觀L和途觀車型銷量是兩款車型銷量合計數據，單論車型性價比還是奇駿車型高一點，特別是22萬左右就能買到四驅車型，比較適合家用出行代步和應對一般越野路面，並有一定脫困能力，所以目前選擇奇駿車型是比較好的選擇。希望回答能幫到你。

老蘿閒語

我是途觀車主，我來回答吧。

之前買車的時候也考慮過也對比過。大家買車，關心的無非就是價格、空間內飾、動力油耗、安全、保養、保值這幾個方面。

首先，價格方面，途觀L和奇駿的指導價相差就挺大的（具體看汽車之家）。市場上奇駿的優惠大概在2萬➕以上，途觀L的大概在一萬左右，同級別配置大概落地相差在5萬左右。

空間內飾方面。奇駿屬於緊湊類型的SUV，途觀L算是中型SUV。但是奇駿的底盤高，挑高也高，在空間裡面倒也不輸給途觀L。途觀L的底盤較低，高度也沒有奇駿的高。在空間這方面，2臺車都可以基本滿足日常需求。內飾什麼，途觀L還是更勝一籌的。大量的軟性材料，手感也很不錯。奇駿就相差一點了，塑料材質使用較多。途觀L看起來就比較有豪華感。外觀上這就看個人選擇了，我是覺得都不錯。

動力方面。奇駿有2.0和2.5自然吸氣。途觀L有2.0T高低功率兩種。開過2.0奇駿，怎麼說呢，中庸吧！沒有駕駛需求的話一般滿足日常用車，平均油耗大概在7.0-8.0左右。途觀L的話，大概在9.0左右。相比較奇駿途觀L的動力還是比較不錯的。

安全方面。怎麼說呢。日本車的通性就是皮脆，德國車看起來還是挺厚實的。但是你把安全交託在車上麼？最大的安全應該是良好的駕駛習慣和平穩的心態才是最安全的保障。

保養方面。我第一次保養就花了500升級了機油。其他都沒有，二保也只花了800元左右。其實相差也不大，就看後期渦輪增壓的車況吧。奇駿這方面還是挺好的，起碼成熟，市場認同這麼久了還是有道理的。

保值方面。這兩款車市場佔有率還是挺大的，只要車況不錯就不會有太大差別。主要看個人保養和愛護的怎麼樣。良好的駕駛習慣不僅能夠保障自己的安全，對車況也有很大的好處。

買車吧，看自己實力咯。量力而行，在自己接受範圍內，不要超出了承受能力就OK。一定要記住，車是用來提高你的生活品質的，不是給你帶來太多負擔的東西。希望每個讀者都能擁有一款自己滿意的愛車！

背書包的小夥

--------首發於 2018/9/4--------

奇駿偏向於實用派，簡練的風格。途觀L偏向年輕派，從外觀來看，途觀L更年輕化一點，鍍鉻條和樣式更霸氣。外觀是審美的一部分，車好不好才是購買的第一標準。從目前來說，途觀L更好一點，奇駿可以避免無法上牌的隱患。

由於奇駿最新款為2019，配置做了比較大的提升之外，排放標準也提升到了國六的標準，這也意味著北京、上海這樣的城市，即使以後才獲取牌照也不用擔心無法上牌的問題。

價格

指導價來說奇駿抄底18.88萬和途觀L的22.68來說，奇駿指導價更低，但優惠力度途觀L更大，其實這樣折算下來途觀L的落地可能會更低一點。

動力

奇駿：2.0L和2.5L兩版動力系統+CVT。

途觀L：2.0T的低功率和高功率兩個版本+7速雙離合。

兩種動力也看出兩輛車設計的取向不同，一個是求穩省心，另一個是激進澎湃。僅僅從動力層面來說途觀L動力更強，當然隨之帶來的負面就是會加重油耗。

空間

從空間對比來看，兩車的空間近乎翔安都很寬裕，後排中間凸起奇駿較低，在做3個人時會更舒服一些。

總結：由於奇駿在2019款重點提升了配置多樣化，但途觀L在中期做了一次改款，配置也做了一定幅度的優化，在同低配情況下，途觀L的配置更為豐富和全面，並且大眾車的保值率一直不錯。動力、保值、優惠上途觀L的數據優勢非常明顯，但實際還需要去4S店試駕才能知道兩車的具體差異。

同硯四驅說車

其實這個問題有些籠統不能說哪個好哪個不好，適合自己才最好，再說，兩臺車的定位也不一樣，面對的消費群體自然也不同，最簡單的說，喜歡自然吸氣買奇峻，喜歡渦輪增壓買途觀L，如果兩者都喜歡，預算高買途觀L，預算低買奇峻，就這麼簡單。

如果往深入了說，途觀L比奇駿高一級別，雖然車身結構同為SUV，但是途觀L定位中型SUV，奇駿為緊湊型SUV，大一級別，並不是在車長上多出37mm那麼簡單，用料標準上，和安全性能上都是不一樣的。

奇駿是現在為數不多的自然吸氣SUV，對於自吸保留著情懷的車主，是個非常不錯的選擇，特別是2.5L VQ25機頭，也是日系非常經典的產品，自吸那種絲滑的線形加速感，是再好的渦輪機頭也感受不到的，奇駿論輕度越野性能，還算是同級別非常不錯的，還有7座車型可選擇，實用性方面也不錯，缺點就是CVT變速箱，讓它的提速性能一般，也限制了越野性能，要說發動機性能的話，它和途觀L差距不是一點半點。

途觀L恰巧相反，它更偏向一款略帶運動新能的城市SUV，分為高低功率版本，無論是動力表現，還是操控來說,幾乎沒有挑剔的地方，搭載了大眾第三代EA888發動機，並採用了最先進的MQB模塊化平臺打造，完成了輕量化設計，搭載的也是大眾最新研發的DQ380溼式7速變速箱，穩定性非常高，當然，它的售價也不算低，那兩車的搭配車型相比，途海L要比奇駿貴出了小10萬。

途觀L由於採用了全新的製造平臺，和換裝的新動力總成，在燃油經濟性上也高於奇駿，但是長遠來看，穩定性也好，用車成本也好，都是奇蹟更具優勢，保值率和保有量來說,大眾途觀L優勢很大。

威馬汽車Club

李老貓說車為你非專業解答各種選車用車問題

奇駿和途觀L哪個好，兩款車都是中級suv市場上的搶手貨，群眾基礎廣泛，事實上買哪個都錯不了，關鍵就是看車的風格和你的喜好，需求是不是能融合在一起了。下面來分析一下兩款車。

奇駿售價區間在17.08萬-27.13萬，在價格上還是非常有吸引力的。奇駿車身尺寸4675×1820×1722mm,軸距2706mm,整車看上去比較大氣，標準的中行車身材，外形設計也不乏時尚，線條勾勒飽滿圓潤，很有親和力。空間方面自然也不用擔心，前後排包括後備箱都十分寬敞，日常使用毫無壓力。奇駿全系共有兩款發動機，2.0和2.5，全部為自然吸氣，其中2.0排量最大功率113千瓦，最大扭矩204牛米，和渦輪增壓肯定是不能比的，11.7秒的零百成績也只能說夠用，不過它的低扭表現還是不錯的，起步相對輕快，市區走走停停也很舒適。2.5排量動力就要好的多，尤其在高速上表現的更明顯，對這方面有追求的話還是更建議選2.5。奇駿的底盤調教柔軟，大小顛簸過濾的比較徹底，再加上同樣舒適的座椅，乘坐起來還是很爽的。奇駿的油耗經濟性十分出色，發動機啟停和直噴的供油方式都讓它的用車成本更低，關鍵的是不挑油。另外在整體穩定性上，奇駿是非常省心的，三大件都相對穩定，小毛病很少。最後就是奇駿的保值率較高，二手車更容易賣出一個好價錢。如果說有什麼缺點，可能就是操控性差了一點，動力也比較一般，談不上有什麼駕駛快感。

途觀L售價區間20.38-34.58萬，在價格上並沒有任何優勢可言，就是一個字貴。在外觀方面，途觀L車身尺寸更大，車長超過4米7，軸距也接近2.8米，所以在空間上它會有更多優勢，大五座在這個級別中名列前茅。外觀設計，途觀L線條更有力量感，點陣式中網在中庸的同時也流漏出幾分時尚，還是非常符合審美需求的。在動力上，途觀l渦輪增壓加7速雙離合的總成，毫無疑問加速更猛烈，2.0t低功版就能達到8.7秒破百，而高功版已經幹到了7.5秒。途觀l的底盤懸掛也比較硬，支撐性更好，所以開起來會更有駕駛樂趣。油耗表現上，途觀l也並不高，平均10升左右，只是需要加95號汽油。其實途觀l的整車可靠性算是一個比較明顯的缺點，後期的維護成本可能會多一些。

總得來說兩車各有優劣，奇駿舒適省心，性價比高，途觀l動力操控好，空間更大，至於買哪個就要看個人喜好了。

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李老貓說車

主要看你的需求，我簡單的說一下奇駿和途觀在合資緊湊型SUV的大陣營中，大眾的途觀和日產的奇駿這兩臺車在銷量上，比起同級的其他對手要多出不少。而這兩臺分別代表德系和日系各自風格的SUV之間的競爭也是異常的激烈

東風日產奇駿細長的中網和銳利的大燈線條的設計會更偏向年輕化；大眾途觀家族式的設計給人以穩重感。途觀是通過富有張力的設計讓人看上去覺得大，而奇駿則要在體型上比途觀要大上一圈。動力、性能的話奇駿表現平平，途觀優勢明顯

價格方面：奇駿價格便宜途觀最少2萬考慮維修保養成本還有考慮越野的話奇駿相對更有優勢。

米粥啊叔

真的有人相信途觀加個L就是中型SUV了！

真的有人相信途觀加個L就是和漢蘭達樓蘭一個級別的車了！

腦殘粉們長點腦子不好嗎？自己學點知識，長長腦子，也能買到好的東西。途觀就一緊湊型suv，跟crv rav4奇駿檔次沒啥區別。

關鍵字: 途觀L 奇駿 車型