車行川藏線，如闖鬼門關，過了老虎口，還有鬼招手，在壯美又窮盡殘酷的高原上，全長可達3176公里，自成都平原延伸到喜馬拉雅山腳的川藏公路，是聯通中國駐藏官兵血脈的生命線，而在駐藏官兵的心裡，汽車兵則是他們最親密的戰友兄弟。
自川藏線開通至今的50多年裡，中國一代又一代的汽車兵，在這條西部奇路上往返共計行駛了34億多公里，運送物資600萬噸。這期間還留下了眾多令人落淚的故事，當年，某汽車團三營副營長李顯文，帶著兩個連隊進藏運輸物資，卻沒料到行車途中突然遭遇泥石流暴發被堵住了前路，為了能夠早日將備戰物資送到駐藏部隊，包含李顯文在內的10名汽車兵戰士毅然下車，進入險區勘查路況，最後，他們集體犧牲再也沒能回來。
時至今日，汽車兵每每經過當年的事發地，總會減速鳴笛意向英雄前輩致敬，笛聲令人心痛不已。其實，當年為了修建這條天路，英雄18軍進藏將士的3000名忠魂也在此化作了里程碑。時常在和“死神”打交道的汽車兵，除了需要應對崎嶇險峻的路面外，還得時刻做好應對暴雨、塌方等自然災害的準備，所以，沒有英雄氣概和過硬的駕駛技術根本跑步下來。而要說汽車兵高超的開車技術，那可真不是能用幾個不同等級的駕照來衡量的。
據悉，汽車兵在訓練過程中，不僅會在模擬冰面上以40公里速度急剎車，還會在深達1米的水池中模擬渡河，飛越斷橋、無縫銜接群車、迅速精準的180度轉彎掉頭樣樣狂拽酷炫的特技更是說來就來。想必這樣的技能，許是能讓專業車手都頂禮膜拜吧。
在90年代初期之前，其實川藏線每年都會奪取汽車兵戰士的生命，但近30年的時間，中國克服巨大的困難，不斷磨練技藝，徹底征服了這座高原，走出國門的汽車兵，更是在國際“軍事奧運會”上摘金奪銀，令世界各國歎服！
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