時間：2018-10-07 08:17 來源：湖北日報
湖北日報2018年10月07日02版報道。點擊進查看原文
原標題：【最美的堅守】3000名建設者的堅守
湖北日報全媒記者 饒揚燦 通訊員 羅偉 伍進波
“從三月份上工地以來，我一直沒回過家，工期催得比較緊，國慶假期我們的任務就是保質保量趕製出七片梁，幾乎是每天一片，現在差不多完成了。”10月6日，十巫高速三號標段現場澆築打磨班班長張獻遠說。
在十巫高速三號標段二號預製T梁的制梁現場，張獻遠向湖北日報全媒記者介紹，一片剛澆築完的T梁長達29.34米，重達75噸，相當於50臺小轎車的（總）重量。“T梁是連接墩柱和橋面的重要支撐部位，隨著墩柱一根根拔地而起，T梁的趕製工作的壓力也隨之而來。”
雖然張獻遠他們的技術很熟練，但每天加工一個這樣的龐然大物出來，並不容易。張獻遠說，經過鋼筋綁紮、混凝土澆築成型後，還要進行三遍打磨。
“把上面的渣子都要打掉，打磨得像鏡子那樣。”在張獻遠的手上，記者看到了多處被砂紙磨出的口子。
隨著一陣陣刺耳的打磨聲，那些粗糙的凸起混凝土迅速變成粉塵。而如同張獻遠那樣的3000名十巫高速公路的建設者們，則在70多個作業點不懈地堅持著。
據瞭解，十堰至巫溪高速公路是我省高速公路網規劃中的“縱八”線，起於十堰市鄖西縣福銀高速公路十漫段，途經鄖西、竹山、竹溪，止於陝西鎮坪至重慶巫溪高速公路，全長約180公里。該高速公路投資總額約270億元，2017年7月30日開工建設，預計2021年建成通車。建成後，從鄂西北開車到重慶僅需6小時，比現有線路可縮短6個小時。
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