半年花8億美元,賈躍亭再「耍賴」!欲撕毀合約,踢走金主許家印

沒想到,賈躍亭一紙訴狀將“金主”恆大告上了法庭!三個月前,雙方還是親密的合作伙伴,而今卻對簿公堂。

FF最新回應

今日下午,FF在社交媒體發佈公告做出最新回應:“其試圖擺脫恆大的唯一原因是,恆大沒能夠履行承諾和支付同意的款項。恆大不應該一邊扣留款項,一邊阻止FF接受其他投資。”

半年花光8億美元 賈躍亭想解除協議

10月7日晚,恆大健康發佈公告稱,賈躍亭半年耗盡恆大先期支付的8億美元,又向恆大提出再提前支付7億美元,未達目的後向香港仲裁中心提出仲裁,要求剝奪恆大作為股東享有的有關融資的同意權,並解除雙方所有協議。

半年花8億美元,賈躍亭再“耍賴”!欲撕毀合約,踢走金主許家印

其中,剝奪恆大作為股東享有的有關融資的同意權,意味著賈躍亭方面可以隨時以任何價格出售合資公司股份,進而攤薄稀釋恆大在FF的持股比例,而解除所有協議顯然是要踢恆大出局。

恆大在公告中強硬回應已履行相關協議項下的責任,並將聘請國際律師團隊,採取一切必要的行動,捍衛恆大在相關協議下持續享有的權利,保障公司及股東的利益。

作為入股FF公司的恆大健康,10月8日復牌,早盤一度暴跌近37%,為2014年12月以來的最大跌幅。

半年花8億美元,賈躍亭再“耍賴”!欲撕毀合約,踢走金主許家印

現實版“農夫與蛇”

今年6月25日,恆大健康宣佈,公司以67.46億港元收購香港時穎公司100%股份,間接獲得Smart King公司45%的股權,成為公司第一大股東。

而此前,香港時穎公司與以賈躍亭為代表的法拉第未來(FaradayFuture,簡稱FF)原股東(FF Top Holding Ltd.,實際控制人為賈躍亭)以合資模式設立了一家新公司Smart King,時穎出資20億美元獲取合資公司45%股權,FF原股東以FF擁有的技術資產及業務入股,獲取合資公司33%股權,剩餘22%股權將作為股權激勵預留給公司管理層。

按照協議約定,恆大將在2018年底前支付8億美元、2019年支付6億美元、2020年支付6億美元。實際上,恆大於2018年5月25日已提前支付完畢2018年底前應支付的8億美元。

不過,恆大本以為可以坐等FF91順利量產,沒想到等來的竟是賈躍亭的資金告急通知。2018年7月份,賈躍亭提出恆大的8億美元已基本用完,要求恆大再提前支付7億美元。對此,恆大方面表示,為了最大限度支持合資公司的發展,與賈躍亭簽訂了補充協議,同意在滿足支付條件的情況下,可提前支付7億美元。

據恆大方面相關負責人透露,在恆大與賈躍亭簽訂的補充協議中,恆大共對賈躍亭和FF提出了七條要求。但涉及具體協議內容,恆大方面表示不便透露。

7月13日,許家印一行人親赴FF總部進行視察,賈躍亭全程陪同。當時,許家印明確表示,投資FF是正確的決定,恆大將會在資金、生產基地建設、產品銷售等方面給予FF全方位支持。如今賈躍亭這一舉動,不僅讓業界唏噓,同樣也讓恆大感到意外。

對此,恆大方面用“農夫和蛇”回應了賈躍亭提起的仲裁——“曾把賈躍亭從破產邊緣救回來的恆大,卻被反咬了一口。”

賈躍亭或擔心失去控制權

3個多月前,恆大集團出手緩解了賈躍亭的資金困局。如今,賈躍亭卻要解除協議,又是為何?

有分析認為,可能是因為此前合同約定中存在對賭條款,如果賈躍亭不能完成合約條款,對FF公司的控制權將會喪失。當時的說法是2018年底要量產,如今距離量產要求的日期越來越近。

根據當時的協議,雖然恆大持股了45%是第一大股東,但賈躍亭(持股33%)還是通過“同股不同權(1:10)”的設置,來保障對公司的控制權。

不過,恆大也留有反手,當管理層在根據合資公司股東協議條款下,不能履行職責情況出現時,FF原股東(賈躍亭)投票權將被迴轉到香港時穎公司。

據媒體此前報道,賈躍亭等人無法在2018年底之前兌現首批電動車量產交付之承諾,即視為對恆大健康這位大股東的違約情形。屆時,賈躍亭將失去上述投票權,失去對Smart King的實際控制。

有業內人士表示,在“傷害”了孫宏斌之後,賈躍亭找到了許家印融資,如今花完8億美元,要把恆大踢出局,恐怕要找新的融資方不容易。

兩位地產大佬折戟賈躍亭

賈躍亭的第一位“救星”是融創中國董事會主席孫宏斌。

從最初的孫宏斌投資樂視生態,到計提了對樂視的全部投資,前後不過500天。2017年1月15日,融創中國宣佈150億元投資樂視生態。彼時,孫宏斌公開說道,“我特別贊同老賈的精神,這種企業家精神在這個時代是很稀有的。賈躍亭是罕見的比我還有企業家精神的人,不僅勤奮刻苦,還能用這麼少的錢幹這麼大的事,也許共同的坎坷經歷使得我們非常默契。”

2018年3月25日,孫宏斌卸任樂視網董事長後接受媒體採訪時表示,“樂視網已經是一個妖股了,股價暴漲暴跌,我背不起這個鍋。”

4天后,在融創中國2017年度業績發佈會上,孫宏斌宣佈對樂視系計提約165億減值撥備,並大聲疾呼:“樂視是一個失敗的投資,165億都虧損了,已經不是壯士斷臂,是砍頭了!以後不要再提樂視,歸零了,沒了。”

雖然孫宏斌曾在融創中國業績發佈會上公開表示,自己絕不可能投資賈躍亭造車,但還是沒能倖免被賈躍亭拉下水。當年兩人談了30多天,孫宏斌就把150億元砸進了樂視,後來賈躍亭跑了,孫宏斌在多次救場失敗之後不得不公開承認投資樂視以失敗告終。

前有孫宏斌投資樂視失利,如今恆大與FF的合作又生變故,不免讓人唏噓。而公開資料顯示,賈躍亭已8次被列入失信被執行人。

FF91能否如期量產交付?

今年8月14日,恆大法拉第未來智能汽車(中國)集團(以下簡稱恆大法拉第未來)在廣州恆大中心揭牌。該儀式上,恆大提出,十年後,恆大法拉第未來年產能計劃達到500萬輛。正因為有恆大的強勢加入,FF方面對外宣佈,第一輛豪華車FF91的白車身已正式完工並已成功進行整車裝配,首批FF91預計將於今年12月開始到2019年中期完成交付。不過,業內似乎並不看好FF91能在今年年底交付。

隨著此次賈躍亭一紙訴狀將恆大告上法庭,FF91能否如期量產交付,又變成了一個問號。

來源:中國經濟網(ID:ourcecn)綜合證券日報、中國基金報、每日經濟新聞、經濟日報


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