首款概念車BYTON Concept，或將引領電動汽車新趨勢延續了拜騰家族設計風格 3D佈局的外表設計 營造出立體的視覺效果今天小編給大家介紹一款汽車拜騰CONCEPT,拜騰，是一家汽車研發商。2018年1月，拜騰正尋求在新一輪融資中籌集約4億美元(約合26億元)資金。BYTON拜騰的B輪融資將基於2018年1月份在CES上展出的首款可駕駛樣車，目標是2018年年中完成，而C輪融資將基於2019年的量產車。拜騰在CES上展示了其首款概念SUV車型。這是一款純電動SUV，能使用面部識別功能來解鎖車門，其娛樂系統內置亞馬遜的Alexa語音助手，儀表板上配有一個49英寸的屏幕。該車型將於明年正式上市，起價為4.5萬美元(約合29萬元)，而特斯拉Model 3的售價為3.5萬美元(約合22萬元)。
外觀方面上，造型美觀、落落大方、優雅別緻、氣勢磅礴。延續了拜騰家族設計風格，智能表情得到了升級，燈帶的3D佈局營造出立體、縱深的視覺效果，增強了科技感。
同時，日間行車燈採用簡潔、犀利的“鋒形眉”設計，具有較高的辨識度。尾部設計與前部相呼應，一體式尾燈拉寬了視距，更大氣和自信。
內飾方面上，空間寬敞，座椅舒適協調，皮質座椅，清理方便，超大的屏幕佔據了整個中控臺，拜騰具備全球首創的49寸共享全面屏，是量產車型裡最大的車載屏幕，長125cm，高25cm。除此之外，方向盤內集成有8英寸駕駛員多功能操控顯示屏，多功能可直接觸控操作。 更重要的是在車門扶手處還配有觸控屏，設計師希望乘員在車內實現全面觸屏化，接觸到最少的實體按鍵。
通過內置的相關硬件，以及與用戶的其他智能設備同步，BYTON Concept可以主動跟蹤用戶的健康狀況；GPS導航提供下一步最優行動方案，支持興趣點搜索和場所推薦，提供個性化行車路線。
拜騰提供後驅單電機和前後雙電機兩種款式。其中後驅版採用71kWh的電池組，續航里程為400公里；四驅版本採用95kWh的電池組，續航可達520公里。而兩款車型的充電速率表現都還不錯，後驅版快充30分鐘可行駛320公里，四驅版快充35分鐘即可行駛416公里。拜騰作為量產交付最晚的一個新品牌，卻最早讓各路媒體進行了試駕。不過在消費者的心中，拜騰這個品牌並不陌生，因為它的媒體宣傳確實做的十分到位，這對未來拜騰Concept的出現打下了不錯的基礎。
曾多次想象過未來的車子長什麼樣子，或許傳統的燃油車會被更為環保的新能源車取代，自動駕駛功能已經普及，車聯網和智能互聯使得用車生活更加便捷等。當然在大多數人看來這些都還比較遙遠，但是拜騰Concept的到來，讓未來離我們更近了一步。
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