足足霸佔了央視新聞270秒!
世界首座跨度超千米的公鐵兩用橋,主跨1092米。
世界最高公鐵兩用斜拉橋主塔,主塔高325米。
世界最大沉井基礎,相當於12個籃球場。
世界橋樑建設用鋼量世界之最,48萬噸。
世界橋樑建設中首次使用的高強度鋼材,500兆帕。
世界載重量最大橋樑,相當於六座蘇通大橋。
它就是——“通天大道”滬通長江大橋!
滬通長江大橋是一座正在建設的公路鐵路兩用長江大橋。該橋位於長江江蘇段,連接南通市和蘇州市 ,為中國沿海鐵路的過江通道。
滬通長江大橋身兼國家鐵路、城際鐵路、高速公路“三位一體”。
大橋和滬通鐵路建成後,將成為沿海重要的過江通道,南通到上海乘坐動車只需1小時左右。
滬通長江大橋是國家沿海鐵路大通道和長三角地區快速軌道交通網的重要組成部分,途徑南通、張家港、常熟、太倉、崑山和上海市嘉定區,線路總長137公里。
目前,滬通鐵路長江大橋已經完成整個工期的三分之一,按計劃,滬通鐵路的全部工程預計將在2019年竣工。上層為公路,下層為鐵路,全長11.07公里。
大橋主塔高325米,採用鑽石型混凝土結構。
可抵禦14級強颱風、8級地震破壞、10萬噸級船舶撞擊。
近日,滬通長江大橋1標段公路橋面上,瀝攤鋪機緩慢、平穩地前進,我國在建的超級工程——滬通長江大橋開始攤鋪橋面瀝青。
滬通長江大橋建成效果圖
根據施工組織安排,整個橋面鋪裝工程預計11月中旬結束。屆時滬通長江大橋1標段橋面系附屬工程施工基本完成,距離大橋通車又邁出重要一大步,南通至上海一小時直達指日可待。
這是一個世界之作!建成後,南通的發展將全面開掛!小夥伴們可以隨時去世界看看嘍~
閱讀更多 資訊天天見 的文章