這部飆車搞笑電影，在法國連續兩週票房第一，在中國卻票房撲街，法式本土品味難敵全球視野？
經典飆車影片《的士速遞5》8月初在影院正式上映。《的士速遞》系列是典型的法國系列喜劇片。影片中，隨處都瀰漫著來自地中海城市馬賽的鄉土氣息，呈現出了濃郁的法式喜劇風格。它以飆車和偵探貫穿整個故事，根據喜劇的定位，用烏龍組合在破案過程中遭遇的種種囧事來讓觀眾捧腹大笑。不得不說，《的士速遞》系列的故事框架是非常不錯的，而且劇情的完成度也非常好，故事情節之間連接緊湊，剪輯也很精巧。
《的士速遞5》在法國上映以來，連續兩週票房排行第一。聽說《的士速遞5》要在中國上映，很多觀眾都非常期待。畢竟從2007年《的士速遞4》上映到今天，中間已經隔了11年的時間了，很多影迷都以為不會再有下一部了呢！所以《的士速遞5》的出現無疑給廣大"的士"影迷帶來了新的希望。
但是《的士速遞5》從上映到今天，票房一直走低。以下是文創股電影大數據的數據統計結果。
知乎上很多網友都表示《的士速遞5》沒有預期的好看，後悔買電影票了。
這是為什麼呢？
有人說是因為《的士速遞5》沒有創新？
為此小編還自掏腰包特地去看了這部影片，個人認為說它"沒有創新"有點太過嚴苛了。其實本部影片在原來系列的基礎上也是進行了翻新的。它的情節是跟《的士速遞4》緊密對接的。前四部的男主角丹尼爾遠赴美國，臨走前將他在第四部中的那輛白色標誌的出租車407送給了自己的侄子艾迪，因此第五部主角更換成了他的侄子了，但核心的那輛出租車還在。但不同的是，第五部中，出租車司機成了搞笑的廢材，而警察變成了神勇蓋世的主角。這些玩法匹配了法國人的胃口，也滿足了頗具國民性的法國本土觀眾的懷舊情懷。但這對於中國這個法語圈外的人來說，這些微笑的創新是遠遠不夠的。因為所有的這些改變都只是在一個小格局裡面打轉，嚴格意義上來說就是炒剩飯，沒有什麼太大的改變。
不過《的士速遞5》的失敗其實早有徵兆。畢竟市場變了，時隔十幾年，觀眾的需求也發生的很大的改變，而它還是沿用最初第一部的套路，必然會有很大的風險。
但類似風格的《007》系列就一直比較火。原因其實很簡單，《007》的製作人很擅長審時度勢，其成片的屬性也跟著市場需求的變動而變動。從20年前的科幻題材到如今的高科技影片，它始終緊跟時代的步伐。
還有，同為飆車系列的《速度與激情》的時代節奏就掌握的非常好。《速度與激情》系列的前兩部還是小規模的警察臥底辦案，到了第三部和第四部就引入了跨國的概念，並將故事線延伸到了美國之外的其他國家。而到了第五，六部，又轉身變成了犯罪片。再後來，第7,8部又進行了一次升級，成了間諜片。但主題賽車元素一直都在。整個系列隨著時代的發展而進行不斷的調整，以最大程度的適應市場需求。而且在男主角保羅.沃剋意外身亡後，還依舊能保持《速度與激情》系列的熱度甚至衍生了新劇，非常了不起。
《的士速遞5》應該好好向《速度與激情》學習學習。不過說到底感覺還是《的士速遞》整個系列沒什麼野心，只是想小打小鬧一下而已。
關於《的士速遞5》， 你覺得咋樣？
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