農村公路年年修,公路高額補貼不斷,爲啥農民還是「無路可走」?


農村道路修建的扶持政策是非常多的那為什麼農村的這麼多的道路還是那麼泥濘不堪還是不能給人通過呢?主要有一下的幾點。

一:農村的路面寬度不夠,一般的農村修建道路普遍都是比較窄的國家規定的合格寬度為4.5米而大部分的農村路面寬度只有三米多是完全沒辦法達到標準的。

在雙向通車的時候就得你閃我躲不能同時通過非常考驗四季的駕駛技術和水平,所以你會發現在農村開多了車技能提升不少而那些在外上班的年輕人,開車回到老家就很不適應農村的窄路。

二:很多農村的道路在修建的時候偷工減料剛修的道路就已經坑坑窪窪許多農村的公路剛修好一兩年就已經快壞到不能用了。

三:修路資金不能夠得到充分的合理的利用經常就是上面剝下來一筆錢然後經過幾個人的轉手剩下修路的錢就只有一點點了從上到下一人貪一點點怎麼能修好路?

其實國家每年對農村修路的補助是比較多的特別是在村村通工程實行後後來更是花2000億來用於道路修建使用但是資金經過層層分撥下來真正到了維修的人手裡沒多少了。

這樣的話國家的資金就不能得到有效的利用主要還是有些人對農村的建設不夠重視不是真心心繫農村就是想撈錢。歡迎下方評論分享你的看法。


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