近期筆者收到消息，馬自達CX-3將會由長安馬自達國產上市。由於之前一直是進口車的身份出現在市場上，所以相對來說算是一款小眾車型。出自馬自達之手的CX-3，還沒國產上市可能很多人已經猜出了大概：動力平順，操控出色，空間一般。確實是這樣，因為這幾個詞放在馬自達其他車型上同樣適用。
即便現在以價格較貴的進口車形式出現，依然很多年輕人在考慮奕澤和C-HR時在想為什麼不選馬自達CX-3。現款的馬自達CX-3指導價是14.98-15.98萬元，而國產後價格將便宜許多，預計會12萬元起售，有小型SUV需求的潛在車主可以等一下喲。
不僅價格會優惠許多，國產後配置上新車將更加豐富。馬自達最新的GVC矢量控制系統將會大大增強車輛的操控感，LED日間行車燈、電子手剎、自動駐車等功能也將出現在新車上，而且不出意外，新車高配將會增加四驅版本以供選擇。
現款馬自達CX-3基本是原汁原味引進國內市場，車型上依然保持了緊湊、協調的造型，雖然2570mm的軸距有點短，但是根據國人的喜好，CX-3國產後軸距肯定會有一定的加長來滿足國人對空間的需要。
整車外觀上將不會有太大的改動，依然會保持現在馬自達主打的魂動理念。前臉六邊形進氣格柵四周使用鍍鉻飾條包裹，四橫輻式中網經過燻黑處理，前保險槓兩側也使用鍍鉻裝飾，給人的視覺效果運動時尚，符合當下年輕消費者的審美眼光。
側面流暢的線條造型依然會保留，車型加長以後可能會似的車身更加勻稱，軸距將會接近現款馬自達CX-4。燻黑處理的BCD柱營造出懸浮式車頂效果，雙腰線設計顯得更有層次感。而在同級別中堪稱良心的18寸輪轂更是顯得整車十分運動。
內飾方面新款CX-3將會沿用現款車型的簡約風格設計，多功能方向盤、全液晶儀表盤以及懸浮式中控屏這些當下的潮流設計一應俱全。貫穿式的空調出風口將會被取消，檔位區域還會採用鋼琴噴漆材質提升整體的檔次感。主體顏色也會使用更加運動化的黑紅色內飾。
動力上將搭載阿特茲同款的2.0L藍天創馳自然吸氣發動機，最大功率116kW，最大扭矩202N·m，比現款稍有提升，並搭配經典的6速手自一體變速箱，這款動力組合在駕駛感受上堪稱完美。
目前在國內小型SUV市場主要競爭者就是本田雙兄弟以及剛上市的豐田雙兄弟和大眾探歌，而馬自達CX-3的國產會使這一市場的競爭更加激烈。要知道馬自達CX-3的優勢很明顯，本身具有很高的顏值，不俗的操控性，對於許多追求運動的年輕人來說，馬自達CX-3是個相當不錯的選擇，只是後排空間一直是不可忽視的硬傷。
作為一直堅持運動的品牌，馬自達的路並不好走。雖然今年上半年取得了不錯的銷量成績，但是最近馬自達在華銷量下滑明顯，七月份更是僅僅賣出了1.6萬輛。而採用進口方式進入國內市場的馬自達CX-3由於價格原因只維持著幾百的月銷量。隨著小型SUV市場的升溫，馬自達CX-3國產後將會取得不錯的銷量，畢竟對於剛擁有第一輛車的年輕人來說，CX-3的顏值太讓人喜歡。
在所有汽車品牌中，馬自達絕對是一個專心造車的品牌。為了車輛有更好的駕駛體驗，馬自達一直堅持自然吸氣和手自一體變速箱的動力組合，但是馬自達忽略了消費者對空間、舒適性的需求，所以在未來即便馬自達CX-3國產上市也未必能取得很高的銷量，但是一定能討很多追求運動的年輕消費者喜愛。
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