滴滴開啓「新規」, 到時候,司機與乘客可相互拉入黑名單!

2018年,對於滴滴來說,註定是一個不平靜的年。多起順風車事件已經將滴滴推向了輿論的浪潮,但也正是基於此,滴滴平臺變的越來越開放。先是對順風車平臺進行整改,而後又是高層出門上街尋求網友們的建議!

這不,今日滴滴平臺就宣佈了一件大事;將於10月18日更新的滴滴乘客端和司機端App將試行“黑名單”功能,屆時乘客和司機可在取消訂單、投訴、評價頁面選擇將對方加入黑名單,“屏蔽”後的12個月內平臺不再為雙方匹配訂單。

滴滴表示,試行期間,加入黑名單後暫時不可取消。除了在現有評價體系和安全保障的基礎上增加黑名單功能之外,已有的一鍵報警、緊急聯繫人和未成年人乘車提醒等安全功能也將繼續優化。

滴滴開啟“新規”, 到時候,司機與乘客可相互拉入黑名單!


那麼滴滴為什麼會想到建立這個機制呢?其實這和網友們的建議有關,畢竟網友們大多都在乘車的第一線,他們能接觸到各種乘車所會遇到的情況!

受網民關注的十大網約車亂象包括:“網約車乘車安全隱患”“網約車不正當競爭亂象”“用戶信息洩露問題”“乘客投訴無門、維權困難”“網約車企業多地無證經營”“司機資質不達標”“大數據殺熟”“黑車、馬甲車車輛頻現”“爽約車、計價不透明和亂收費”“司機刷單炒信”。

針對違規的網約車司機,李女士建議應該建立“業內黑名單”,“今天(司機)在這個公司犯了事兒,給吊銷(資格證)了,再跑那個公司平臺去做,這個是不允許的。”

而網友們的這一建議,也得到了滴滴平臺的認可,所以才有了今天滴滴的這則公告!

滴滴開啟“新規”, 到時候,司機與乘客可相互拉入黑名單!


但是也有網友表示,就算將司機拉入了黑名單,司機知道乘客的電話,還是可以發短信騷擾。說一說我唯一一次取消訂單的緣由!

是因為司機明明離我只有兩個路口,他可能不認識路,往相反方向開了,當然就離我越來越遠了,等的花都謝了,我手機也只剩下10%的電了,只好取消。

但是我認為沒想好就不要打車,不要隨便取消訂單,跟友人同行時要協商好。人家好不容易接個單趕過來,你還取消,本來就沒賺多少錢,一天接上幾個取消的單,誰不窩火。

所以在我看來,除了黑名單還不夠,所有滴滴司機的車輛必須要裝有GPS定位系統,滴滴此舉就是為了提高安全性,不過犧牲的卻是滴滴司機的運營成本。但不得不說,滴滴真的改變了很多,改變的在為用戶們著想,大家說是不是呢?

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