原油期貨一漲再漲，這也是市場的明牌了。每個版塊都有炒作的高潮，之後必然會退去熱度，中石油連續大漲和新高已經表明了態度，人多的地方暫時不要去，這個道理依然正確。所以今天我給大家選擇2只低位潛力股，其基本面和風口都符合未來一段時間的預期。
在做給個股之前先看大盤，畢竟大盤好，個股上漲機會才大，下跌的風險才小。
上證指數如果掩蓋掉昨天的那個大陰線，市場一定認為這是一個標準的回踩動作。市場成也藍籌，敗也藍籌，只要回調沒有進入下軌，那就是一個好的調整。熊市市場信心脆弱，調整起來疾風暴雨，實屬正常。
這是創業板，今天再創股災以來的新低，短線生態惡劣到不行。中線來看，毫無機會，但是短線，大家根據我畫出的幾個黃色箭頭，是不是發現，每次新低後都有3-4天反彈的機會呢？
如果你能抓住題材股這寶貴的短反彈，哪怕是1天的上漲也能夠給與你足夠的盈利空間。當然，前提條件，是你選擇的個股要符合主流方向，是資金攻擊的目標，否則指數漲了，個股依然大跌。
短線應該如何去做呢？個人有以下建議：
1、目前的大盤的確是在底部，但上漲的個股絕對不是多數，因此挑選個股的要極為小心。否則上漲與你無關，下跌你是一個也跑不了；
2、指數反彈快，跌的也快，追高基本是死路一條，只有把前瞻性做到最佳，耐心低吸強勢股，才有穩定盈利的可能性；
3、即便你算對板塊，如果挑選的個股不好，也很難有足夠的漲幅，更不要說抓住漲停了；
4、短線操作，需要放低預期，即便你做的準備再好，也可能無法賺錢，運氣的垂青是少不了的；
5、止盈止損，適可而止，心態決定一切；再好的個股也要慢慢買，如果你梭哈，請遠離股市。
接下來11月初有2件重大事情需要為大家梳理下。
首屆中國國際進口博覽會將於2018年11月5日至10日在上海舉行。
進口博覽會對標的個股中，飛力達、中遠海科、長江投資、暢聯股份等無一例外都從事倉儲運輸或者供應鏈管理業務，簡單的來說，這些個股的屬性就是物流。
飛力達：江蘇地區的專業IT製造業的現代物流服務企業，與全球知名品牌商聯想、華碩、索尼和愛立信建立了良好的合作關係，是專業品牌商產業鏈管理體系的承包商。
中遠海科：上海地區主要從事智能交通系統、工業自動化等領域的高新技術產品開發、生產和系統集成的企業,公司是最早進入智能交通系統集成領域的企業之一,也是目前國內提供智能交通系統集成項目解決方案的主要供應商。
長江投資：上海地區主營物流業發展的公司，業務涵蓋國際貨運、國內快件、倉儲配送、市內貨運等.作為上海市物流建設重點項目,公司控股的上海陸上交易海運分公司分別與PIL、UASC、DSR、WANHAI等船公司建立了良好的運價平臺,快件分公司則在年中獲得了TNT的銷售代理權,並拿下了UPS浙江區域班車線路的運作
暢聯股份：上海地區為國際跨國企業提供精益供應鏈管理服務的國有企業。主要業務有：醫療器械第三方物流儲運；倉儲、分撥、配送業務及倉庫管理，自有物業租賃業務；國際海上貨物運輸代理服務，航空國際貨物運輸代理服務等。
上面4個標的基本面特徵都是上海和江蘇地區企業，核心業務就是物流。
說到物流，大家很快想到雙十一。沒錯，今天我選股的思路就是把進口博覽會和雙十一結合起來考慮，選出低位尚未拉昇的物流個股。
國際進口博覽會將於2018年11月5日至10日舉辦，大會結束後1天就是天貓雙十一。
2018年適逢天貓“雙11”全球狂歡節十週年，新零售和物流是近幾年“雙11”的核心。
2018年“雙11”產生的快遞包裹量，必將會是近十年來的最高值，也是全行業智慧物流全面升級和規模化應用的一次大考。上面的機器就是智慧物流、倉儲運輸所離不開的智能搬運機器人。順著這個思路我先給大家選擇一隻低位的智慧物流個股：音飛儲存603066。
音飛儲存的核心產品是智能倉儲系統，這是集光、機、電、軟為一體的系統工程，從倉儲系統的貨架、堆垛機，到輸送系統的 AGV，從搬運系統的智能搬運機器人到 WMS、WCS 的軟件系統。公司產品都是國內領先，享有自主研發的核心技術。
公司是菜鳥物流和蘇寧的合作方，目前總市值30億元，流通市值13億元，屬於袖珍股。該股近期有過1次七連陽，成交量緩慢放大，20日均線上方縮量調整，並未跟隨大盤下跌，潛伏等待上漲的機會較大。
第二隻個股同樣來自江蘇南京：焦點科技。
焦點科技也是一家B2B電子商務平臺運營商,國內最早專業從事電子商務開發高新技術企業。公司主營業務為外貿B2B電子商務平臺及跨境貿易服務、互聯網保險B2B/B2C電子商務平臺及互聯網保險服務、內貿B2B電子商務平臺及企業採購供應鏈管理服務，以及各類互聯網及電子商務相關的創新孵化業務。
焦點科技還有谷歌中國的概念，之前也有過一次炒作，現在股價已經回落到了前期起漲的起點。
相對於圓通、飛力達這些熱門股，音飛存儲和焦點科技相對冷門一些，但是優勢也很明顯，那就是價格更低，風險更小，而且也有資金流入的痕跡，操作上可以設置好短線止損線，大膽低吸，嚴格止盈止損。
市場連續2天下跌，市場後本週如果反彈，可能會在物流上進行突破，龍頭圓通速遞的走勢比較好,已經連續橫盤4天;順豐控股盤子較大，昨天跌5%，也屬於正常表現。尤其注意快遞物流和進口博覽會題材的結合，不要追高，現在大盤下跌，相對風險就變的很小。
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