今天試駕了朋友的捷豹F-PACE，一會給大家詳細介紹一下試駕得感覺，朋友提車之前考慮過大眾途銳，也考慮過保時捷macan，朋友35歲因為年齡問題，沒有選擇保時捷，選擇了稍微中庸一點的捷豹，買完之後朋友也是有幾分擔心，擔心捷豹銷量不好廠子腦子一抽，來個大優惠，或者大降價，畢竟汽車價格跳水問題捷豹也能名列前茅了！我們先看看外觀！
記得這車剛出的時候看著視頻覺得非常驚豔，佩服設計師能把這麼多元素集合在一輛SUV上，車身柔美，前臉野性，兩個截然不同的詞語放在這輛車上居然毫無違和感。全系疝氣大燈說句實話，放在這個價位有點尷尬。但是肯加錢得話還是有LED大燈得。車身側面得設計也是非常驚豔得。不規則線條從車頭一直延伸到車位，給人一種又動感又時尚的感覺！雙五幅式輪轂，19寸的大輪胎紅色的捷豹標誌在中間也挺有豪華得感覺。
車尾設計在簡潔的同時也比較有辨識度，後尾燈得設計沒有前大燈那麼激進，給人一種柔和美
我們在看一看內飾中控臺和座椅均有縫線設計，三幅式真皮縫線方向盤，握感是挺不錯的，大小適中！內飾豪華質感沒什麼可說的，基本能夠達到這個級別應有的水準，前排為雙溫區自動空調，後排為手動空調，選裝雙溫區自動空調需要17700元，觸控液晶屏內置GPS導航和智能互聯定位系統，選配HUD平視顯示，標配英國之寶音響，車載電視需要選配，要11000元，全液晶儀表盤，行車電腦顯示屏一應俱全！
空間方面有點不盡人意，但是一想到這輛車的取向也就釋然了，畢竟這車骨子裡還是不想變成一輛家用SUV的，所以只能夠選擇犧牲一定的乘坐的空間了。以我180的身高為例，坐到駕駛座並且調整好合適的座椅後，前排頭部空間還剩下一拳得距離了。調好的前排座椅不動地情況下，後排腿部空間就只剩下了兩拳多一點的空餘，而頭部空間更是糟糕，只剩下了四指的空餘！
動力總成方面，今天所試駕的捷豹F-pace搭載的是2.0L渦輪增壓發動機，匹配的是8AT變速箱。發動機賬面最大馬力為250匹。經過實測，捷豹F-pace的百公里加速為8.5秒。對於這個數據可能很多人都是不太能接受的，對於我來說也是有些不太能接受的，畢竟這個數據和我心目中的捷豹還是差的有些遠的。不過要真得掛上S還是挺快得，由於朋友的車買了沒多長時間，怕朋友心疼我就沒有試！總體來說，我對捷豹這款車評價還是挺高得，畢竟光外觀就能吸引住很多人得芳心！
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