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我們有時會看到這種情況，同樣是電動車，同時購買使用，配備同樣的電池，但不少用戶的電動車電池能用2-3年，而有些人的電動車電池不到一年就出現問題。這其中，究竟是怎麼一回事呢？
電動車作為大眾日常出行越來越離不開的工具，輕巧高效的同時，續航問題也一直是用戶痛點所在。那麼，一輛電動車的電池壽命究竟有多長呢？這裡面的學問，離不開用戶對車正確的維護和保養。
電動車電池壽命有多長（圖片引自：electric-e-bicycles.com）
眾所周知，目前市面上所售電動車所搭配電池類型主要為鉛酸、鋰電兩類。
其中，鉛酸電池憑藉其低成本備受廠商和用戶青睞；當然，鉛酸電池缺點就是容量衰減快、體積大且比較重，充放電次數較少，使得壽命一般只有1-2年左右。
另一種，就是時下比較火熱的鋰電池。相比鉛酸，電池容量相同的條件下，鋰電池體積小很多也輕很多，且循環充電次數更多，可維持3-5年的壽命。因此，目前不少高端品牌電動車都會推出鋰電池電動車。
有了上述細節，相信大家在購買電動車或更換電池時，會根據自身喜好和需求對鋰電、鉛酸電動車進行選擇。但這還不夠，因為想要讓電池續航壽命長久，新電動車買回家之後，維護保養也很重要。
因為如果電動車買回家之後，在日常使用過程中不注重電池保養的話，會導致電動車電池很快會出問題，從而造成不必要的自身財產損失。
那就，究竟怎麼才能延長電動車電池使用壽命呢？此前，我們經常將關於電動車正確操作、維護保養的小技巧，比如不過度放電、不過度充電，避免急停急剎、載重過多，避免電池進水、高溫下充電等。
因此，對於電動車電池續航時間的保養問題上，以上這些細節技巧都是相當必要的。只有定期檢查電動車電池的方面，才能避免讓電池受損，從而讓你的電動車電池更加耐用，壽命更長久。
中關村在線
電動助力車用的密封鉛酸蓄電池，產品荷電狀態出廠，內部沒有流動電解液，充電時產生的微量氣體在電內進行氧複合。在正常使用情況下有少量氣體排出，無需補水，無腐蝕，無汙染。電池具有容量足，壽命長等優點。正常情況下可使用三到四年。
哪些方面影響電池的壽命呢？在使用中要注意以下幾點。
🎤使用中電池不得竄動撞擊，相互摩擦，不能進水。電池不得倒置。
🎤新車電池如擱置時間長(超過2個月)使用前應補充電。充電器轉綠燈後繼續充電1至2小時，就停止充電。
🎤電動車在運時，最好在電池使用了80%左右的電量後進行充電。不要在電池電量用盡後再充電。
🎤隨車使用的充電器應與電池組相匹配。
🎤電動車如長期不用需對電池充足電後進行擱置，嚴禁在虧電狀態下長期存放不用。
🎤電池應儘量避免在一10度c以下的低溫環境下使用。
🎤電池是消耗品，時間長了，電池容量會逐漸下降。造成電動車續行里程降低，屬於正常現象。
以上講的幾點望重視。對延長電池壽命是指導性的建議！謝謝閱讀！
巖155330328
現在很多人的家中都會買個電動自行車來幫我們代步，不知道你家是否有電動車呢？可是很多網友卻一直抱怨一件事情，就是電動自行車雖然很方便，但是卻有個不好的地方，就是電池很容易壞掉，而且有時候電池也很不耐用，但是你知道嗎？其實讓電動車電池壞掉的原因就是因為你的充電姿勢不正確哦！今天我們就來跟大家聊聊電動車的正確充電方法哦！一起來看看吧！
首先第一個問題就是充電的時間了， 電動車的充電時間不應該超過8個小時，很多的電動車車主都會為了方便，想著多充就可以多用的心態，每次都給電動車整夜的充電，充電的時間經常超過12個小時，但是這是大錯特錯的，這樣充電會對電池造成很大的傷害。
第二個問題就是電動車的電池長期的閒置，一般來說我們的電動車電池是不能長期閒置的，如果你的電動車長時間不使用，也應該一週充一次電，如果連續好幾個月都不充電的話，你的電動車電池估計就要廢了哦，所以千萬記住，哪怕閒置也要一週充上一次電。
第三個問題就是關於充電器的問題了，很多人經常會將電動車的充電器混著用，有時候有些人還會拿60V的充電器來充48V的電池，這樣也是不正確的，因為電流不匹配，這樣也會對電池造成很大的傷害哦！
看完了幾天的生活小妙招，你知道了這些正確給電動車充電的小妙招了嗎？現在知道是不是還不晚呢？
生活鬥陣行
目前電動車電池一般使用壽命為一年半到兩年半之間，當然也有一些用戶使用的時間特別長，之前某電池企業做活動，市場上使用7年以上的電池多達幾百組，使用時間最久的有15年，我也不知道這類人是怎麼騎的。但是如果有以下幾個使用習慣的話是會縮減電動車電池的使用壽命的。
一、長期使用快速充電設備
快速充電會導致電瓶極板翹曲變形、酸液濃度增大等後果，從而加速了電池的老化，縮短壽命。
二、過渡充電
過充電會導致板柵腐蝕加速，充電時要用配套的專用充電器。因電池配方與工藝不同不要混用充電器；不要將電池倒置充電。
三、電池本身引起的硫化
鉛酸電池充電時，硫酸鉛形成氧化鉛，放電時氧化鉛又還原為硫酸鉛。而硫酸鉛是一種非常容易結晶的物質，當電池中電解溶液的硫酸鉛濃度過高或靜態閒置時間過長時，就會結成小晶體，這些小晶體再吸引周圍的硫酸鉛，就象滾雪球一樣形成大的惰性結晶，結晶後的硫酸鉛附著在電極板上，造成了電極板工作面積下降，這一現象叫硫化。導致鉛酸電池失效和損壞的主要機理就是電池本身無法避免硫化。
新能源看點
國家統計數據，現在電動車電瓶平均壽命1.7年。
造成壽命縮短的原因是兩方面。
廠家方面: 不允許正極板加鎘，造成蠕變氧化鉛結構不穩定，容易熱失控。不允許外化成，內化成技術不過關，結晶體形態不好。
用戶方面: 沒有勤充淺放，改裝大功率電機，老是把電瓶用虧電，長時間虧電放置。
南寧天馬動力電池修復
電動車電瓶是鉛酸蓄電池，正常使用可達兩年多，（汽車啟動電瓶最多的有六七年使用記錄）平時立主要是不能過度放電，萬一出現過放要即時補充，不能長時間欠充放置，否則極板一旦硫化就不好用了，還應注意不能過充電，隨時注意充電器是否正常。
