7大亮點先睹為快
*三屏融合，構建全方位的未來感座艙
*配備自動駕駛輔助系統和自動停車輔助功能
*全新一代A6首次搭載48V輕混動技術
*3.0T發動機0-100km/h加速5.1秒
*高清矩陣LED頭燈展現科技感
*外觀更加動感，風阻係數僅為0.24
*後輪轉向技術
外觀進化 突顯豪華運動感
全新一代奧迪A6外觀比例更加平衡 ，長引擎蓋，長軸距和短前後懸，營造了更好的行政級座駕的豪華感和運動感。A6的長度為4939*1886*1457毫米，相比現款長度增加了7毫米，寬度增加了12毫米，高度增加了2毫米。
全新A6的前臉應用了奧迪全新的家族式設計，六邊形進氣格柵尺寸更大，採用了橫向多幅格柵裝飾。格柵與前大燈連接處採用複雜的折角工藝，大燈深凹進車身，營造了更加立體感的前臉。車身側面更加突出了力量感和線條感，雙肩線勾勒出了前翼子板和後車門到車尾的輪廓，相比於現款更加豪華更有肌肉感。以及後懸相對變短，使整車看起來精巧幹練。在行李箱蓋末端設計了一個彎曲的分離邊緣，用於優化空氣動力學。尾部的亮點集中在醒目的鍍鉻條橫貫尾部，連接兩端的LED尾燈，拉伸了橫向視覺寬度。
矩陣式LED大燈是燈廠的絕技，五條水平線形成獨特的日間行車燈標識，日行燈上方為近光組模塊。同樣，尾燈的照明由九個垂直線段構成的LED矩陣組成。LED剎車燈在中間點綴。大燈和尾燈的動態顯示以脈衝的方式展現，可以參考A7或A8L的動態燈光演示。
同時全新一代奧迪A6應用了先進的空氣動力學，最小阻力系數為0.24，並且由於先進的氣動聲學技術，即使在高速情況下，轎車仍然保持舒適寧靜。在第二代MLB-Evo平臺打造下，奧迪在車身外殼採用了鋼與鋁的智能混合結構。得益於新材料的應用，全新A6輕量化工程應該更加出色。
三屏科技展現的科幻座艙
新奧迪A6的MMI車載系統配備了三屏科技，中控屏為10.1英寸的主顯示屏，有豐富的個性化選項，並且可以隨意拖動功能，類似於智能手機應用程序的用戶體驗。下方8.6英寸的顯示屏位於中央通道控制檯，用於空調控制和其它快捷操作。12.3英寸的液晶儀表盤構建了奧迪的虛擬駕駛艙，可以顯示大量的信息，並且可以通過抬頭顯示投射在擋風玻璃上。
Level3級別的自動駕駛輔助系統
奧迪的自動駕駛輔助系統模塊，包括中央駕駛員輔助控制器，以及包括多達5個雷達傳感器，5個攝像頭，12個超聲波傳感器以及激光掃描儀，它通過融合傳感器的數據連續計算環境模型。駕駛輔助系統配備自適應巡航輔助系統，系統通過輕柔的轉向干預以保持車道，幫助駕駛者提升駕駛習慣和行駛經濟性。
全新的A6還配備了自動停車輔助功能，可以自動駕駛轎車進出停車位或車庫。駕駛員只需要在智能手機上使用myAudi應用程序激活和監控該過程。
48V輕型混合動力技術的應用
新款A6中的所有發動機都配備了奧迪全新的48V輕度混合動力技術。48V電器系統的應用不亞於一次汽車的革新。搭配這套輕型混動系統，可以優化新車的自動啟停和起步階段。只要奧迪A6前方的車輛開始行駛，發動機就會預先從靜止狀態重新啟動。在減速期間，BAS(交流發電機起動器)可以回收高達12千瓦的能量。在實際駕駛中，MHEV技術每百公里油耗可降低0.7升。
3.0T車型破百僅5.1秒還配備全輪轉向
奧迪全新的A6提供一臺2.0T四缸渦輪發動機，和3.0T六缸渦輪增壓發動機，3.0T發動機可以輸出最大功率340馬力，峰值扭矩500牛米，搭配7速S tronic 雙離合變速器。從0加速到100公里/小時只需要5.1秒。並且3.0T車型配備了quattro全輪驅動四驅系統，值得一提的是奧迪全新一代A6還配備了全輪轉向系統，低速時，車輪轉向與前輪相反的方向，從而提高A6的靈活性，可以將其轉彎距離減少1.1米。在高速行駛時，車輪以相同的方向轉動，從而優化了直線行駛或變道時的穩定性。
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