在天願作比翼鳥
在地願為連理枝
,這是唐代大詩人白居易所作《長恨歌》中的名句。連理枝是指兩棵樹的枝幹合生在一起。人們常常用它來比喻愛情：有一種愛情，叫白頭偕老；有一種幸福，叫有你相伴。
白頭偕老的愛情
隨著國家能源政策調整和社會對生存環境的重視，天然氣行業特別是壓縮天然氣（CNG）的運輸，天然氣長管拖車是少不了的。 長管拖車總體結構分行走機 構、大容積鋼製無縫氣瓶及其連接裝置三部分。即分別由管束式集裝箱、通過管路連接的若干 長管拖車氣瓶與半掛車底盤組成。在使用過程中，就象連理枝一樣，誰也離不開誰。
長管拖車的構成
死鬼，你怎麼先我而去？你老去太快,而我還未能獨擋風雨
現實是很殘酷的，根據《機動車強制報廢標準規定》，危險品運輸載貨汽車10年，全掛車、危險品運輸半掛車10年。
管束式集裝箱而根據《特種設備安全法》：
第八條規定“特種設備生產、經營、使用、檢驗、檢測應當遵守有關特種設備安全技術規範及相關標準。”
第四十八條規定“特種設備存在嚴重事故隱患，無改造、修理價值，或者達到安全技術規範規定的其他報廢條件的，特種設備使用單位應當依法履行報廢義務，採取必要措施消除該特種設備的使用功能，
《移動式壓力容器安全技術監察規程》、《壓力容器定期檢驗規則》 明確指出：
對於已經達到設計使用年限的長管拖車和管束式集裝箱氣瓶,如果要繼續使用,充裝A組介質時其定期檢驗週期為3年,充裝B組介質時定期檢驗週期為4年。
但由於捆綁式長管拖車屬於整體公告，半掛車的設計壽命遠小於鋼瓶使用壽命，車輛報廢是否連同鋼瓶一起報廢未明確，使其發展受到一定限制。
待到哪一天我猝然老去，入土而眠，你依然清純如往昔，倚我靈魂輕盈而舞。
兩者的要求不同步，半掛車報廢了而氣瓶管束還是可以使用的，必須陪綁麼？浪費了極大的資產和投資。
有專業人士指出，可以如下操作：
把舊底盤按照《關於實施〈汽車報廢標準〉有關事項的通知》要求進行報廢，做好疏通汽車報廢回收單位的工作，明確報廢部件。把特種設備（氣瓶及附件）收回歸車主所有，讓汽車報廢回收單位出具報廢證明。
再對收回的特種設備進行檢驗，並取得檢驗報告。購置新底盤，送到長管拖車的製造單位進行移裝並監檢。取得出廠資料和監檢證書。
攜帶出廠資料、監檢證書、購置發票，辦理行駛證和營運證。
攜帶監檢證書修改特種設備使用登記證。
就製作成了一輛舊的移動式壓力容器組裝成的一輛新的危化品運輸半掛車，車復活了並且省大錢了。
長相廝守
你認為行得通麼？
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