冷鏈物流班列再「起航」 助力生鮮產品「走進來」

隨著市場對生鮮和速凍保鮮食品的要求越來越高,冷鏈物流的需求日趨旺盛,我國冷鏈物流迎來行業發展契機,預計到2020年,市場規模將可以達到4500多億元。據瞭解,自去年生鮮產品開啟冷鏈跨國運輸之後,近期,冷鏈班列再度“起航”,為消費者帶去更多豐富多樣,有品質保障的生鮮類產品。

冷鏈物流班列再“起航” 助力生鮮產品“走進來”

冷鏈物流班列再“起航” 助力生鮮產品“走進來”

冷鏈物流班列再“起航” 助力生鮮產品“走進來”

海峽西岸冷鏈班列進入大西南

近日,聖農西南冷鏈班列發車儀式在福建光澤站舉行,近千噸凍雞產品通過這條定製的鐵路冷鏈物流通道奔赴祖國大西南。據瞭解,該冷鏈班列採用40英尺冷藏箱裝運貨物,最終將貨物運抵成都、重慶、貴陽、昆明4個城市,全程運行時間為3天至4天。該趟冷鏈班列的開行,不僅保證了運輸中產品的質量安全,同時也將為地方經濟發展注入了新活力。

冷鏈物流班列再“起航” 助力生鮮產品“走進來”

南向通道開通冷鏈運輸班列

近日,一列滿載8箱、共200噸凍品的冷鏈班列抵達重慶西部物流園,這是中國—新加坡互聯互通南向通道鐵海聯運線路首次開通冷鏈運輸班列。

冷鏈物流班列再“起航” 助力生鮮產品“走進來”

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據瞭解,這批冷鏈運輸的是直採自澳大利亞的牛肉。接下來,水果、冰鮮水產等鮮食都將通過冷鏈運輸班列挺進重慶,確保冷鮮產品的質量安全的同時,也為中歐班列與南向通道開闢冷鏈運輸大通道提供了條件。

冷鏈物流班列再“起航” 助力生鮮產品“走進來”

冷鏈物流助推“走進來”“走出去”

隨著生活水平的不斷提高,人們對健康食品越來越感興趣,這個趨勢正在推動冷鏈全球化。目前,發展冷鏈物流已不再是某一地區或企業的創新之舉,而是成為生鮮產品發展的必由之路。

眾所周知,由於冷鏈物流基礎設施建設不健全、冷鏈物流供應鏈不完善等,生鮮類產品腐損率偏高、口感和品質降低等也是不容忽視的癥結。但是,隨著冷鏈物流行業的快速發展,以及相關冷鏈技術、設備的應用,生鮮類、易腐食品冷鏈流通率、冷藏運輸率顯著提高,腐損率明顯降低,冷鏈物流服務水平大幅提升,食品質量安全得到有效保障。

冷鏈物流班列再“起航” 助力生鮮產品“走進來”

冷鏈物流班列再“起航” 助力生鮮產品“走進來”

據瞭解,新疆某農業公司引進了意大利先進的氣調保鮮設備及儲藏保鮮技術,通過對庫內溫度、溼度及氣體的嚴格控制和調節,使冷庫的果品在恆定的環境中保持新鮮長達12個月之久,並且保證果品的新鮮品質。

另外,潼南區正建二十萬噸氣調保鮮冷鏈物流,其採用國內先進的高效智能冷鏈技術,同時遵循綠色環保節能的設計理念,廣泛採用熱回收系統、惰性氣體冷藏技術等多項先進綠色環保節能技術,延長產品保質期的同時,還降低了企業冷鏈成本。

俗話說,工欲善其事,必先利其器。對於冷鮮產品流通來說,冷鏈物流不失為一件“利器”。冷鏈物流不僅能降低損耗,還能殺死很多細菌,最大限度地延長存儲時間,保持牛奶、水果、蔬菜、肉類等的口感與品質。筆者相信,冷鏈物流班列的開通,定能為生鮮類產品插上“翅膀”,助其“走出去”或者“走進來”。

冷鏈物流班列再“起航” 助力生鮮產品“走進來”

冷鏈物流作為一項系統工程,在保證食材從生產到消費的各個環節品質穩定損耗降低方面發揮著重要作用。

為了更好促進中國餐飲工業-冷鏈物流行業的發展,高登商業與相關主管機構定於2019年5月29-31日國家會展中心-上海虹橋召開“2019中國餐飲工業博覽會”(簡稱:CIE CHINA)。展會期間還將舉辦國際進出口食品(肉類)政策與法律法規交流會、中央廚房建設與創新發展論壇、微波加熱與餐飲包裝材料峰會、冷鏈物流與餐飲供應鏈發展高峰論壇、餐飲新零售極致創業大會、餐飲連鎖加盟品牌評選大會等行業峰會等論壇活動。CIE CHINA的主辦方高登商業(GOLDENEXPO)希望通過展會與活動的結合的形式能聚焦行業的最新市場信息和商業機會,豐富的展會與論壇內容向業內人士以及社會各界傳遞最新、最全的行業資訊。

高登商業專注打造中國餐飲工業食品第一專業採購盛會!

2019中國餐飲工業博覽會

2019年5月29-31日

國家會展中心--上海虹橋

如欲瞭解更多詳情,請致電021-64396190或發送電子郵件到[email protected]進行展會查詢


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