中華大地一直以來都沒有十分強大的空軍，但是這篇熱土卻歷來人才輩出。締造一代代的神話。
在漢口中山大道上，有一條600米長的路，叫陳懷民路，它是以抗日英雄陳懷民名字命名的道路，以紀念這位以身殉國的空軍英雄。
1938年武漢“4．29空戰”中，時任第4航空大隊第21中隊飛行員。日軍36架飛機侵犯武漢，陳懷民駕駛戰機在擊落一架敵機，之後受到5架敵機圍攻，他的飛機油箱著火。他本可跳傘求生，但他選擇駕機撞向敵機，與日本吹噓的所謂“紅武士”高橋憲一同歸於盡。他是世界空戰史上，與敵機對撞的第一人。陳懷民曾經說過：“每次飛機起飛的時候，我都當作是最後的飛行。與日本人作戰，我從來沒想著回來！”
1937年“八·一三”上海淪陷，全國人民同仇敵愾。8月14日，王天祥與大隊長高志航一起，率領18架美製雪臘克型低空攻擊機掩護轟炸機群，從南京機場起飛飛襲上海日軍陣地。日寇始料不及，倉促反擊。戰鬥中，王天祥擊毀敵機1架，全大隊共擊毀敵機6架。當機群勝利返回南京機場時，人們發現，王天祥飛機的機尾和機翼已是彈孔累累。
8月15日，因高志航受傷，王天祥任代理第四大隊大隊長，連日參加南京、杭州、上海空中保衛戰，共擊落敵機3架。他統率的空軍第三大隊創造了三天共擊落敵機48架的輝煌戰績。
8月22日，王天祥再次奉命率17架驅逐機護航，飛往上海轟炸敵人陣地。但王天祥沒有想到，他率領的機群一到上海就被預先在高空設伏且數倍於己的敵機包圍。機隊遭到偷襲，猝不及防，很快亂了隊形。但王天祥處變不驚，從容對敵。他把對日本侵略者的仇恨全部凝聚在炮彈上，瞄準敵機猛烈開火，一連擊落兩架敵機。敵人發現了這是指揮戰鬥的座機，便立即將他團團包圍起來，集中火力攻擊。王天祥憑著高超的軍事技術和大無畏的精神，左衝右突，奮力還擊。後來終因寡不敵眾，飛機中彈，壯烈殉國，時年僅32歲。
在1937年8月14日，杭州首次空戰中，鄭少愚擊落一架敵機，在9月4日的單機偵察中，鄭少愚遭遇敵機5架圍攻，激戰100餘公里身負重傷。傷剛初愈就提前出院上前線，參加了1938年的“2·18”武漢大空戰，擊落敵機兩架，負傷後仍堅持駕機返回機場。
武漢空戰大捷極大地鼓舞了全國人民的抗戰決心，而此時，鄭少愚已被擢升為四大隊副大隊長，是炙手可熱的希望之星。
先後參加了上海、廣州、南京、武漢、資陽、柳州、重慶、成都等空戰。屢建功勳而受到蔣中正親自接見。1941年調任空軍參謀部任職。後出任“中美空軍聯合指揮部”中方代表，與陳納德的飛虎隊並肩作戰。1942年春率中國空軍飛行員前往印度接收美國援助飛機，途經駝峰航線時飛機失事殉難。
李桂丹身為中國空軍軍人，抗戰期間英勇殺敵。與高志航、劉粹剛、樂以琴一併被譽為中國空軍的“四大天王”。在抗戰初期的空戰中，曾先後擊落日機8架，戰績輝煌。被國民政府授予二級雲麾勳章。在武漢保衛戰中，僅其1人即擊落日機3架，也在激戰中不幸被日寇擊中，壯烈殉國，時年24歲，當時為空軍第4航空大隊大隊長。同時殉國的還有呂基淳、巴清正、王怡之、李鵬翔等烈士。
1937年8月14日14點50分，日本海軍第三艦隊司令長谷川清命令駐臺北的18架“九六式”陸上攻擊機於空襲杭州筧橋機場，企圖摧毀中國空軍力量和機場設備。高志航率領第四空軍大隊上空迎擊，締造6比0的戰果，首開對日抗戰空戰全勝紀錄，被譽為“空軍戰神”。
1937年11月21日，周家口機場接到報告，有11架日機向該機場飛來。他立即下令作戰，然而此時日軍戰機已飛至機場上空，在日機的俯衝轟炸下高志航登上座機，剛進入機艙既被早有準備的日軍戰機投下的炮彈炸中而殉國，時年30歲。
這只是那一代軍人中的縮影，他們背後是一批優秀的熱血男兒。讓我們儘量記住他們的名字。
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