中华大地一直以来都没有十分强大的空军，但是这篇热土却历来人才辈出。缔造一代代的神话。
在汉口中山大道上，有一条600米长的路，叫陈怀民路，它是以抗日英雄陈怀民名字命名的道路，以纪念这位以身殉国的空军英雄。
1938年武汉“4．29空战”中，时任第4航空大队第21中队飞行员。日军36架飞机侵犯武汉，陈怀民驾驶战机在击落一架敌机，之后受到5架敌机围攻，他的飞机油箱着火。他本可跳伞求生，但他选择驾机撞向敌机，与日本吹嘘的所谓“红武士”高桥宪一同归于尽。他是世界空战史上，与敌机对撞的第一人。陈怀民曾经说过：“每次飞机起飞的时候，我都当作是最后的飞行。与日本人作战，我从来没想着回来！”
1937年“八·一三”上海沦陷，全国人民同仇敌忾。8月14日，王天祥与大队长高志航一起，率领18架美制雪腊克型低空攻击机掩护轰炸机群，从南京机场起飞飞袭上海日军阵地。日寇始料不及，仓促反击。战斗中，王天祥击毁敌机1架，全大队共击毁敌机6架。当机群胜利返回南京机场时，人们发现，王天祥飞机的机尾和机翼已是弹孔累累。
8月15日，因高志航受伤，王天祥任代理第四大队大队长，连日参加南京、杭州、上海空中保卫战，共击落敌机3架。他统率的空军第三大队创造了三天共击落敌机48架的辉煌战绩。
8月22日，王天祥再次奉命率17架驱逐机护航，飞往上海轰炸敌人阵地。但王天祥没有想到，他率领的机群一到上海就被预先在高空设伏且数倍于己的敌机包围。机队遭到偷袭，猝不及防，很快乱了队形。但王天祥处变不惊，从容对敌。他把对日本侵略者的仇恨全部凝聚在炮弹上，瞄准敌机猛烈开火，一连击落两架敌机。敌人发现了这是指挥战斗的座机，便立即将他团团包围起来，集中火力攻击。王天祥凭着高超的军事技术和大无畏的精神，左冲右突，奋力还击。后来终因寡不敌众，飞机中弹，壮烈殉国，时年仅32岁。
在1937年8月14日，杭州首次空战中，郑少愚击落一架敌机，在9月4日的单机侦察中，郑少愚遭遇敌机5架围攻，激战100余公里身负重伤。伤刚初愈就提前出院上前线，参加了1938年的“2·18”武汉大空战，击落敌机两架，负伤后仍坚持驾机返回机场。
武汉空战大捷极大地鼓舞了全国人民的抗战决心，而此时，郑少愚已被擢升为四大队副大队长，是炙手可热的希望之星。
先后参加了上海、广州、南京、武汉、资阳、柳州、重庆、成都等空战。屡建功勋而受到蒋中正亲自接见。1941年调任空军参谋部任职。后出任“中美空军联合指挥部”中方代表，与陈纳德的飞虎队并肩作战。1942年春率中国空军飞行员前往印度接收美国援助飞机，途经驼峰航线时飞机失事殉难。
李桂丹身为中国空军军人，抗战期间英勇杀敌。与高志航、刘粹刚、乐以琴一并被誉为中国空军的“四大天王”。在抗战初期的空战中，曾先后击落日机8架，战绩辉煌。被国民政府授予二级云麾勋章。在武汉保卫战中，仅其1人即击落日机3架，也在激战中不幸被日寇击中，壮烈殉国，时年24岁，当时为空军第4航空大队大队长。同时殉国的还有吕基淳、巴清正、王怡之、李鹏翔等烈士。
1937年8月14日14点50分，日本海军第三舰队司令长谷川清命令驻台北的18架“九六式”陆上攻击机于空袭杭州笕桥机场，企图摧毁中国空军力量和机场设备。高志航率领第四空军大队上空迎击，缔造6比0的战果，首开对日抗战空战全胜纪录，被誉为“空军战神”。
1937年11月21日，周家口机场接到报告，有11架日机向该机场飞来。他立即下令作战，然而此时日军战机已飞至机场上空，在日机的俯冲轰炸下高志航登上座机，刚进入机舱既被早有准备的日军战机投下的炮弹炸中而殉国，时年30岁。
这只是那一代军人中的缩影，他们背后是一批优秀的热血男儿。让我们尽量记住他们的名字。
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