俗话说老婆饼里没有老婆，夫妻肺片里也没有夫妻，所以“飞行模式”在飞机上不能使用也是正常的。尽管该功能在设计之初就是为了让用户在飞机让能够使用手机，但在实际航空中却是禁止用户开启“飞行模式”继续保持开机状态的。如今，该功能即将被解禁，飞行模式也终于实至名归了!
东航解禁手机“飞行模式”
根据东航最新发布的《东航机上便携式电子设备使用规范》规定，用户在搭乘东航航班时可以合理使用PED，所谓的合理使用即允许用户在飞行模式下继续使用便携式电子设备。而此前规定用户在飞机上使用PED时，存在信号收发等无线电干扰设备需要关机，以免影响飞机飞行安全。
东航乘客将可在高空使用手机
此次东航解禁“飞行模式”将是大陆第一家航空公司，同时也是大陆航空与国际接轨的又一进步。早在国外就有许多航空公司不再限制开启“飞行模式”的用户在飞机上使用手机，甚至在飞机上还提供wifi供乘客使用。在过去由于担心手机与飞机在相同频率的无线电干扰下会影响机组的正常运作，因此即便有飞行模式也不允许开机。
解禁或存在未按规定开启“飞行模式”行为
东航的带头作用将有利于推进国内其他航空公司解禁“飞行模式”。不过，不少国内用户担心乘客在飞机航行途中是否真的开启飞行模式，万一有乘客并未遵循规定，那么是否会威胁到其他乘客的安全?
用户的担心不无道理，就目前的情况来看，在明文规定不允许使用手机的情况下仍有个别乘客违规使用手机，因此在政策开放后，或许会使这种情况加剧，而机组人员并没有有效的监控方式去了解乘客是否真的开启飞行模式使用的手机。
开启“飞行模式”仍需靠自觉
当然，不管规定如何，重要的是在执行方面，这需要广大群众一起自觉的遵守，规定是死的而人是活的，不要因为一颗老鼠屎而坏了一锅汤。
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