減速帶是個非常常見的東西，每個小區門口都會有，減速帶顧名思義就是為了讓機動車和非機動車經過此處時減速！像一些學校、小區廠區門口都是，因為這些地方人流量都特別大，防止行人突然出現，車子來不及剎車，就會引發交通事。但是這又讓那些司機們比較難受了，每次都要減速，還有忍受一下顛簸，但是呢，多年修車經驗的老師傅卻勸那些車主，最好別這樣做，會危害到你的車，聽修車老師傅說出了真相，車主：少開好幾年。
很多司機都是這樣的，前面有減速帶都是快到減速帶的時候才踩剎車，這樣通過的時候車速不快，也能減少顛簸感，很多人都是這麼幹的，但是這種方式對車子的損傷卻非常大，主要是前懸掛，在剎車的時候，由於慣性會往前衝，彈簧壓縮，剛好減完速就開上了減速帶，此時對前懸掛的衝擊力就比較大，自然而然時間久了就會造成很嚴重的損傷。
還有一種過減速帶的方式，減速帶往往都不是鋪滿整個道路，會在靠近馬路牙子的地方稍微留出點空地，這樣能防止下雨時有積水。很多人就會選擇用一邊的輪胎從縫隙裡開過去，用另外一邊車輪壓過減速帶，他們會覺得這樣不僅顛簸感更少，人更舒服，還能減少車子輪胎的損傷。其實事實卻恰恰相反，這樣過減速帶久了，次數多了，車兩側的磨損不均勻，會是兩邊的懸掛發生形變！存在安全隱患！
修車的老師傅這麼一說，車主們都覺得自己的車會少開好幾年呢，踩剎車過減速帶對車子有傷害，那也不能不減速吧，那對車子的損傷不是更大嘛，而且還不安全，減速帶是肯定需要減速才能過的，但是一定要提前減速，在快到了減速帶的位置時勻速緩慢通過，這樣車子的懸掛就會受力均勻！
減速帶的意義其實很重要的，為了提前讓司機們減速，這樣才能更好的避免出事故，而且並不是在減速帶旁邊才會有人突然出現，減速帶的周圍隨時都會有人出現， 如果是到了減速的位置突然減速，那其實和沒有減速帶一樣，撞到人的幾率還是很大的，還不如不設置減速帶，所以啊，那樣子過減速帶，不僅對車子的傷害大，而且還存在安全隱患！如果你有這樣的壞習慣，車子遲早玩完！
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