一座優秀的機場需要理想的位置，充足的空間，平坦的地面，良好的風和能見度。然而，現實世界中很少有十全十美的地理環境存在。看到全球最“危險”的十大機場後，倒吸了一口涼氣，快來看看它們都修建在哪裡？！
1、南極洲海冰機場
危險指數：★★★★
海冰機場是最讓人恐懼的機場之一，冰跑道在麥克默多科考站旁邊。即使在條件最好的情況下，機場也處於不穩定狀態，給起降帶來不小難度。每年12月冰面變得脆弱，機場也就不復存在。
2、英屬直布羅陀機場
危險指數：★★★
在摩洛哥和西班牙之間坐落著英國一塊小小的領土，直布羅陀。此地的機場可追溯到第二次世界大戰作為英國皇家空軍使用，現在則為商業用途。由於直布羅陀半島土地面積狹小，故直布羅陀機場的跑道被當地最繁忙的丘吉爾大道切開。在飛機降落或起飛時，像鐵路所使用一樣的檔板就會降下擋住汽車。以避免飛機和汽車相撞。
3、日本大阪關西國際機場
危險指數：★★★
日本關西國際機場由於空間不足，工程機們將該機場建造在了距大阪海岸3英里處的一座島上。該機場歷時七年建成，遭遇了一系列的挑戰，包括地震、危險的氣旋、不穩定的海床以及抗議者的破壞企圖。其結構十分浩大，甚至從天空中都可以看到它。然而隨著全球變暖，再過幾十年，這裡可能就會被淹沒了。
4、葡萄牙馬德拉國際機場
危險指數：★★
馬德拉國際機場，位於葡萄牙馬德拉豐沙爾，2000年重建後，跑道延伸至約2743米。不過由於靠山面海，即使是最有經驗的飛行員在此著陸也非常困難。但是乘飛機的旅客可以在起飛時欣賞到一邊海洋一邊山丘的迷人景色！
5、法國庫爾舍維勒機場
危險指數：★★★
庫爾舍維勒是法國阿爾比斯山脈的一個滑雪勝地，這個機場跑道只有約560米長，但更讓人傻眼的是跑道中段部位竟然還有個山丘，飛機需要上坡降落，然後下坡起飛以減少滑行距離。
6、中國西藏昌都邦達機場
危險指數：★★★★★
昌都邦達機場被稱為“世界上海拔最高”、“世界上離市區最遠”、“世界上氣候最惡劣”的民用機場，機場的成功通航創下了人類民用航空飛行史上的奇蹟。
7、聖馬丁島朱莉安娜公主國際機場
危險指數：★★
加勒比海聖馬丁島荷屬部分的朱莉安娜公主國際機場，跑道只有2,301米，大型客機在降落時必須飛得很低。聖馬丁島的海灘就在該機場附近，是享受海浴和日光浴的好去處。當飛機在到達機場附近的海灘時，離海灘高度只有約10-20米。飛機發動機噴射的氣體對地面上的人員構成巨大威脅，但迄今為止，這座機場並沒有發生一起重大事故。
8、薩巴島胡安徹·亞拉斯奎恩機場
危險指數：★★★
這個機場位於加勒比海荷蘭加勒比區所屬的薩巴島上，它的跑道被認為是世界上最短的民用機場跑道，長約400米！跑道兩端皆為懸崖，機場每一側的山脈都會形成上升與向下氣流使得降落異常驚心動魄。在這裡起降的飛機通常是體積更小的飛機。如果沒有出色的駕駛技術，千萬不要冒險在這裡的跑道上降落。
9、蘇格蘭巴拉機場
危險指數：★★
蘇格蘭的巴拉機場只是在沙灘上修建了一條臨時跑道，駕機飛往蘇格蘭巴拉島的飛行員必須提前瞭解所有有關天氣和空中交通的報告，同時還要密切關注潮汐變化這個不同尋常的因素。因為潮汐過後，巴拉機場的跑道便沒入水中，航必須根據海洋的運動安排時刻表。
10、萊索托的馬特卡納簡易機場
危險指數：★★
這個機場海拔高度達到約2286米。在這裡，你可以欣賞到通常乘坐飛機才能看到的美麗景象。在馬特卡納起飛的客機可能要從一個約610米高的懸崖陷落，而後才能起飛。這座機場的跑道只有約396米，一般的飛行員都很難從這裡駕機起飛，必須從懸崖下落，而後在下落過程中起飛。
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