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今年 2018 年，我察覺到了一個很明顯的狀況。其實這個狀況很接近像大家所說的“耐克終於回來了！”，可是對我來說，更像是“阿迪鬆懈了"。
今年我本來是很期待阿迪的 Futurecraft 技術，可是 Futurecraft 的鞋款一直都因為技術問題而不能夠量產，到現在都不容易買得到，實在有點可惜。其實對於耐克的 Zoomx 科技，我更看好於阿迪的 Futurecraft 技術，這種帶有密集感的鞋子，形象更傾向於潮流化，比起耐克 Zoomx 的專業化，Futurecraft 技術反而更容易把它推廣成大眾化的鞋款，成為下一個類似 Ultraboost 的旗艦款。只可惜，一直到現在，Futurecraft 的大型發售策劃，都無聲無息。
我也很期待阿迪的“天足”系列迴歸，就在很多人的期望下，阿迪真的不負眾望，把它帶回來市場，在配上自家的 Boost 技術，開發了實戰鞋款 adidas Crazy BYW lvl 1 和 休閒鞋款 adidas Crazy BYW，確實讓人感到驚豔，可惜地是，這兩個很有先天優勢的鞋款，卻沒得到阿迪的青睞，就阿迪再宣傳上沒有沒有強推，也沒有大力宣傳“天足”的迴歸，也沒有幫它聯乘什麼潮流單位，搞得這雙鞋子現在淪落到了打折的情況。望著 Damian Lillard 的 Dame 4 都得以得到和 Bape 合作的機會，為何 更有噱頭的 adidas Crazy BYW 卻連一個聯乘的機會都沒有。
連阿迪自家招牌的 Boost，其實可以斷定已經到達了疲勞期，以往銷量保證的自家旗艦款，Ultraboost，Ultraboost Uncaged，NMD 都開始擺在實體店上賣不完，連潮鞋店的聯乘鞋款都開始出現打折的狀況，就連同時期發生的 adidas NMD Racer X Juice，發售的聲勢和之後的 Nike Air Force 1 x Clot，簡直就是天壤之別。
說到了最重要的 Yeezy，這一年一直到現在，都沒有一次有著可以拿到鞋子的官方發售，其實 Yeezy 鬆懈下來的跡象也不是第一次，去年的第三季，就是七月到九月，也沒有任何發售活動。阿迪的 Yeezy 創造了兩個老爹鞋的鞋款， Yeezy 700 Wave Runner 和 Yeezy Desert Rat 500，難得直接在全世界成型了“老爹鞋”的趨勢。可惜的是，自己種下的果，全給其他品牌直接摘下了。Balenciaga 和 Gucci 的自家老爹鞋都賣得挺好，連安踏的 LA Runner 都有很好的市場反應，反而 Yeezy 到現在都還沒來一次大型發售，連很多人一直盼望著的 adidas Yung 1，都還沒看到官方發售的消息。我很奇怪為什麼阿迪會那麼慷慨地創造了趨勢，卻不想要打鐵趁熱。
反觀對面的耐克，屢屢的鞋款發售經已直接地讓人忘記了阿迪過去的輝煌。耐克和喬丹的連續營銷轟炸，然而影響到全部的球鞋愛好者，所討論的話題，從阿迪那裡漸變到了耐克和喬丹，想必在每年耐克豐收期的三月，耐克的 Air Max 月，如果阿迪再不做什麼大型活動，這個差距會更加明顯。
為什麼阿迪會如此鬆懈，我很想把這狀況歸咎於阿迪企業的自身調整，造就了員工們不再像以前一樣如此專注於稱霸市場。可是這一個理由如果相比於耐克，卻站不住腳，耐克也有著企業的調整，也有著更大的銷售壓力，反而耐克一切的問題造就了現在目前的反彈，阿迪相比之下比較安逸的情況卻讓我有了鬆懈的感覺。
希望兩品牌的相爭，可以長久一點，而不是那麼快就已經看到了結局的戰役。
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