10月14日起
新建成都至蒲江鐵路
(以下簡稱成雅鐵路成朝段)
啟動聯調聯試工作
該鐵路離通車運營更近一步
![成都至蒲江鐵路開始聯調聯試](http://p2.ttnews.xyz/loading.gif)
成雅鐵路成朝段
於2013年8月開工建設
為雙線客運專線
線路全長98.678公里
設計時速200公里
新建溫江、羊馬、崇州、大邑
邛崍、西來、蒲江、朝陽湖8座車站
改建成都西站
![成都至蒲江鐵路開始聯調聯試](http://p2.ttnews.xyz/loading.gif)
聯調聯試是指鐵路部門
在工程靜態驗收完畢並確認合格後
採用相關檢測列車在規定測試速度下
對全線各系統進行綜合測試
同時,對新建的鐵路設施、設備
進行全面檢查測試
成雅鐵路成朝段地處四川西部地區
是四川省快速鐵路網絡的一部分
將開闢四川的西部通道
填補川西地區路網空白
擴大西部地區路網規模
完善四川路網結構
成雅鐵路的建成
將打通川西高原地區
通往川渝、華中、華東
和華南沿海地區的運輸通道
對西部地區加快經濟發展具有重要意義
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