美國海軍從20世紀中葉就獨步全球，如今半個多世紀過去，領先優勢絲毫未曾削減，更擁有兩款價格新概念的武器——福特級核動力航空母艦，以及DDG1000隱身驅逐艦。
不過，這兩款新型鉅艦在之前都遭遇了一些磨難。DDG1000航行巴拿馬運河時動力系統故障，最後被拖回軍港。而區區3艘的計劃，則實其被譏諷為防空數量不夠多，對地威力不夠大的“雞肋”。
福特號航母號稱“已經完成了99%”，然而花費已經嚴重超額，進度落後則超過一年（原計劃在2015年9月完成）。在2016年6月12日，“福特”號的2號主發電機發生了一次小規模電氣爆炸。由於電力系統穩壓器無法穩定工作，發電系統達不到全功率輸出狀態。“福特”號電磁彈射器平均240次彈射就會出現嚴重故障，遠達不到設計要求的4000多次平均無故障間隔，先進阻攔系統的平均無故障間隔甚至只有20次。
因此，美國海軍的重要任務，便是繼續對這兩款新型艦艇進行完善改良。修補DDG1000的動力系統，為其找到更加合適的作戰舞臺；解決福特號航母上的電磁阻攔系統和新的發電機組等問題。美國海軍表示，目前已經在解決這些問題上取得了“重大進展”。
美國海軍新艦的這些毛病，為媒體提供了茶餘飯後的素材。但我們必須看到，DDG1000和福特級上出現的種種問題，本來就不是奇怪的事，因為這原本就是兩款突破性的新艦種。
DDG1000原計劃中建造的是兩種型號，一種是防空型，一種是對地、對艦攻擊型，兩種搭配，實現攻守具備。後來因為經費問題，導致防空項目被砍掉，而強行在對地、對艦攻擊型上加裝了防空模塊，這才搞得高不成低不就，有些尷尬。
然而DDG1000的厲害之處，首先是其本身具備的隱身和高速巡航平臺能力、一體化電力系統。在這個平臺上，再加裝各種武器模塊，便能形成有效的作戰機器。當前的3艘DDG1000，算是美軍的實驗性產品。可以說，這一階段中出現越多的毛病，對於後續美軍的改進提升效能就越大。
就目前而言，美軍繼續在敘利亞地區保持軍事存在。不排除DDG1000被美軍派往敘利亞等地區，進行有限度的實戰檢驗，從而獲得更多的經驗數據。
福特級航空母艦也是同理。相比“尼米茲”級航母，“福特”級在電力系統和相關子系統上進行了大量改進，總髮電量由“尼米茲”的約32MW提升至“福特”的約100兆瓦，以應對船電用量的增加和全新的電磁彈射系統。
這也是電磁彈射系統首次取代傳統的蒸汽彈射系統，被安裝到艦艇之上。依靠電磁系統，“福特”級的戰機日出動架次相比“尼米茲”級將提升約40%，同時大大節省人力和維護成本。
當然，這種升級轉型確實會耗費更多的經費，佔用更多的研發時間，甚至導致一段時間內可用航母的數量減少。但這是美國海軍確保己身戰略優勢的必要代價。美國國防部在“福特”號部署前對其進行衝擊測試，可以看出，這實際上是在“福特”號面對不同假想敵——單純是區域軍事強國或地區衝突，還是面對中國和俄羅斯這樣的強敵，檢測其承受壓力的能力。這也表明美國海軍面對當前俄羅斯日趨強硬，而中國逐漸崛起的現狀，正調整自己的全球戰略部署。
（福特號上的電磁彈射器）
除此之外，福特級航母和DDG1000作為新的作戰平臺，還將搭載各種先進兵器，如F-35C艦載機、激光炮、電磁軌道炮、X-47B無人機和無人潛航系統等，從而將美軍開發中的各種先進武器集成化、系統化，形成更強大的戰鬥力。
閱讀更多 巴山夜雨涮鍋 的文章
