美军拿福特级和朱姆沃尔特到底打算怎么玩?

美国海军从20世纪中叶就独步全球,如今半个多世纪过去,领先优势丝毫未曾削减,更拥有两款价格新概念的武器——福特级核动力航空母舰,以及DDG1000隐身驱逐舰。

不过,这两款新型巨舰在之前都遭遇了一些磨难。DDG1000航行巴拿马运河时动力系统故障,最后被拖回军港。而区区3艘的计划,则实其被讥讽为防空数量不够多,对地威力不够大的“鸡肋”。

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福特号航母号称“已经完成了99%”,然而花费已经严重超额,进度落后则超过一年(原计划在2015年9月完成)。在2016年6月12日,“福特”号的2号主发电机发生了一次小规模电气爆炸。由于电力系统稳压器无法稳定工作,发电系统达不到全功率输出状态。“福特”号电磁弹射器平均240次弹射就会出现严重故障,远达不到设计要求的4000多次平均无故障间隔,先进阻拦系统的平均无故障间隔甚至只有20次。

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因此,美国海军的重要任务,便是继续对这两款新型舰艇进行完善改良。修补DDG1000的动力系统,为其找到更加合适的作战舞台;解决福特号航母上的电磁阻拦系统和新的发电机组等问题。美国海军表示,目前已经在解决这些问题上取得了“重大进展”。

美国海军新舰的这些毛病,为媒体提供了茶余饭后的素材。但我们必须看到,DDG1000和福特级上出现的种种问题,本来就不是奇怪的事,因为这原本就是两款突破性的新舰种。

DDG1000原计划中建造的是两种型号,一种是防空型,一种是对地、对舰攻击型,两种搭配,实现攻守具备。后来因为经费问题,导致防空项目被砍掉,而强行在对地、对舰攻击型上加装了防空模块,这才搞得高不成低不就,有些尴尬。

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然而DDG1000的厉害之处,首先是其本身具备的隐身和高速巡航平台能力、一体化电力系统。在这个平台上,再加装各种武器模块,便能形成有效的作战机器。当前的3艘DDG1000,算是美军的实验性产品。可以说,这一阶段中出现越多的毛病,对于后续美军的改进提升效能就越大。

就目前而言,美军继续在叙利亚地区保持军事存在。不排除DDG1000被美军派往叙利亚等地区,进行有限度的实战检验,从而获得更多的经验数据。

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福特级航空母舰也是同理。相比“尼米兹”级航母,“福特”级在电力系统和相关子系统上进行了大量改进,总发电量由“尼米兹”的约32MW提升至“福特”的约100兆瓦,以应对船电用量的增加和全新的电磁弹射系统。

这也是电磁弹射系统首次取代传统的蒸汽弹射系统,被安装到舰艇之上。依靠电磁系统,“福特”级的战机日出动架次相比“尼米兹”级将提升约40%,同时大大节省人力和维护成本。

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当然,这种升级转型确实会耗费更多的经费,占用更多的研发时间,甚至导致一段时间内可用航母的数量减少。但这是美国海军确保己身战略优势的必要代价。美国国防部在“福特”号部署前对其进行冲击测试,可以看出,这实际上是在“福特”号面对不同假想敌——单纯是区域军事强国或地区冲突,还是面对中国和俄罗斯这样的强敌,检测其承受压力的能力。这也表明美国海军面对当前俄罗斯日趋强硬,而中国逐渐崛起的现状,正调整自己的全球战略部署。

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(福特号上的电磁弹射器)

除此之外,福特级航母和DDG1000作为新的作战平台,还将搭载各种先进兵器,如F-35C舰载机、激光炮、电磁轨道炮、X-47B无人机和无人潜航系统等,从而将美军开发中的各种先进武器集成化、系统化,形成更强大的战斗力。


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