關注|名列全國50強區!成都龍泉驛,爲啥這麼牛?

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近日,賽迪顧問發佈《2018年中國百強區發展白皮書》,公佈了2018年中國百強區榜單,成都市龍泉驛區位列第45位,成為四川入圍榜單中排名最靠前的市轄區。

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首先,咱們來看看,怎麼才能入圍這個榜單↓↓↓

據瞭解,《白皮書》根據經濟實力、增長潛力、綠色發展,民生幸福和效益效能五大領域等方面設置了17個二級指標,從而得出了2018年中國百強區榜單。

《白皮書》指出,百強區是城市經濟發展的頭部力量。百強區以佔全國不足1%的土地面積,以9%的人口創造了全國近四分之一的GDP,人均GDP水平也遠高於全國平均水平,約為全國平均水平的2.7倍。

龍泉驛

這個在大部分成都人眼中“水蜜桃之鄉”的地方

是如何能在中國百強區榜單中佔領一席之地

並且成為四川區域“領頭羊”的呢?

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打造“世界級汽車產業城”

有人說,在成都龍泉驛區有一個記錄:每60秒,便有一輛新車誕生。

近幾年來,龍泉汽車產業的崛起,不僅在全國汽車製造版圖上寫下了濃墨重彩的一筆,更在四川省和成都市的汽車產業中牢牢佔據著霸主地位。

產業的發展非一蹴而就,自2005年成都一汽落戶起,龍泉驛就拿出了持之以恆的馬拉松精神。2007年—2017年的10年間,實現了汽車產量從1.6萬輛到128萬輛的飛躍,貢獻了“四川造”整車的八成以上。

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截至目前,龍泉驛區先後引進一汽大眾、一汽豐田、東風神龍、吉利、沃爾沃等11個整車製造龍頭項目和一汽發動機、富維江森等300餘個關鍵零部件項目,聚集了德國博世、美國德爾福等67家世界500強企業和57家上市公司。

龍泉驛區的汽車產業從無到有、從單一到多元、從低端到高端、從製造到“智造”。

數年間,一座“先進汽車智造區”,已在成都東部奮然崛起。

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建“夢裡桃鄉”水蜜桃產業園

眾所周知,龍泉驛區是中國三大水蜜桃生產基地之一,更是國務院正式命名的“中國水蜜桃之鄉”。多年來,龍泉驛水蜜桃以其獨特的品質聞名遐邇,暢銷全國。目前,龍泉驛區水蜜桃種植面積7.72萬畝以上,年產量6.13萬餘噸,從事水果營銷的企業和大戶20餘家(其中龍頭企業1家),產業聚集效應日益凸顯,充分實現了桃產業社會效益和經濟效益的雙豐收。

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當前,龍泉驛區按照市委“東進”戰略及建設龍泉山城市森林公園要求,踐行綠色發展理念,結合龍泉山水蜜桃產業優勢,規劃成立“夢裡桃鄉水蜜桃產業園”,涵蓋山泉、柏合、同安、茶店4個街鎮鄉21個村,115平方公里面積。

據瞭解,園區將發展高端精品水蜜桃標準化生產、桃精深加工、冷鏈物流與農產品電子商務作為工作重點之一;邀請國內一流桃專家建立“桃專家工作室”,建設水蜜桃品種基因庫和資源圃,開展桃文化挖掘與桃系列產品研發;推廣“桃花生活方式”,建設桃文化主題公園和田園綜合體,融合發展森林康養、運動休閒產業。

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引進智能製造高端項目

龍泉驛的產業發展,當然不單單侷限於汽車和現代農業。

高端裝備產業發展也打開切口,龍泉驛區積極向機器人、新材料等重點領域進軍。

龍泉驛成龍大道與車城東二路交會處,全省首個以機器人為主題的產業園區——哈工大機器人科技產業園很快將建成亮相。今後,這裡將成為全省首個集機器人研發成果展示、機器人科普教育、機器人雙創孵化等多功能於一體的產業中心,為化解單一產業結構,推動智能製造助力。

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哈工大機器人科技產業園項目建設現場

並且,龍泉驛區已成功舉辦了中國·西部智能製造發展高峰論壇,明匠智能、星網宇達等知名企業成功簽約,博世力士樂工業4.0創新中心建成投運,哈工大機器人、軍民融合產業園加快建設,高端裝備、軍民融合產業產值分別達77.7億元、168.6億元,工業轉型升級正走上加速的快車道。

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經濟穩步向上

2013年以來,龍泉驛GDP在全省各區市縣中一直位居第1位。並且,2015年地區生產總值首次突破千億大關,這是四川首個GDP破千億的區縣。

曾經名不見經傳的龍泉驛區,憑藉近年來的大膽創新和開拓進取,地區生產總值連續多年位居全省“十強縣(區)”之首,位於龍泉驛區裡的成都經開區在全國218個國家級經開區中的排名上升至第12位。

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2017年龍泉驛區人均GDP首次突破20000美元大關,按照世界銀行的劃分標準,已進入高收入地區。

今(2018)年上半年,龍泉驛全區GDP527.4億元,比去年同期增加48.8億元,比上年增長7.6%,高於全國水平0.8個百分點。

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從“中國水蜜桃之鄉”到“國際汽車城”

再到去年,成都開始實施“東進政策”

龍泉驛成為成都“東進”的主戰場

龍泉驛的發展速度只能用開掛來形容!

未來,龍泉驛發展更是不可限量

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躋身全國汽車產業集群第一方陣

到2021年,初步建成全國重要的乘用車製造基地、新能源汽車產業基地、汽車零部件產業基地、汽車增值服務業基地,躋身全國汽車產業集群第一方陣。

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高品質和諧宜居生活城市的新徵程

推動城市功能更加完善,編制形成四級規劃體系,一批重大城市功能設施開工建設、建成投運,龍泉山城市森林公園花海林麓段和100公里生態綠道示範啟動,城市的綜合承載能力進一步增強,開啟了建設高品質和諧宜居生活城市的新徵程。

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經濟總量突破2000億

到2021年,經濟總量突破2000億,在2016年的基礎上翻一番;整車產能突破300萬輛,整車產量突破200萬輛,在2016年的基礎上翻一番。城鄉居民收入和地方公共財政收入分別保持年均10%的高速增長。

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吃喝玩樂統統滿足你

未來將建設更多的商業綜合體

以後,吃喝玩樂完全不必再去主城區

全國著名的萬達廣場

重金打造歐洲小鎮風格的王府井奧特萊斯

集合高端酒店、購物中心的奧克斯龍泉商業廣場

生活一步到位的龍泉灣世代商業廣場

都將落戶龍泉驛

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龍泉人的生活越來越便利

龍泉山隧道

從成都向東修路,兩百公里長的龍泉山

是一個必須逾越的障礙

成都二繞、成簡快速、成渝高速都要穿越龍泉山

而龍泉山隧道預計2019年底通車

到時出行更加便捷與快速!

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新機場高速龍泉山隧道工地現場 圖片來源:成都商報

地鐵直達

龍泉驛是成都近郊區縣最早通地鐵的區域之一

現在已經有2號線、4號線兩條地鐵通車

這裡是成都市擁有地鐵里程數最長的區

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未來規劃5條軌道交通

龍泉山以東已規劃13、18、24、38、簡陽線5條

共計280公里的軌道交通線路

涉及地區有金堂、簡陽、溫江等

出門遊玩完全可以用“任性”來形容

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全國最宜居的地方

通過對生態區、五級綠道、城市公園、小遊園、微綠地的系統打造,到2022年全區森林覆蓋率將達到44%,人均公園綠地面積達17平方米。

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遠眺龍泉山脈,山上植被茂密,穿山而過的成巴高速橫跨沱江 成都商報攝影記者 張直

相當於5個青城山的超大城市森林公園,龍泉山城市森林公園將在2020年初步建成。面積相當於5個青城山,1.7個成都中心城區,森林覆蓋率達到68%,形成“大規模綠化全川”的示範區。

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史無前例的天府野生動物園,週末就能帶孩子去看最真實刺激的野生動物。未來龍泉山將打造國際品質、國內知名的天府植物園、天府野生動物園、天府園林博覽園等大型主題公園。依託生態優勢和多樣的珍稀野生動植物資源,集中建設天府植物園、天府野生動物園、天府園博園等知名專類公園,綜合打造國際知名的“生態名片”。

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從“桃花”到“汽車”

從地處偏遠的“郊區”變成有著高質量生活品質的“新區”

我們看到了龍泉驛的蛻變和無限可能

龍泉驛

中國水蜜桃之鄉

崛起中的汽車城

蟄伏已久的它終於起飛

這裡,未來可期

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