記者15日從廣州市交委獲悉，16日上午10時，廣州市鳳凰山隧道項目將開通試運營。
據介紹，鳳凰山隧道項目起於廣河高速春崗立交，向東與廣河高速共線約1公里，設3個隧道分別穿越鳳凰山、牛鼻山、斜山，終於蘿崗互通，與廣惠高速公路對接，全長14.04公里，採用雙向六車道高速公路標準建設，設計速度100公里/小時，路基寬度33.5米，設隧道4742米/3座，橋樑5275米/12座（其中特大橋2座），設漁沙坦、黃麻（廣汕）、蘿崗等3處互通式立交。
廣州東出口再添一條便捷通道
鳳凰山隧道項目東接廣惠高速公路連通粵東及粵東北地區，西與廣河高速公路、華南快速幹線及廣佛肇等高速公路連通，是廣佛肇高速公路的起始段，是廣州中心城區新的東出口便捷通道，也是貫穿廣州市中部的東西向高速通道。該路段的建成通車，將有效緩解廣州中心城區交通擁堵並減輕廣深、北環、北二環以及廣河高速的交通壓力。車主選擇本路段出行不僅行車裡程縮短，而且大大減少出行時間和出行成本。以在天河區出發為例，由華快高速春崗立交即可直通北二環高速接駁G35濟廣高速，為廣州市區居民向東行車提供了更快速便捷的通道。
廣州至增城實現半小時通勤
該項目的建成通車將成為廣惠高速與廣河高速之間的一條新的連接線。對廣州市中心區與增城區、惠州市的居民來說，出行多了一個選擇線路。增城往返廣州無需繞行北二環、廣深、環城等高速公路，而由廣惠高速直達華南快速進入廣州中心城區。自此，從廣州中心城區到增城只需半小時，這對加快形成廣州市四通八達的城市交通佈局具有重要的意義。
收費標準
●收費車型按國家統一標準進行分類，1至5類車的收費係數分別為1、1.5、2、3、3.5。
●漁沙坦互通至黃麻互通段按次收費，收費標準為14元/標準車次。
●黃麻互通至蘿崗互通段收費費率為0.6元/標準車公里。
●貨車實行完全計重收費，漁沙坦互通至黃麻互通段基本費率為0.34元/噸·公里，黃麻互通至蘿崗互通段基本費率為0.12元/噸·公里。
【記者】餘秋亮
【校對】曹柏英
【攝影】符超軍
【通訊員】交通宣
【作者】 餘秋亮 符超軍
【來源】 南方報業傳媒集團南方+客戶端
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