說到美國品牌的汽車，我們最先想到的應該就是別克了，凱越是別克的一個經典車型，2003年就上市了，非常受消費者歡迎，到2016年創下了268萬輛的銷量佳績，但凱越最為風光的時候突然宣佈停產，讓很多人不能理解，如今凱越捲土歸來，在今年6月份已經上市，售價為8.39-9.99萬元，最高的價格都不到十萬元，先來看看它再次出現在公眾視野時的銷量表現。
上市這幾個月以來，凱越的表現並不理想，可以說是差的有些出乎意料，6月份賣了3528臺，7月份是2157臺，8月銷量1336臺，剛開始銷量就不高，這遞減的速度還挺快，如今凱越狂降3萬，還是很難有量上的提升，估計凱越曾經的輝煌已經難以重現了。
在外觀上，凱越的變化還是挺大的，全新的家族式設計看著更加年輕時尚，還有空間方面，凱越長寬高為4468mm/1765mm/1469mm，軸距2611mm，空間也算中規中矩。
值得一提的就是全新凱越的動力了，搭載的是1.3L發動機，匹配的是CVT變速箱，最大功率為79kW，最大扭矩為133Nm。其中發動機是三缸發動機，在市場上最不受歡迎的三缸發動機，開幾年以後抖到你懷疑人生。
在凱越停產的這些年，汽車市場已經發生了很大的變化，產品越來越多，競爭越來越激烈，同級的合資車有朗逸、捷達還有同門英朗等當紅車型都佔據非常大的市場份額，再加上國產車的崛起，同樣的價格，國產車配置更好，更是搶佔了一部分市場。
凱越自身的實力有限，尤其是三缸發動機最讓人不放心，在偌大的市場中並沒有什麼明顯的優勢，不少網友表示它的遇冷在情理之中，死的一點都不虧。
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