2018年3月26日，開瑞K60 1.5T車型正式上市。4月11日，以“幸福T動力，加速更強勁”為主題，舉辦了一場開瑞K60 1.5T全國媒體試駕體驗活動。
“大理+麗江”雙城穿梭之旅——來自全國近50家核心媒體齊聚彩雲之南。試駕過程中，開瑞K60 1.5T不僅為所有媒體帶來了澎湃動力。與此同時，沿途秀美的風景、舒適的空間、卓越的操控、超大的全景天窗也為大家帶來了前所未有的體驗。
【市場的寵兒——1.5T動力&SUV車型】
1.5T，渦輪增壓，動力充足。隨著中級家轎用戶用車理念的日益成熟，小排量發動機在中級家轎市場的需求量越來越大，這種需求是不分地區的，好路破路都能駕馭。SUV車型，大容量七座，能躺能睡。
市場的領導車型五菱宏光S3、寶駿730早早就推出了自家的1.5T車型，而開瑞K60堅持不能被甩在身後。於是開瑞K60搭載了奇瑞自主開發的1.5升渦輪增壓汽油發動機，在動力性能、燃油經濟性和減少排放方面均表現出色。開瑞K60心想“不就是個SUV嘛，也就比微面高一點而已，能造！” 。於是，“市場的寵兒”誕生了。
【Carry全場的開瑞——開瑞K60VS寶駿730VS五菱S3】
為了更加直觀地看清開瑞K60，以下選取了寶駿730與五菱宏光S3兩款車型與之對比：
【外觀對比】
講道理，這三款車的外形完全就是三胞胎兄弟。不過，“大哥”寶駿730體格大，長度達4780mm；“二哥”開瑞K60的側面曲線最為舒適，“三弟”五菱宏光S3模樣最年輕。開瑞K60前臉採用三幅式進氣格柵，搭配全系標配的全車包圍以及槍灰色鋁合金輪轂，頗具運動風範。車身側面設計了三條硬朗流暢的貫穿式線條，俯衝式的腰線從車頭延伸至尾燈，不僅保證了整車造型的完整性，同時在視覺上也帶來了蓄勢待發的衝擊感。
【內飾對比】
內飾這一票，我投給開瑞K60。軟觸式包覆和納米技術紋理裝飾，穩重且凸顯品質感；雙炮筒式儀表盤增添了整體科技感，更加符合年輕消費者的喜好。0.97㎡的超大全景天窗帶來了同級鮮有的極限視野體驗，更是將彩雲之南秀美風光收入眼底。
【動力對比】
動力這波是寶駿730和宏光S3更勝一籌，不過三者相差不大，都足夠滿足人們的行車需求。開瑞K60 1.5T搭載的這款發動機最大淨功率108千瓦，峰值扭矩210牛•米，通過對發動機燃燒系統、冷卻系統的全面優化，使其熱效率高達37.1%，是目前自主品牌發動機中熱效率最高的一款，甚至在國際上也處於領先水平，更加動力強勁、經濟省油。
試駕以大理為起點，途徑小普陀、雙廊、拉市海，最終抵達麗江，近300公里的試駕路線平均海拔高度達2300m，全程多連續彎路和坡道。複雜地形對車輛性能及駕駛技巧都是極大的考驗。試駕過程中，K601.5T在起步時動力輸出穩定、不突兀；彎道時轉向精準、抓地力強；加速時表現出強勁實力、動力澎湃，即使是承載6人和行李，山路也毫無壓力。
不過試駕也暴露了它的小問題——低扭比較弱，需要到3000轉左右才開始發力。而且開瑞也沒有設計個自動補油的起步輔助程序，這就需要比較嫻熟的油離配合才不至於熄火。
【參數對比】
配置方面，開瑞K60寶駿730旗鼓相當。不過，售價僅為7萬多，在配置上算是頗具誠意——科技、舒適、安全等配置可謂一應俱全。全系標配日間行車燈、外後視鏡電加熱、後窗電熱除霜、一鍵升窗（帶防夾）、中控大屏、倒車影像、多功能方向盤、定速巡航、皮質座椅等，讓駕乘更加舒適安心。
長途試駕最關注的安全問題，K60 1.5T更是應對自如。胎壓監測、ABS+EBD、四輪碟剎系統、11環5縱9橫籠式車身加上全系標配雙安全氣囊為行車安全提供了全面的主被動防護。
【開瑞K60的未來——任重而道遠】
此次開瑞K60的首試印象良好，突出優點為：動力系統成熟可靠、行車電腦顯示屏高級、座椅佈局實用。但其外觀與配置還有很大的進步空間，比如車尾可以豐富一點，不那麼“平白直敘”？，又或者可以增加些個性化配置，給大眾更多的配置選擇？
不過，還是很感謝這場試駕活動，見證了大理的靜美悠然和麗江的寧靜致遠，也讓所有參與者體驗了愉悅享受和暢快駕馭。穿梭兩城之間，處處能感受到人們對於美好生活的渴望和熱愛，專注七座，幸福生活的開瑞汽車將繼續堅持匠心和專心，不斷豐富和升級產品，為用戶提供更多優質選擇，助力幸福生活。
【總結】開瑞K60 1.5T於3月26日正式上市，新車共推出1.5T+5MT動力組合的兩款車型，售價分別為7.48和7.98萬元，是7萬元價格區間為數不多擁有高顏值、大動力、超豪華配置的車型，在同級中屬於領先水平。作為國內自主品牌三大巨頭之一，衷心希望奇瑞未來能創出更多的“QQ奇蹟”，為用戶的生活增色添彩。
閱讀更多 乾坤車志 的文章
