東風日產奇駿這個車子乘坐的空間很大。環境舒服，外觀霸氣，而且這車保值率高，只要不出什麼大事故，二手賣車，價格都還不錯。奇駿的隔音效果相對來說一般，特別是在高速公路上面，風噪聲有一點明顯。類似比較老氣，質感一般。
機械的儀表盤，並不是那種液晶屏幕，科技感少了一些。只要不激烈駕駛，動力還是夠的。底盤很穩，類似的中控佈局比較合理，舒適感不錯。奇駿現在有七座的版本，所以如果家裡人多，可以選擇七座。無論是前排還是後排，空間都非常充足，翹起二郎腿都沒有什麼壓力。後排可以坐三個胖子。座位很寬大，所以不用擔心空間問題，而且後備箱的深度寬度都是可以滿足日常的需求，隨便放。
車子的垂直空間也很不錯，坐在前排座椅，身高1米76的人，距離車頂起碼還有一拳。不過這個七座版本的第三排座位就不是很大了，基本上只能做一下小孩，或者放點水，放你揹包什麼的。動力上面還可以，如果選擇的是2.0的自吸，只能說剛剛夠用吧。
有的人覺得可能會小馬拉大車，不過實際駕駛中還行，因為車重很輕，再加上cvt的變速箱還是不錯的，起步很快，無極變速基本上不存在換短換擋的頓挫感。所以駕駛行駛過程中很平順，提速比較快，高速加速就有點疲軟了。
東風日產奇駿2.0的這個版本，日常代步是完全足夠，上下班接送小孩或者自駕遊都夠了，跑起來沒有什麼問題。城市裡面啟動的反應沒有延遲，跑山路也還ok。操控上面還不錯，方向盤比較精準，而且沒有什麼虛位，容易上手，方向盤的輕重程度也還合適，平時單手操作也沒什麼壓力，雖然這個車子1.4噸重，但是底盤還是比較穩的，支撐性比較好。正前方的視野很開闊，倒車雷達和影像都可以保證倒車的安全性。操控感不錯，是日系車的優勢，這款車的油門反應比較靈敏。初步提速不錯，整體的駕駛質感不錯，但是在高速上面確實有一點疲軟，特別是中後程的加速。油耗表現也還可以，suv肯定會相對耗油一些,一般市區差不多，油耗九個多一點，高速基本上在6.5個油左右，綜合起來七八個油左右，當然，如果是那種上下班特別堵的城市路況，這個油耗可能會更高。舒適性方面還行，主要是懸掛比較硬，減震方面效果不是很理想。風噪和胎噪的控制一般，時常會有細微的抖動傳進來。內飾佈局比較合理，中控屏大小合適，功能比較多，不過手感一般，做工一般，塑料感太過。不過內飾比較簡潔，總體來說還是傳統型的。方向盤的手感倒是不錯。東風日產奇駿的性價比還是一流的，動力不錯，總體來說價格，還可以。選擇這款車，很多車主認為，第一個條件就是，這輛車質量過關，日產作為一個老牌的日系大廠，在質量方面，在消費者的心中，還是讓消費者感覺到很放心的。
很多買了日產車的朋友都表示，平時用車基本上沒什麼大毛病。再然後，很多選這款車還是衝著七座來的，希望和老人家小孩一起出去玩，或者過年回家什麼之類的，可以多出來位置讓大家來坐。在20萬左右的預算裡面，這款日系車還是很有競爭力的，對於消費者來說也是一款不錯的選擇，而且日系車的，保養成本，油耗確實是很低，實用性強，操控感不錯，所以對比下來，可能這個價位的日系車裡面crv和奇駿都是不錯的選擇。價格上面，奇駿可能比crv的優惠更大那麼一點點。
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